Come Cambiare una Gomma a Terra: Guida Passo-Passo
Scopri come sostituire in modo sicuro ed efficiente una gomma a terra con una di scorta, anche se sei un principiante.
Trovarsi con una gomma a terra può essere un'esperienza scoraggiante, soprattutto se non sei pratico di manutenzione dell'auto. Ma non temere! Cambiare una gomma a terra è un processo semplice che chiunque può imparare. Questa guida ti accompagnerà passo dopo passo, assicurandoti di poter sostituire una gomma a terra con una di scorta in modo sicuro e sicuro.
Comprendere le Basi
Prima di entrare nei dettagli, copriamo alcuni termini e concetti essenziali. Una gomma di scorta è una gomma extra che viene fornita con il tuo veicolo, progettata per sostituire temporaneamente una gomma a terra. Di solito è più piccola e leggera delle gomme normali, pensata per un uso a breve termine fino a quando non puoi ottenere una sostituzione adeguata.
Avrai anche bisogno di un cric, che è uno strumento usato per sollevare l'auto da terra, e di una chiave a croce, che ti aiuta a rimuovere i dadi (chiamati dadi di fissaggio) che tengono la gomma in posizione. Questi strumenti si trovano tipicamente nel bagagliaio o nell'area di stoccaggio della tua auto.
Istruzioni Passo-Passo
- Trova un Luogo Sicuro: Non appena noti una gomma a terra, trova un'area sicura e piatta per accostare. Evita terreni morbidi o inclinati e accendi le luci di emergenza per avvisare gli altri conducenti.
- Metti in Sicurezza il Veicolo: Inserisci il freno a mano per evitare che l'auto si muova. Se hai cunei o blocchi per le ruote, posizionali dietro le gomme opposte a quella a terra.
- Rimuovi il Coprimozzo o il Copriruota: Se la tua auto ha un coprimozzo che copre i dadi di fissaggio, usa l'estremità piatta della chiave a croce per rimuoverlo delicatamente.
- Allenta i Dadi di Fissaggio: Usa la chiave a croce per girare i dadi di fissaggio in senso antiorario. Allentali leggermente ma non rimuoverli completamente ancora.
- Posiziona il Cric: Consulta il manuale del tuo veicolo per trovare il punto di sollevamento corretto, di solito vicino alla gomma a terra. Posiziona il cric sotto questo punto e solleva l'auto fino a quando la gomma non è sollevata da terra.
- Rimuovi i Dadi di Fissaggio e la Gomma a Terra: Ora rimuovi completamente i dadi di fissaggio allentati e togli la gomma a terra. Metti i dadi di fissaggio in un posto sicuro per non perderli.
- Monta la Gomma di Scorta: Allinea la gomma di scorta con i bulloni della ruota e spingila sul mozzo. Avvita a mano i dadi di fissaggio sui bulloni.
- Stringi i Dadi di Fissaggio: Abbassa leggermente l'auto in modo che la gomma di scorta tocchi appena il suolo. Usa la chiave a croce per stringere i dadi di fissaggio in un modello a croce per garantire una pressione uniforme.
- Abbassa Completamente il Veicolo: Una volta che i dadi di fissaggio sono sicuri, abbassa completamente l'auto e rimuovi il cric. Dai ai dadi di fissaggio un'ultima stretta.
- Rimetti il Coprimozzo: Se applicabile, rimetti il coprimozzo sulla gomma di scorta.
Consigli Aggiuntivi e FAQ
Quanto posso guidare con una gomma di scorta? Le gomme di scorta sono tipicamente progettate per brevi distanze (fino a 80 chilometri o 50 miglia) e velocità inferiori a 80 km/h (50 mph). Ripara o sostituisci la gomma a terra il prima possibile.
E se non ho una gomma di scorta? Alcune auto moderne sono dotate di kit di riparazione gomme invece delle gomme di scorta. Questi kit possono sigillare temporaneamente piccoli fori, permettendoti di guidare fino a un'officina.
Posso cambiare una gomma sotto la pioggia? Sì, ma prendi precauzioni extra. Assicurati che la tua auto sia su un terreno stabile e indossa abiti riflettenti se possibile.
Conclusione
Cambiare una gomma a terra è una competenza preziosa che può farti risparmiare tempo e denaro. Seguendo questi passaggi, sarai preparato a gestire una situazione di gomma a terra con sicurezza. Ricorda, la sicurezza prima di tutto: assicurati sempre che la tua auto sia su un terreno stabile e che tu sia visibile agli altri conducenti. Pensa a quali caratteristiche sono più importanti per te. Hai bisogno di spazio extra per una gomma di scorta a grandezza naturale?