İnceleme: 2021 Lamborghini Aventador LP 780-4 Ultimae Roadster 6.5 V12 (780 Hp) 4WD ISR
Lamborghini Aventador LP 780-4 Ultimae Roadster'ın heyecan verici özelliklerini ve performansını keşfedin, hız ve lüksün bir başyapıtı.

Lamborghini Aventador LP 780-4 Ultimae Roadster, güç, lüks ve son teknolojiyle göz kamaştırıcı bir birleşim sunuyor. Aventador serisinin son versiyonu olarak, bu model unutulmaz bir sürüş deneyimi sunmak için tasarlandı. İster bir otomobil tutkunu olun, ister süper otomobiller dünyasına yeni adım atmış biri, bu aracı özel kılan unsurları anlamak, onun otomotiv tarihindeki yerini takdir etmenize yardımcı olabilir.
Temel Bilgileri Anlamak
Detaylara girmeden önce, bazı anahtar terimleri açıklığa kavuşturalım. 'Roadster', üstü açılabilir bir gövde stilini ifade eder ve açık havada sürüş keyfi sunar. '6.5 V12', V şeklinde düzenlenmiş 12 silindirli 6.5 litrelik bir motoru belirtir ve muazzam güç sunmasıyla bilinir. '4WD', dört tekerlekten çekiş anlamına gelir ve gücün dört tekerleğe de dağıtılarak çekiş ve stabilitenin artırıldığını gösterir. Son olarak, 'ISR', Bağımsız Vites Değiştirme Çubukları şanzımanını ifade eder ve kesintisiz bir sürüş deneyimi için hızlı vites değişiklikleri sağlar.
Performans ve Güç
Aventador LP 780-4 Ultimae Roadster, doğal emişli 6.5 litrelik V12 motorla çalışır ve 8,500 devirde etkileyici bir şekilde 780 beygir gücü üretir. Bu güç, aracın 0'dan 100 km/s (0'dan 62 mph) hıza sadece 2.9 saniyede çıkmasını sağlar ve maksimum hızı 355 km/s (220.59 mph) olarak belirlenmiştir. Motorun torku, yani döndürme kuvveti ölçüsü, 6,750 devirde 720 Nm'dir ve çeşitli sürüş koşullarında güçlü bir performans sunar.
Her beygir gücü başına 2.1 kg ağırlık-güç oranıyla Aventador, hız ve çeviklik için tasarlanmıştır. Aracın hafif yapısı, güçlü motoruyla birleştiğinde yolda etkileyici bir varlık oluşturur.
Tasarım ve Boyutlar
Aventador'un tasarımı hem aerodinamik hem de görsel olarak çarpıcıdır. Uzunluğu 4,868 mm, genişliği 2,098 mm ve yüksekliği 1,136 mm olup, dingil mesafesi 2,700 mm'dir. Roadster'ın alçak profili ve geniş duruşu, stabilite ve yol tutuşuna katkıda bulunurken, çift salıncaklı süspansiyon sistemi pürüzsüz bir sürüş sağlar.
Performans odaklı olmasına rağmen, Aventador 140 litrelik mütevazı bir bagaj alanı sunar, küçük bagaj veya temel ihtiyaçlar için uygundur. Aracın boş ağırlığı 1,600 kg olup, maksimum yük kapasitesi 500 kg'dir.
Farklı Yaşam Tarzlarına Uygunluk
Aventador'u belirli amaçlar için değerlendirirken, yeteneklerini yaşam tarzı ihtiyaçlarınızla eşleştirmek önemlidir:
- Şehir İçi Sürüş: Aventador'un boyutu ve gücü, dar şehir alanları için daha az pratik olsa da, dört tekerlekten çekiş sistemi şehir sokaklarında mükemmel çekiş sağlar.
- Uzun Mesafe Seyahat: Aracın yüksek performanslı motoru ve sınırlı bagaj alanı uzun yolculuklar için ideal olmayabilir, ancak hızı ve lüksü, daha kısa yolculuklar için heyecan verici bir seçim yapar.
- Aile Kullanımı: Sadece iki koltuğa sahip olan Aventador, aile kullanımı için uygun değildir. Performansı yolcu kapasitesinin önünde tutanlar için tasarlanmıştır.
- Tek Sahiplik: Sürüş keyfi ve ayrıcalığa odaklanan yüksek performanslı bir araç arayan bireyler için mükemmeldir.
- Macera Yaşam Tarzları: Off-road maceraları için tasarlanmamış olsa da, Aventador otoyollarda ve yarış pistlerinde mükemmeldir, macera arayanlar için heyecan verici bir deneyim sunar.
Güçlü ve Zayıf Yönler
İşte Aventador'un güçlü ve zayıf yönlerine hızlı bir bakış:
- Güçlü Yönler: Olağanüstü performans, çarpıcı tasarım, ileri teknoloji ve ayrıcalık.
- Zayıf Yönler: Sınırlı pratiklik, yüksek yakıt tüketimi ve yüksek fiyat etiketi.
Sonuç
Lamborghini Aventador LP 780-4 Ultimae Roadster, otomotiv mükemmelliğinin bir kanıtıdır ve eşsiz performans ve lüks sunar. Günlük kullanım için en pratik seçim olmasa da, cazibesi olağanüstü bir sürüş deneyimi sunma yeteneğinde yatar. Sizin için en önemli özellikleri düşünün. Hız ve stil mi arıyorsunuz, yoksa daha fazla pratikliğe mi ihtiyacınız var?
Teknik Özellikler
Özellik | Detaylar |
---|---|
Nesil | Aventador LP 780-4 Ultimae Roadster |
Modifikasyon (Motor) | 6.5 V12 (780 Hp) 4WD ISR |
Güç Aktarma Mimarisi | İçten Yanmalı Motor |
Gövde Tipi | Roadster |
Koltuk Sayısı | 2 |
Kapı Sayısı | 2 |
Karma Yakıt Tüketimi | Belirtilmemiş |
CO2 Emisyonları | Belirtilmemiş |
Yakıt Türü | Benzin |
Hızlanma (0-100 km/s) | 2.9 sn |
Maksimum Hız | 355 km/s (220.59 mph) |
Emisyon Standardı | Euro 6 - LEV 3 |
Motor Hacmi | 6498 cm3 (396.53 cu. in.) |
Silindir Sayısı | 12 |
Motor Konfigürasyonu | V-motor |
Güç Çıkışı | 780 Hp @ 8500 rpm |
Tork | 720 Nm @ 6750 rpm |
Sıkıştırma Oranı | 11.8:1 |
Yakıt Enjeksiyon Sistemi | Çok noktalı manifold enjeksiyonu |
Motor Aspirasyonu | Doğal emişli motor |
Boş Ağırlık | 1600 kg (3527.4 lbs.) |
Maksimum Yük | 500 kg (1102.31 lbs.) |
Bagaj Hacmi (Minimum) | 140 l (4.94 cu. ft.) |
Yakıt Deposu Kapasitesi | 85 l (22.45 US gal | 18.7 UK gal) |
Uzunluk | 4868 mm (191.65 in.) |
Genişlik | 2098 mm (82.6 in.) |
Yükseklik | 1136 mm (44.72 in.) |
Dingil Mesafesi | 2700 mm (106.3 in.) |
Çekiş Sistemi | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
Vites Sayısı (Şanzıman Tipi) | 7 vites, otomatik şanzıman ISR |
Ön Süspansiyon | Çift salıncak |
Arka Süspansiyon | Çift salıncak |
Ön Frenler | Havalandırmalı diskler, 400x38 mm |
Arka Frenler | Havalandırmalı diskler, 380x38 mm |
Destek Sistemleri | ABS (Anti-blokaj fren sistemi) |
Direksiyon Sistemi | Elektrikli Direksiyon |
Lastik Boyutu | Ön: 255/30 ZR20, Arka: 355/25 ZR21 |
Jant Boyutu | Ön: 9J x 20 H2 ET 32.2, Arka: 13J x 21 H2 ET 66.7 |














