İnceleme: 2023 Porsche Cayenne III (makyajlı 2023) Turbo 4.0 V8 (739 Hp) E-Hybrid Tiptronic S

Güç ve verimliliği bir araya getiren lüks SUV 2023 Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid'in özelliklerini, performansını ve pratikliğini keşfedin.

Olivia Harper | 9 Şub 2025 | 8 dakika
İnceleme: 2023 Porsche Cayenne III (makyajlı 2023) Turbo 4.0 V8 (739 Hp) E-Hybrid Tiptronic S

2023 Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid, lüks, performans ve çevre dostu özelliklerin dikkat çekici bir birleşimidir. Bir plug-in hibrit elektrikli araç (PHEV) olarak, hem V8 motorun gücünü hem de elektrik motorunun verimliliğini sunar. İster şehirde yaşayan biri olun, ister uzun mesafe yolculukları seven biri ya da macera tutkunu olun, bu SUV ihtiyaçlarınıza stil ve sofistike bir şekilde cevap vermeyi vaat ediyor.

Anahtar Terimleri Anlamak

Detaylara girmeden önce, bazı temel terimleri açıklığa kavuşturalım:

  • PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle): Hem geleneksel içten yanmalı motor hem de harici bir güç kaynağına takılarak şarj edilebilen bir elektrik motoru kullanan bir araç.
  • Tork: Hızlanma ve çekme kapasitesi için önemli olan dönme kuvvetinin bir ölçüsü.
  • Tiptronic S: Porsche'nin manuel vites seçimine izin veren otomatik şanzıman sistemi.

Performans ve Verimlilik

Cayenne Turbo E-Hybrid, 4.0 litrelik V8 motor ve elektrik motoru ile güçlendirilmiştir ve toplamda 739 beygir gücü sunar. Bu düzenek, SUV'un 0'dan 100 km/sa (0'dan 62 mph) hıza sadece 3.7 saniyede çıkmasını ve 295 km/sa (183.3 mph) maksimum hıza ulaşmasını sağlar. Etkileyici gücüne rağmen, Cayenne hibrit teknolojisi sayesinde 100 km'de 1.7-2 litre yakıt tüketim oranını korur.

Elektrik motoru tek başına 176 beygir gücü ve 460 Nm tork sağlar ve 70-73 km (43.5 - 45.36 mil) tamamen elektrikli bir menzil sunar. Bu, şehir içi kısa mesafeli yolculuklar için idealdir ve hiç benzin kullanmaz.

Pratiklik ve Kullanılabilirlik

Beş kişilik geniş bir iç mekana sahip olan Cayenne, arka koltuklar katlandığında 621 litreden 1557 litreye kadar genişletilebilen bir bagaj alanı sunar. Dört tekerlekten çekiş sistemi ve yüksek yerden yükseklik, onu şehir sokaklarından engebeli yollara kadar çeşitli araziler için uygun hale getirir.

SUV'un çekme kapasitesi etkileyicidir, frenli maksimum 3000 kg (6613.87 lbs) ile römork veya tekne çekmek için mükemmeldir. Gelişmiş süspansiyon sistemi pürüzsüz bir sürüş sağlarken, elektrikli direksiyon hassas kontrol sunar.

Farklı Yaşam Tarzlarına Uygunluk

  • Şehir Sürüşü: Cayenne'in kompakt dönüş çapı ve elektrikli menzili, onu kentsel ortamlar için mükemmel kılar.
  • Uzun Mesafe Seyahat: Büyük yakıt deposu ve konforlu koltukları ile yolculuklar için idealdir.
  • Aile Kullanımı: Geniş alan ve güvenlik özellikleri, onu aileler için harika bir seçim yapar.
  • Macera Yaşam Tarzları: Arazi yetenekleri ve çekme kapasitesi macera ruhlarına hitap eder.

Güçlü ve Zayıf Yönler

  • Güçlü Yönler: Güçlü performans, lüks iç mekan, mükemmel yakıt verimliliği, farklı araziler için çok yönlülük.
  • Zayıf Yönler: Yüksek fiyat noktası, karmaşık teknoloji bazı kullanıcılar için öğrenme eğrisi gerektirebilir.

Sonuç

2023 Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid, performans, lüks ve verimlilikte mükemmel bir SUV'dur. İster şehir sokaklarında gezin, ister doğayı keşfedin, geniş bir sürücü yelpazesi için cazip bir paket sunar. Sizin için en önemli özelliklerin neler olduğunu düşünün. Ekstra bagaj alanına mı yoksa gelişmiş arazi yeteneklerine mi ihtiyacınız var?

ÖzellikDetaylar
NesilCayenne III (makyajlı 2023)
Modifikasyon (Motor)Turbo 4.0 V8 (739 Hp) E-Hybrid Tiptronic S
Güç Aktarma MimarisiPHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle)
Gövde TipiSUV
Koltuklar5
Kapılar5
Kombine Yakıt Tüketimi1.7-2 l/100 km
CO2 Emisyonları39-45 g/km
Yakıt TürüBenzin / elektrik
Hızlanma (0-100 km/sa)3.7 sn
Maksimum Hız295 km/sa
Emisyon StandardıEuro 6d EA
Batarya TeknolojisiLityum-iyon (Li-Ion)
Elektrik Motoru Gücü176 Hp
Elektrik Motoru Torku460 Nm
Motor Hacmi3996 cm3
Silindir Sayısı8
Motor KonfigürasyonuV-motor
Güç Çıkışı599 Hp
Tork800 Nm
Sıkıştırma Oranı9.7:1
Yakıt Enjeksiyon SistemiDirekt enjeksiyon
Motor AspirasyonuBiTurbo, Intercooler
Boş Ağırlık2570 kg
Maksimum Yük645 kg
Bagaj Alanı (Minimum ve Maksimum)621 l / 1557 l
Yakıt Deposu Kapasitesi70 l
Uzunluk4930 mm
Genişlik1983 mm
Yükseklik1685 mm
Aks Mesafesi2895 mm
Çekiş SistemiDört tekerlekten çekiş (4x4)
Vites Sayısı (Şanzıman Tipi)8 vites, otomatik şanzıman Tiptronic S
Ön SüspansiyonBağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Hava Süspansiyonu - Opsiyonel
Arka SüspansiyonBağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Hava Süspansiyonu - Opsiyonel
Ön FrenlerHavalandırmalı diskler, 420x40 mm
Arka FrenlerHavalandırmalı diskler, 365x28 mm
Yardımcı SistemlerABS (Anti-lock braking system)
Direksiyon SistemiElektrikli Direksiyon
Lastik BoyutuÖn: 285/45 ZR21Y, Arka: 315/40 ZR21Y
Jant BoyutuÖn: 9; 5 J x 21, Arka: 11 J x 21
ThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnail