Testbericht: 2018 Peugeot 108 TOP! Cabrio 1.0i (72 PS) 2-Tronic

Der Peugeot 108 TOP! Cabrio ist ein charmantes kleines Auto, das ein bisschen Spaß und Stil ins Stadtleben bringt. Mit seiner kompakten Größe und dem Cabrio-Dach ist er für diejenigen gedacht, die das Stadtleben und gelegentliches Open-Air-Fahren genießen. Aber wie schlägt er sich in Sachen Leistung, Praktikabilität und Alltagstauglichkeit? Schauen wir uns die Details an.

Die Grundlagen verstehen

Bevor wir ins Detail gehen, klären wir einige wichtige Begriffe. Der Peugeot 108 ist ein 'Cabriolet', was bedeutet, dass er ein Cabrio-Dach hat, das es ermöglicht, Sonne und Wind beim Fahren zu genießen. Er wird von einem 'Verbrennungsmotor' angetrieben, dem traditionellen Motortyp, der mit Benzin läuft. Der Begriff '2-Tronic' bezieht sich auf sein Automatikgetriebe, was bedeutet, dass man die Gänge nicht manuell wechseln muss.

Leistung und Effizienz

Der Peugeot 108 TOP! Cabrio ist mit einem 1,0-Liter-Motor ausgestattet, der 72 PS leistet. Das klingt vielleicht nicht nach viel, ist aber für ein Auto dieser Größe völlig ausreichend, besonders in städtischen Umgebungen, wo die Geschwindigkeitsbegrenzungen niedriger sind. Er beschleunigt in 15,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h, was gemächlich, aber für den Stadtverkehr ausreichend ist.

Der Kraftstoffverbrauch ist eine seiner Stärken, mit einem kombinierten Verbrauch von 5,1 bis 5,5 Litern pro 100 Kilometer (46,12 - 42,77 US mpg). Das macht ihn zu einer wirtschaftlichen Wahl für tägliche Fahrten und kurze Ausflüge. Auch die CO2-Emissionen sind niedrig, sie liegen zwischen 95 und 96 g/km und entsprechen den Euro 6c-Emissionsstandards, was für umweltbewusste Fahrer großartig ist.

Raum und Praktikabilität

Trotz seiner kompakten Abmessungen bietet der Peugeot 108 überraschend viel Platz. Er kann bis zu fünf Personen befördern, obwohl die Rücksitze am besten für Kinder oder kleinere Erwachsene geeignet sind. Der Kofferraum ist bescheiden, mit einem Minimum von 227 Litern, das sich auf 868 Liter erweitern lässt, wenn die Rücksitze umgeklappt sind, was Flexibilität beim Transport von Gepäck oder Einkäufen bietet.

Fahrerlebnis

Der 108 TOP! Cabrio ist für das Fahren in der Stadt konzipiert, seine kleine Größe macht es einfach, durch den Verkehr zu manövrieren und in engen Räumen zu parken. Das Frontantriebssystem und die McPherson-Vorderradaufhängung sorgen für eine komfortable Fahrt, während die belüfteten Scheibenbremsen zuverlässige Bremskraft bieten. Die Lenkung ist reaktionsschnell, was das Navigieren in städtischen Umgebungen zum Kinderspiel macht.

Eignung für verschiedene Lebensstile

Stadtfahren: Ideal aufgrund seiner kompakten Größe und Kraftstoffeffizienz.
Langstreckenreisen: Weniger geeignet aufgrund begrenzter Leistung und Komfort für längere Fahrten.
Familiennutzung: Geeignet für kleine Familien, aber der Platz im Fond ist begrenzt.
Einzelbesitz: Perfekt für Singles oder Paare, die das Stadtleben genießen.
Abenteuerliche Lebensstile: Nicht ideal für Offroad- oder unwegsames Gelände.

Stärken und Schwächen

Stärken: Kompakte Größe, Kraftstoffeffizienz, Cabrio-Dach, einfach zu parken.
Schwächen: Begrenzte Leistung, kleiner Kofferraum, nicht ideal für lange Reisen.

Fazit

Der Peugeot 108 TOP! Cabrio ist ein entzückendes Stadtauto, das mit seinem Cabrio-Dach und kompakten Design ein unterhaltsames Fahrerlebnis bietet. Er ist am besten für Stadtbewohner geeignet, die Stil und Effizienz über Leistung und Raum schätzen. Wenn Sie ein Auto in Betracht ziehen, denken Sie darüber nach, welche Merkmale Ihnen am wichtigsten sind. Brauchen Sie zusätzlichen Stauraum oder ist Kraftstoffeffizienz Ihre oberste Priorität?

Spezifikationstabelle

Attribut	Details
Generation	108 TOP! Cabrio
Modifikation (Motor)	1.0i (72 PS) 2-Tronic
Antriebsarchitektur	Verbrennungsmotor
Karosserietyp	Cabriolet, Schrägheck
Sitze	5
Türen	5
Kombinierter Kraftstoffverbrauch	5,1-5,5 l/100 km
CO2-Emissionen	95-96 g/km
Kraftstoffart	Benzin
Beschleunigung (0-100 km/h)	15,2 Sek.
Höchstgeschwindigkeit	159 km/h
Emissionsstandard	Euro 6c
Hubraum	998 cm3
Anzahl der Zylinder	3
Motoranordnung	Reihe
Leistung	72 PS
Drehmoment	126 Nm
Leergewicht	1240 kg
Kofferraumvolumen (Minimum und Maximum)	227 l / 868 l
Kraftstofftankkapazität	35 l
Länge	3475 mm
Breite	1615 mm
Höhe	1460 mm
Radstand	2340 mm
Antriebssystem	Frontantrieb
Anzahl der Gänge (Getriebetyp)	5 Gänge, Automatikgetriebe 2-Tronic
Vorderradaufhängung	Unabhängige McPherson
Hinterradaufhängung	Elastischer Balken
Vorderradbremsen	Belüftete Scheiben
Hinterradbremsen	Trommel