Detaylı İnceleme: 2022 Toyota Highlander IV 2.4 Turbo (265 Hp) Direct Shift
Aileler ve maceraperestler için tasarlanmış çok yönlü bir SUV olan 2022 Toyota Highlander IV 2.4 Turbo'nun özelliklerini, performansını ve pratikliğini keşfedin.

2022 Toyota Highlander IV 2.4 Turbo, güç, verimlilik ve pratikliği bir araya getiren modern bir SUV. Geniş iç mekanı, gelişmiş teknolojisi ve sağlam performansıyla, ailelerin ve macera arayanların ihtiyaçlarını karşılamak için tasarlandı. İster şehir sokaklarında gezin, ister uzun bir yolculuğa çıkın, Highlander konforlu ve güvenilir bir sürüş vaat ediyor.
Temel Bilgileri Anlamak
Detaylara girmeden önce, bazı anahtar terimleri açıklığa kavuşturalım:
- Turboşarjlı Motor: Bu tür motor, motor boyutunu önemli ölçüde artırmadan güç çıkışını artırmak için bir turboşarj kullanır. Doğal emişli motorlara kıyasla daha fazla güç ve verimlilik sağlar.
- Direct Shift Şanzıman: Pürüzsüz vites değişimleri ve geliştirilmiş yakıt verimliliği sunan otomatik bir şanzımandır.
- SUV (Sport Utility Vehicle): Hem yolda hem de arazi sürüşü için tasarlanmış, geniş alan ve konfor sunan çok yönlü bir araçtır.
Performans ve Verimlilik
Highlander, 6000 rpm'de 265 beygir gücü ve 1700-3600 rpm arasında 420 Nm tork sağlayan 2.4 litrelik turboşarjlı bir motorla güçlendirilmiştir. Bu güç aktarma organı, otoyolda hızlanırken veya şehir trafiğinde manevra yaparken duyarlı ve dinamik bir sürüş deneyimi sunar.
Yakıt verimliliği birçok alıcı için önemli bir husustur ve Highlander bu konuda hayal kırıklığına uğratmaz. 100 km'de 9.4 litre (25.02 US mpg) birleşik yakıt tüketimi sunarak, boyutuna göre nispeten ekonomik bir SUV seçeneği sunar. Emisyon standardı SULEV 30 olup, çevresel etkiyi azaltma taahhüdünü gösterir.
Tasarım ve Konfor
Highlander'ın tasarımı hem işlevsel hem de şıktır. 4950 mm uzunluğu ve 1930 mm genişliği ile yolcular ve kargo için geniş iç mekan sağlar. SUV, 7 ila 8 yolcu kapasitesine sahiptir, bu da onu aileler için ideal kılar. Bagaj alanı 453 litreden maksimum 2387 litreye kadar değişir, çeşitli depolama ihtiyaçları için esneklik sunar.
İçeride, Highlander modern olanaklar ve kullanıcı dostu bir arayüzle donatılmıştır. Elektrikli direksiyon ve bağımsız süspansiyon sistemleri, pürüzsüz ve konforlu bir sürüş sağlarken, gelişmiş fren sistemi güvenlik ve kontrol sunar.
Pratiklik ve Kullanılabilirlik
Şehir içi sürüş için, Highlander'ın 11.4 metrelik kompakt dönüş çapı, dar alanlarda gezinmeyi kolaylaştırır. Önden çekişli sistem ve 203 mm yüksek yerden yükseklik, onu kentsel yollardan engebeli patikalara kadar farklı arazilerde daha yetenekli hale getirir.
Uzun mesafeli seyahatler için, Highlander'ın 68 litrelik yakıt tankı kapasitesi, sık sık yakıt ikmali yapmadan uzun yolculuklar yapmanıza olanak tanır. Araç frenli 2200 kg çekme kapasitesi ile römork veya tekne çekmek için uygun hale gelir.
Güçlü ve Zayıf Yönler
- Güçlü Yönler: Geniş iç mekan, güçlü turboşarjlı motor, iyi yakıt verimliliği, gelişmiş güvenlik özellikleri.
- Zayıf Yönler: Daha büyük boyut, bazı kentsel park alanları için zorluk yaratabilir, kentsel ortamlarda daha yüksek yakıt tüketimi.
Sonuç
2022 Toyota Highlander IV 2.4 Turbo, konfor, performans ve pratiklik sunan iyi bir SUV. Özellikle aileler ve yolculuk veya açık hava maceralarını sevenler için uygundur. Bir araç düşünürken, sizin için hangi özelliklerin önemli olduğunu düşünün. Ekstra kargo alanına veya gelişmiş güvenlik özelliklerine mi ihtiyacınız var? Highlander, geniş bir ihtiyaç yelpazesine hitap eden dengeli bir paket sunar.
Anahtar Özellikler
Özellik | Detaylar |
---|---|
Marka | Toyota |
Model | Highlander |
Nesil | Highlander IV |
Modifikasyon (Motor) | 2.4 Turbo (265 Hp) Direct Shift |
Güç Aktarma Mimarisi | İçten Yanmalı Motor |
Gövde Tipi | SUV |
Koltu Sayısı | 7-8 |
Kapı Sayısı | 5 |
Birleşik Yakıt Tüketimi | 9.4 l/100 km (25.02 US mpg) |
CO2 Emisyonları | SULEV 30 |
Yakıt Türü | Benzin |
Hızlanma (0-100 km/h) | Belirtilmemiş |
Maksimum Hız | Belirtilmemiş |
Emisyon Standardı | SULEV 30 |
Motor Hacmi | 2393 cm3 |
Silindir Sayısı | 4 |
Motor Konfigürasyonu | Sıralı |
Güç Çıkışı | 265 Hp @ 6000 rpm |
Tork | 420 Nm @ 1700-3600 rpm |
Sıkıştırma Oranı | 11:1 |
Yakıt Enjeksiyon Sistemi | Doğrudan enjeksiyon ve Çok noktalı manifold enjeksiyonu |
Motor Aspirasyonu | Çift kaydırmalı turbo, Intercooler |
Boş Ağırlık | 1885-1935 kg |
Maksimum Yük | 728-778 kg |
Bagaj Alanı (Minimum ve Maksimum) | 453 l - 2387 l |
Yakıt Tankı Kapasitesi | 68 l |
Uzunluk | 4950 mm |
Genişlik | 1930 mm |
Yükseklik | 1730 mm |
Aks Mesafesi | 2850 mm |
Çekiş Sistemi | Önden çekiş |
Vites Sayısı (Şanzıman Tipi) | 8 vites, otomatik şanzıman Direct Shift |
Ön Süspansiyon | Bağımsız, McPherson tipi, helezon yay ve denge çubuğu ile |
Arka Süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon, dengeleyici ile |
Ön Frenler | Havalandırmalı diskler, 338 mm |
Arka Frenler | Disk, 338 mm |
Yardımcı Sistemler | ABS (Anti-blokaj fren sistemi) |
Direksiyon | Elektrikli Direksiyon |
Lastik Boyutu | 235/65 R18; 235/55 R20 |
Jant Boyutu | 8J x 18; 8J x 20 |


















































































