CarChooser Revisão: 2023 Porsche Cayenne III (facelift 2023) Turbo 4.0 V8 (739 Hp) E-Hybrid Tiptronic S
Explore as características, desempenho e praticidade do 2023 Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid, um SUV de luxo que combina potência e eficiência.
O 2023 Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid é uma mistura notável de luxo, desempenho e sustentabilidade. Como um veículo elétrico híbrido plug-in (PHEV), ele oferece o melhor dos dois mundos: a potência de um motor V8 e a eficiência de um motor elétrico. Seja você um morador da cidade, um viajante de longas distâncias ou alguém que adora aventura, este SUV promete atender às suas necessidades com estilo e sofisticação.
Entendendo Termos Chave
Antes de mergulhar nos detalhes, vamos esclarecer alguns termos essenciais:
- PHEV (Veículo Elétrico Híbrido Plug-in): Um veículo que usa tanto um motor de combustão interna tradicional quanto um motor elétrico, que pode ser recarregado conectando-se a uma fonte de energia externa.
- Torque: Uma medida de força rotacional, crucial para aceleração e capacidade de reboque.
- Tiptronic S: Sistema de transmissão automática da Porsche que permite a seleção manual de marchas.
Desempenho e Eficiência
O Cayenne Turbo E-Hybrid é movido por um motor V8 de 4.0 litros emparelhado com um motor elétrico, entregando uma potência combinada de 739 cavalos. Este conjunto permite que o SUV acelere de 0 a 100 km/h em apenas 3,7 segundos, atingindo uma velocidade máxima de 295 km/h. Apesar de sua potência impressionante, o Cayenne mantém uma taxa de consumo de combustível de 1,7-2 litros por 100 km, graças à sua tecnologia híbrida.
O motor elétrico sozinho fornece 176 cavalos e 460 Nm de torque, permitindo um alcance totalmente elétrico de 70-73 km. Isso o torna ideal para trajetos curtos na cidade sem usar gasolina.
Praticidade e Usabilidade
Com um interior espaçoso que acomoda cinco pessoas, o Cayenne oferece um espaço de bagageiro de 621 litros, expansível para 1557 litros com os bancos traseiros rebatidos. Seu sistema de tração nas quatro rodas e alta distância ao solo o tornam adequado para diversos terrenos, desde ruas urbanas até trilhas acidentadas.
A capacidade de reboque do SUV é impressionante, com um máximo de 3000 kg com freios, tornando-o perfeito para transportar trailers ou barcos. O sistema de suspensão avançado garante uma condução suave, enquanto a direção elétrica proporciona controle preciso.
Adequação para Diferentes Estilos de Vida
- Condução na Cidade: O círculo de giro compacto do Cayenne e o alcance elétrico o tornam perfeito para ambientes urbanos.
- Viagens de Longa Distância: Com um grande tanque de combustível e assentos confortáveis, é ideal para viagens de estrada.
- Uso Familiar: Espaço amplo e recursos de segurança fazem dele uma ótima escolha para famílias.
- Estilos de Vida Aventureiros: Suas capacidades off-road e capacidade de reboque atendem aos espíritos aventureiros.
Forças e Fraquezas
- Forças: Desempenho poderoso, interior luxuoso, excelente eficiência de combustível, versátil para diferentes terrenos.
- Fraquezas: Preço elevado, tecnologia complexa pode exigir uma curva de aprendizado para alguns usuários.
Conclusão
O 2023 Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid é um SUV versátil que se destaca em desempenho, luxo e eficiência. Seja navegando pelas ruas da cidade ou explorando a natureza, ele oferece um pacote atraente para uma ampla gama de motoristas. Pense nas características que mais importam para você. Você precisa de espaço extra para carga ou capacidades avançadas off-road?
| Atributo | Detalhes |
|---|---|
| Geração | Cayenne III (facelift 2023) |
| Modificação (Motor) | Turbo 4.0 V8 (739 Hp) E-Hybrid Tiptronic S |
| Arquitetura do Trem de Força | PHEV (Veículo Elétrico Híbrido Plug-in) |
| Tipo de Carroceria | SUV |
| Assentos | 5 |
| Portas | 5 |
| Consumo de Combustível Combinado | 1.7-2 l/100 km |
| Emissões de CO2 | 39-45 g/km |
| Tipo de Combustível | Gasolina / eletricidade |
| Aceleração (0-100 km/h) | 3.7 seg |
| Velocidade Máxima | 295 km/h |
| Padrão de Emissão | Euro 6d EA |
| Tecnologia da Bateria | Lítio-íon (Li-Ion) |
| Potência do Motor Elétrico | 176 Hp |
| Torque do Motor Elétrico | 460 Nm |
| Deslocamento do Motor | 3996 cm3 |
| Número de Cilindros | 8 |
| Configuração do Motor | Motor em V |
| Potência de Saída | 599 Hp |
| Torque | 800 Nm |
| Taxa de Compressão | 9.7:1 |
| Sistema de Injeção de Combustível | Injeção direta |
| Aspiração do Motor | BiTurbo, Intercooler |
| Peso em Ordem de Marcha | 2570 kg |
| Carga Máxima | 645 kg |
| Espaço do Porta-malas (Mínimo e Máximo) | 621 l / 1557 l |
| Capacidade do Tanque de Combustível | 70 l |
| Comprimento | 4930 mm |
| Largura | 1983 mm |
| Altura | 1685 mm |
| Distância entre Eixos | 2895 mm |
| Sistema de Tração | Tração nas quatro rodas (4x4) |
| Número de Marchas (Tipo de Transmissão) | 8 marchas, transmissão automática Tiptronic S |
| Suspensão Dianteira | Suspensão independente multi-link, Suspensão a ar - Opcional |
| Suspensão Traseira | Suspensão independente multi-link, Suspensão a ar - Opcional |
| Freios Dianteiros | Discos ventilados, 420x40 mm |
| Freios Traseiros | Discos ventilados, 365x28 mm |
| Sistemas de Assistência | ABS (Sistema de freios anti-bloqueio) |
| Direção Assistida | Direção Elétrica |
| Tamanho dos Pneus | Dianteiro: 285/45 ZR21Y, Traseiro: 315/40 ZR21Y |
| Tamanho das Jantes | Dianteiro: 9; 5 J x 21, Traseiro: 11 J x 21 |
