CarChooser Revisão: 2022 Ford Tourneo Connect III 1.5 EcoBoost (114 Hp) Powershift
Uma revisão abrangente do 2022 Ford Tourneo Connect III, explorando suas características, desempenho e adequação para vários estilos de vida.
Introdução
O 2022 Ford Tourneo Connect III 1.5 EcoBoost é um veículo multiuso versátil (MPV) projetado para atender a uma ampla gama de necessidades. Seja você um morador da cidade, uma pessoa de família ou alguém que adora longas viagens, este veículo promete oferecer conforto e eficiência. Nesta revisão, exploraremos suas características, desempenho e como ele se encaixa em diferentes estilos de vida.
Definições e Conceitos-Chave
Antes de mergulharmos nos detalhes, vamos esclarecer alguns termos que podem ser desconhecidos:
- MPV (Veículo Multiuso): Um tipo de veículo projetado para oferecer mais espaço e flexibilidade do que um carro padrão, frequentemente usado para transportar famílias ou grupos.
- EcoBoost: Tecnologia de motor registrada da Ford que combina turboalimentação e injeção direta de combustível para melhorar a eficiência de combustível e o desempenho.
- Powershift: Um tipo de transmissão automática que proporciona trocas de marcha suaves e melhor economia de combustível.
Conteúdo Principal
Desempenho e Eficiência
O Ford Tourneo Connect III é movido por um motor EcoBoost de 1.5 litros, entregando 114 cavalos de potência. Este motor é combinado com uma transmissão automática Powershift, que garante trocas de marcha suaves e eficientes. O consumo de combustível do veículo varia dependendo das condições de condução, com um consumo combinado de 7.1-6.3 litros por 100 km (33.13 - 37.34 US mpg). Isso o torna uma escolha relativamente econômica para um MPV.
Com uma velocidade máxima de 182 km/h e uma aceleração de 0 a 100 km/h em 11.9 segundos, o Tourneo Connect oferece um desempenho decente para a condução diária. Seu padrão de emissão Euro 6d-ISC-FCM garante que ele atenda às regulamentações ambientais atuais.
Espaço e Praticidade
Uma das características de destaque do Tourneo Connect é seu interior espaçoso. Ele pode acomodar confortavelmente cinco passageiros e oferece um espaço de porta-malas generoso de 1213 litros, expansível para 2556 litros com os bancos traseiros rebatidos. Isso o torna ideal para famílias ou qualquer pessoa que precise de espaço extra para carga.
As dimensões do veículo (comprimento: 4515 mm, largura: 1855 mm, altura: 1833 mm) proporcionam espaço amplo sem ser excessivamente volumoso para a condução na cidade. Seu círculo de viragem de 11.4 metros garante que ele permaneça manobrável em espaços apertados.
Adequação para Diferentes Estilos de Vida
- Condução na Cidade: As dimensões compactas e o consumo eficiente de combustível o tornam uma escolha prática para ambientes urbanos.
- Uso Familiar: Com seu interior espaçoso e assentos flexíveis, é perfeito para famílias que precisam de espaço para crianças e equipamentos.
- Viagens de Longa Distância: O passeio confortável e o amplo espaço de carga o tornam adequado para viagens rodoviárias.
- Estilos de Vida Aventureiros: Embora não seja um veículo off-road, sua capacidade de carga e capacidade de reboque (até 1500 kg com freios) podem apoiar atividades ao ar livre.
Forças e Fraquezas
- Forças:
- Interior espaçoso e capacidade de carga
- Motor EcoBoost econômico
- Qualidade de passeio confortável
- Fraquezas:
- Não projetado para uso off-road
- Limitado a cinco assentos, o que pode não atender famílias maiores
Conclusão
O 2022 Ford Tourneo Connect III 1.5 EcoBoost é um MPV bem equilibrado que oferece uma mistura de eficiência, espaço e praticidade. É particularmente adequado para famílias e aqueles que precisam de um veículo versátil tanto para a cidade quanto para viagens de longa distância. Ao considerar um novo carro, pense sobre quais características são mais importantes para você. Você precisa de espaço extra para carga ou de um veículo fácil de manobrar em áreas urbanas?
Tabela de Especificações
| Atributo | Detalhes |
|---|---|
| Geração | Tourneo Connect III |
| Modificação (Motor) | 1.5 EcoBoost (114 Hp) Powershift |
| Arquitetura do Trem de Força | Motor de Combustão Interna |
| Tipo de Carroceria | MPV |
| Assentos | 5 |
| Portas | 5 |
| Consumo de Combustível Combinado | 7.1-6.3 l/100 km |
| Emissões de CO2 | 143-162 g/km |
| Tipo de Combustível | Gasolina |
| Aceleração (0-100 km/h) | 11.9 seg |
| Velocidade Máxima | 182 km/h |
| Padrão de Emissão | Euro 6d-ISC-FCM |
| Deslocamento do Motor | 1498 cm3 |
| Número de Cilindros | 4 |
| Configuração do Motor | Em linha |
| Potência | 114 Hp |
| Torque | 220 Nm |
| Taxa de Compressão | 12.5:1 |
| Sistema de Injeção de Combustível | Injeção direta |
| Aspiração do Motor | Turboalimentador, Intercooler |
| Peso em Ordem de Marcha | 1497-1613 kg |
| Carga Máxima | 687-803 kg |
| Espaço do Porta-Malas (Mínimo e Máximo) | 1213 l / 2556 l |
| Capacidade do Tanque de Combustível | 50 l |
| Comprimento | 4515 mm |
| Largura | 1855 mm |
| Altura | 1833 mm |
| Distância entre Eixos | 2755 mm |
| Sistema de Tração | Tração dianteira |
| Número de Marchas (Tipo de Transmissão) | 7 marchas, transmissão automática Powershift |
| Suspensão Dianteira | Independente, tipo McPherson com mola helicoidal e barra estabilizadora |
| Suspensão Traseira | Eixo rígido, Braço arrastado, Mola helicoidal |
| Freios Dianteiros | Discos ventilados, 288-312 mm |
| Freios Traseiros | Disco, 272-300 mm |
| Sistemas de Assistência | ABS (Sistema de freios anti-bloqueio) |
| Direção Assistida | Direção Elétrica |
| Tamanho dos Pneus | 205/65 R15; 205/60 R16 |
| Tamanho das Jantes | 6.0J x 15; 6.5J x 16 |
