İnceleme: 2021 Mercedes-Benz S-class Long (V223) S 580e (510 Hp) Plug-in Hybrid 9G-TRONIC

Lüks ve çevre dostu 2021 Mercedes-Benz S-class Long S 580e'nin kapsamlı bir incelemesi, performansı sürdürülebilirlikle birleştiren bir plug-in hybrid sedan.

Olivia Harper | 4 Nis 2025 | 8 dakika
İnceleme: 2021 Mercedes-Benz S-class Long (V223) S 580e (510 Hp) Plug-in Hybrid 9G-TRONIC

Giriş

2021 Mercedes-Benz S-class Long S 580e, lüks, performans ve çevre dostu özelliklerin dikkat çekici bir birleşimidir. Bir plug-in hybrid olarak, geleneksel bir içten yanmalı motorun gücünü ve elektrik motorunun verimliliğini sunar. Bu inceleme, bu sofistike sedanın özelliklerini, performansını ve pratikliğini keşfedecek ve yaşam tarzınıza uygun olup olmadığını belirlemenize yardımcı olacak.

Plug-in Hybridleri Anlamak

S 580e'nin detaylarına girmeden önce, plug-in hybrid nedir açıklayalım. Plug-in hybrid elektrikli araç (PHEV), benzinli bir motoru, elektrik motoru ve şarj edilebilir bir batarya ile birleştirir. Bu düzenleme, aracın kısa mesafelerde yalnızca elektrik gücüyle çalışmasına olanak tanır, yakıt tüketimini ve emisyonları azaltır. S 580e, yalnızca elektrik gücüyle 113 km'ye (70 mil) kadar yol alabilir, bu da onu şehir içi yolculuklar için ideal kılar.

S 580e'nin Ana Özellikleri

S 580e, 3.0 litrelik sıralı altı silindirli bir motor ve bir elektrik motoru ile çalışır ve toplamda 510 beygir gücü sunar. Bu güç aktarma organı, aracın 0'dan 100 km/sa (0'dan 62 mil/sa) hıza sadece 5.2 saniyede çıkmasını sağlar ve maksimum hızı 250 km/sa (155 mil/sa) olarak belirlenmiştir. Elektrik motoru tek başına 150 beygir gücü ve 480 Nm tork sağlar, bu da pürüzsüz ve duyarlı bir performans sunar.

S 580e'nin öne çıkan özelliklerinden biri de lüks iç mekanıdır. Beş kişilik oturma kapasitesiyle kabin geniştir ve yüksek kaliteli malzemeler ve ileri teknoloji ile donatılmıştır. Hava süspansiyon sistemi konforlu bir sürüş sağlarken, arka tekerlekten çekiş düzeni mükemmel bir yol tutuşu sunar.

Farklı Yaşam Tarzlarına Uygunluk

S 580e, çeşitli ihtiyaçlara hitap eden çok yönlü bir araçtır:

  • Şehir Sürüşü: Yalnızca elektrikle çalışan menzil, kentsel ortamlar için mükemmeldir, emisyonları ve yakıt maliyetlerini azaltır.
  • Uzun Mesafe Seyahat: 0.6-1 l/100 km birleşik yakıt tüketimi ile yolculuklar için verimlidir, ancak şarj altyapısı dikkate alınmalıdır.
  • Aile Kullanımı: Geniş iç mekan ve gelişmiş güvenlik özellikleri, onu aileler için harika bir seçim yapar.
  • Tek Sahiplik: Lüks ve pratikliği dengeleyerek, premium bir sürüş deneyimi arayan bireyler için uygundur.
  • Macera Yaşam Tarzları: Off-road aracı olmasa da, konforu ve teknolojisi uzun yolculuklar için uygundur.

Güçlü ve Zayıf Yönler

S 580e'nin artı ve eksilerine hızlı bir bakış:

  • Güçlü Yönler:
    • Gelişmiş teknolojiye sahip lüks iç mekan
    • Etkileyici yalnızca elektrikle çalışan menzil
    • Güçlü ve verimli hibrit güç aktarma organı
  • Zayıf Yönler:
    • Yüksek satın alma fiyatı
    • Sınırlı off-road yeteneği
    • Şarj altyapısı bölgeye göre değişebilir

Sonuç

2021 Mercedes-Benz S-class Long S 580e, performans, konfor ve çevre dostu özelliklerde mükemmel bir üst düzey lüks sedandır. Özellikle lüks ve sürdürülebilirliğe değer veren şehir sakinleri ve uzun mesafe yolcuları için uygundur. Bu aracı düşünürken, sürüş alışkanlıklarınızı ve bölgenizdeki şarj istasyonlarının mevcudiyetini göz önünde bulundurun.

Araba Özellikleri

ÖzellikDetaylar
NesilS-class Long (V223)
Modifikasyon (Motor)S 580e (510 Hp) Plug-in Hybrid 9G-TRONIC
Güç Aktarma MimarisiPHEV (Plug-in Hybrid Elektrikli Araç)
Gövde TipiSedan
Koltu Sayısı5
Kapı Sayısı4
Birleşik Yakıt Tüketimi0.6-1 l/100 km
CO2 Emisyonları14-22 g/km
Yakıt TürüBenzin / elektrik
Hızlanma (0-100 km/sa)5.2 sn
Maksimum Hız250 km/sa
Emisyon StandardıEuro 6D-ISC-FCM
Batarya Voltajı28.6 kWh
Batarya TeknolojisiLityum-iyon (Li-Ion)
Elektrik Motoru Gücü150 Hp
Elektrik Motoru Torku480 Nm
Motor Hacmi2999 cm3
Silindir Sayısı6
Motor KonfigürasyonuSıralı
Güç Çıkışı367 Hp
Tork500 Nm
Sıkıştırma Oranı10.5:1
Yakıt Enjeksiyon SistemiDirekt enjeksiyon
Motor AspirasyonuÇift kaydırmalı turbo, Intercooler
Boş Ağırlık2310 kg
Maksimum Yük760 kg
Bagaj Hacmi (Minimum)350 l
Yakıt Deposu Kapasitesi67 l
Uzunluk5289 mm
Genişlik1954 mm
Yükseklik1503 mm
Aks Mesafesi3216 mm
Çekiş SistemiArka tekerlekten çekiş
Vites Sayısı (Şanzıman Tipi)9 vites, otomatik şanzıman G-TRONIC
Ön SüspansiyonBağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Hava süspansiyonu
Arka SüspansiyonBağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Hava süspansiyonu
Ön FrenlerHavalandırmalı diskler
Arka FrenlerHavalandırmalı diskler
Yardımcı SistemlerABS, 4 tekerlekten direksiyon
Direksiyon SistemiElektrikli Direksiyon
Lastik BoyutuÖn: 255/45 R19, Arka: 285/40 R19
Jant BoyutuÖn: 8.5J x 19, Arka: 10J x 19
ThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnail