Revisão: 2019 Hyundai IONIQ (facelift 2019) 1.6 GDI (141 Hp) Plug-in Hybrid DCT
Uma revisão abrangente do Hyundai IONIQ Plug-in Hybrid 2019, explorando suas características, desempenho e adequação para diversos estilos de vida.

O Hyundai IONIQ Plug-in Hybrid 2019 é um veículo versátil que combina os benefícios de um motor a gasolina tradicional com a eficiência de um motor elétrico. Este modelo liftback faz parte do esforço da Hyundai para oferecer opções ecológicas sem comprometer o estilo ou o desempenho. Seja você um morador da cidade, um viajante de longas distâncias ou alguém que valoriza a sustentabilidade, o IONIQ pode ser o carro ideal para você.
Entendendo o Básico: O que é um Plug-in Hybrid?
Um veículo elétrico híbrido plug-in (PHEV) como o Hyundai IONIQ usa tanto um motor a gasolina quanto um motor elétrico para mover o carro. O motor elétrico é alimentado por uma bateria que pode ser recarregada conectando-se a uma fonte de energia externa. Este sistema permite que o carro funcione apenas com energia elétrica por curtas distâncias, reduzindo o consumo de combustível e as emissões. A autonomia elétrica do IONIQ é de aproximadamente 52 km (32 milhas), tornando-o ideal para deslocamentos curtos ou condução urbana.
Desempenho e Eficiência
O trem de força do IONIQ consiste em um motor GDI de 1.6 litros emparelhado com um motor elétrico, entregando uma potência combinada de 141 cavalos. Este sistema proporciona uma experiência de condução suave e eficiente, com um consumo de combustível combinado de apenas 1.1 litros por 100 km (213.83 mpg US). O carro pode acelerar de 0 a 100 km/h em 10.6 segundos, o que é respeitável para um veículo híbrido. Sua velocidade máxima é de 178 km/h (110.6 mph), adequada para condução em rodovias.
Adequação para Diferentes Estilos de Vida
Condução na Cidade: O IONIQ é bem adequado para ambientes urbanos. Seu tamanho compacto e autonomia elétrica facilitam a navegação no trânsito e a busca por estacionamento. As baixas emissões são um bônus para moradores de cidades conscientes do meio ambiente.
Viagens de Longa Distância: Embora a autonomia elétrica seja limitada, o motor a gasolina garante que você possa viajar longas distâncias sem paradas frequentes para recarga. O interior confortável e o consumo eficiente de combustível fazem dele uma boa escolha para viagens rodoviárias.
Uso Familiar: Com cinco assentos e amplo espaço no porta-malas (341 litros mínimo, 1401 litros máximo), o IONIQ pode acomodar confortavelmente uma pequena família. Recursos de segurança como ABS e direção elétrica aumentam seu apelo familiar.
Propriedade Individual: Para solteiros, o IONIQ oferece um equilíbrio de praticidade e estilo. É econômico de operar e fácil de manter, tornando-se uma escolha inteligente para indivíduos.
Estilos de Vida Aventureiros: Embora não seja projetado para aventuras off-road, o design eficiente e o desempenho confiável do IONIQ fazem dele um companheiro confiável para aventuras do dia a dia.
Forças e Fraquezas
- Forças: Excelente eficiência de combustível, baixas emissões, condução confortável e design moderno.
- Fraquezas: Autonomia elétrica limitada, não adequado para condução off-road e aceleração moderada.
Conclusão
O Hyundai IONIQ Plug-in Hybrid 2019 é um veículo bem equilibrado que oferece uma mistura de eficiência, praticidade e estilo. É particularmente bem adequado para condução na cidade e viagens de longa distância, graças ao seu trem de força híbrido. Se você está considerando um carro que equilibra a eco-amizade com a usabilidade do dia a dia, o IONIQ vale a pena ser considerado. Pense nas características que mais importam para você. Você precisa de espaço extra para carga ou prioriza a eficiência de combustível?
Tabela de Especificações
Atributo | Detalhes |
---|---|
Geração | IONIQ (facelift 2019) |
Modificação (Motor) | 1.6 GDI (141 Hp) Plug-in Hybrid DCT |
Arquitetura do Trem de Força | PHEV (Veículo Elétrico Híbrido Plug-in) |
Tipo de Carroceria | Liftback |
Assentos | 5 |
Portas | 5 |
Consumo de Combustível Combinado | 1.1 l/100 km |
Emissões de CO2 | 26 g/km |
Tipo de Combustível | Gasolina / eletricidade |
Aceleração (0-100 km/h) | 10.6 seg |
Velocidade Máxima | 178 km/h |
Padrão de Emissão | Euro 6d-TEMP |
Voltagem da Bateria | 360 V |
Tecnologia da Bateria | Lítio-polímero (LiPo) |
Potência do Motor Elétrico | 61 Hp |
Torque do Motor Elétrico | 170 Nm |
Deslocamento do Motor | 1580 cm3 |
Número de Cilindros | 4 |
Configuração do Motor | Em linha |
Potência de Saída | 105 Hp |
Torque | 147 Nm |
Peso em Ordem de Marcha | 1495-1551 kg |
Carga Máxima | 419-475 kg |
Espaço no Porta-malas (Mínimo e Máximo) | 341 l / 1401 l |
Capacidade do Tanque de Combustível | 43 l |
Comprimento | 4470 mm |
Largura | 1820 mm |
Altura | 1450 mm |
Distância entre Eixos | 2700 mm |
Sistema de Tração | Tração dianteira |
Número de Marchas (Tipo de Transmissão) | 6 marchas, transmissão automática DCT |
Suspensão Dianteira | Tipo independente McPherson |
Suspensão Traseira | Suspensão independente multi-link |
Freios Dianteiros | Disco |
Freios Traseiros | Disco |
Sistemas de Assistência | ABS (Sistema de freio anti-bloqueio) |
Direção Assistida | Direção Elétrica |
Tamanho dos Pneus | 205/55 R16 |
Tamanho das Jantes | 6.5J x 16 |
























