Testbericht: 2020 Honda N-One II 0.7 T (64 PS) 4WD CVT

Der 2020 Honda N-One II ist ein kompaktes Fließheck, das Praktikabilität mit einem Hauch von Stil kombiniert. Hauptsächlich für städtische Umgebungen konzipiert, bietet dieses Auto eine einzigartige Mischung aus Effizienz, Wendigkeit und Allradantrieb. Egal, ob du durch die Stadt fährst oder am Wochenende einen Ausflug machst, der N-One II soll ein komfortables und zuverlässiges Fahrerlebnis bieten.

Grundlagen verstehen

Bevor wir ins Detail gehen, klären wir einige wichtige Begriffe. Der Honda N-One II ist ein Fließheck, was bedeutet, dass er eine Heckklappe hat, die nach oben schwingt und einfachen Zugang zum Laderaum bietet. Dieses Modell ist mit einem 0,7-Liter-Turbomotor ausgestattet, der 64 PS leistet. Das '4WD' in seinem Namen steht für Allradantrieb, was bedeutet, dass die Kraft auf alle vier Räder übertragen wird, was die Traktion und Stabilität, besonders bei rutschigen Bedingungen, verbessert. Das 'CVT' bezieht sich auf ein stufenloses Getriebe, eine Art Automatikgetriebe, das nahtlos durch eine kontinuierliche Bandbreite von Übersetzungsverhältnissen wechseln kann.

Leistung und Effizienz

Der Honda N-One II wird von einem kleinen, aber effizienten 0,7-Liter-Motor angetrieben, der bei 6000 U/min 64 PS liefert. Dieser Motor ist turbogeladen, was bedeutet, dass er einen Turbolader verwendet, um die Effizienz und Leistung des Motors zu steigern. Mit einem Drehmoment von 104 Nm bei 2600 U/min bietet der N-One II ausreichend Leistung für das Fahren in der Stadt und gelegentliche Autobahnfahrten. Der Kraftstoffverbrauch des Autos ist beeindruckend, mit einem städtischen Verbrauch von 5,9 Litern pro 100 km (ungefähr 39,87 US mpg) und einem außerstädtischen Verbrauch von 4,6 Litern pro 100 km (etwa 51,13 US mpg). Das macht ihn zu einer wirtschaftlichen Wahl für den täglichen Pendelverkehr.

Design und Raum

Trotz seiner kompakten Abmessungen bietet der Honda N-One II ein überraschend geräumiges Interieur. Er bietet bequem Platz für vier Passagiere und verfügt über fünf Türen für einfachen Zugang. Das Leergewicht des Autos beträgt 920 kg, was zu seiner wendigen Handhabung und Kraftstoffeffizienz beiträgt. Mit einer Länge von 3395 mm und einer Breite von 1475 mm ist der N-One II perfekt für enge Parkplätze in der Stadt. Die Bodenfreiheit von 135 mm bietet einen guten Kompromiss zwischen Bodenfreiheit und Stabilität.

Fahrerlebnis

Das Allradsystem des N-One II erhöht seine Vielseitigkeit und macht ihn für verschiedene Fahrbedingungen geeignet. Die unabhängige McPherson-Vorderachse und die Torsionshinterachse sorgen für eine sanfte Fahrt, während die elektrische Servolenkung präzise Kontrolle bietet. Das Auto ist mit Scheibenbremsen vorne und Trommelbremsen hinten ausgestattet, zusammen mit einem Antiblockiersystem (ABS) für zusätzliche Sicherheit.

Eignung für verschiedene Lebensstile

Stadtfahren: Die kompakte Größe und die hervorragende Kraftstoffeffizienz machen den N-One II ideal für städtische Umgebungen. Sein kleiner Wendekreis von 9,4 Metern ermöglicht einfaches Manövrieren in engen Räumen.

Langstreckenreisen: Während der N-One II Autobahngeschwindigkeiten bewältigen kann, ist sein kleiner Motor möglicherweise nicht die beste Wahl für lange Reisen, besonders bei voller Beladung.

Familiennutzung: Mit Platz für vier Personen ist er für kleine Familien geeignet, aber der begrenzte Kofferraum könnte für größere Familien oder solche, die viel Gepäck mitnehmen müssen, ein Hindernis sein.

Einzelbesitz: Perfekt für Singles oder Paare, die ein zuverlässiges und wirtschaftliches Auto für den täglichen Gebrauch benötigen.

Abenteuerlustige Lebensstile: Die 4WD-Fähigkeit ist ein Plus für leichte Offroad-Abenteuer, aber er ist nicht für raues Gelände ausgelegt.

Stärken und Schwächen

Stärken: Kompakte Größe, hervorragende Kraftstoffeffizienz, 4WD-Fähigkeit und einfache Manövrierbarkeit.
Schwächen: Begrenzte Leistung für Langstreckenfahrten, kleiner Kofferraum und nicht geeignet für große Familien.

Fazit

Der 2020 Honda N-One II 0.7 T (64 PS) 4WD CVT ist ein vielseitiges und effizientes Fließheck, perfekt für Stadtbewohner und diejenigen, die ein kompaktes Auto mit Allradantrieb schätzen. Während er möglicherweise nicht die beste Wahl für lange Reisen oder große Familien ist, machen seine Stärken in städtischen Umgebungen und bei leichten Offroad-Bedingungen ihn zu einer überzeugenden Option für viele Fahrer. Überlege, welche Merkmale dir am wichtigsten sind. Brauchst du zusätzlichen Stauraum oder ist Kraftstoffeffizienz deine oberste Priorität?

Spezifikationstabelle

Attribut	Details
Generation	N-One II
Modifikation (Motor)	0.7 T (64 PS) 4WD CVT
Antriebsarchitektur	Verbrennungsmotor
Karosserietyp	Fließheck
Sitze	4
Türen	5
Kombinierter Kraftstoffverbrauch	5,9 l/100 km (urban), 4,6 l/100 km (extra-urban)
Kraftstoffart	Benzin
Beschleunigung (0-100 km/h)	Nicht angegeben
Höchstgeschwindigkeit	Nicht angegeben
Hubraum	658 cm3
Anzahl der Zylinder	3
Motoranordnung	Reihe
Leistung	64 PS
Drehmoment	104 Nm
Verdichtungsverhältnis	9,8:1
Kraftstoffeinspritzsystem	Mehrpunkt-Saugrohreinspritzung
Motoraufladung	Turbolader, Ladeluftkühler
Leergewicht	920 kg
Kraftstofftankkapazität	25 l
Länge	3395 mm
Breite	1475 mm
Höhe	1570 mm
Radstand	2520 mm
Antriebssystem	Allradantrieb (4x4)
Anzahl der Gänge (Getriebetyp)	CVT
Vorderradaufhängung	Unabhängige McPherson
Hinterradaufhängung	Torsion
Vorderradbremsen	Scheibe
Hinterradbremsen	Trommel
Assistenzsysteme	ABS
Servolenkung	Elektrische Lenkung
Reifengröße	165/55 R15