Recensione Porsche Cayenne III Coupe GT-Paket Turbo 4.0 V8 E-Hybrid 2023
Uno sguardo approfondito alla Porsche Cayenne III Coupe GT-Paket Turbo 4.0 V8 E-Hybrid 2023, esplorando le sue prestazioni, design e caratteristiche.
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La Porsche Cayenne III Coupe GT-Paket Turbo 4.0 V8 E-Hybrid 2023 è un mix straordinario di lusso, prestazioni e tecnologia ibrida all'avanguardia. Parte della gamma Cayenne rinnovata, questo modello si distingue per la sua potenza impressionante e le credenziali ecologiche, rendendolo una scelta interessante per chi cerca un SUV ad alte prestazioni con una coscienza ecologica.
Comprendere le Basi
Prima di entrare nei dettagli, chiarifichiamo alcuni termini chiave. La Cayenne è un 'PHEV' o Veicolo Ibrido Elettrico Plug-in, il che significa che combina un motore a benzina tradizionale con un motore elettrico, permettendo sia l'uso di carburante che di energia elettrica. Questo setup offre la flessibilità di una guida solo elettrica per brevi distanze e la potenza di un motore a benzina per viaggi più lunghi.
Il 'GT-Paket' si riferisce a un pacchetto di prestazioni che migliora le caratteristiche sportive del veicolo, mentre 'Tiptronic S' è il sistema di trasmissione automatica di Porsche, noto per i suoi cambi di marcia fluidi e reattivi.
Prestazioni e Potenza
Sotto il cofano, la Cayenne GT-Paket Turbo vanta un motore V8 da 4.0 litri abbinato a un motore elettrico, offrendo una potenza combinata di 739 cavalli. Questo propulsore consente al SUV di accelerare da 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) in soli 3,6 secondi, con una velocità massima di 305 km/h (189,52 mph). Tali prestazioni sono impressionanti per qualsiasi veicolo, figuriamoci per un SUV.
Il sistema ibrido include una batteria agli ioni di litio, che fornisce un'autonomia completamente elettrica di 71-72 km (44,12 - 44,74 miglia), rendendolo ideale per brevi spostamenti o guida in città senza emissioni. Il consumo energetico medio è di 30,2-31,1 kWh/100 km, efficiente per un veicolo di queste dimensioni e potenza.
Design e Caratteristiche
Il design della Cayenne Coupe è sia elegante che muscoloso, incarnando lo stile distintivo di Porsche. Presenta una silhouette simile a una coupé con una linea del tetto inclinata, conferendole un aspetto sportivo. All'interno, il veicolo offre un abitacolo lussuoso con materiali di alta qualità e tecnologia avanzata, incluso un sistema di infotainment completo e funzioni di assistenza alla guida come ABS e sterzo elettrico.
Praticità e Usabilità
Con posti a sedere per quattro e un interno spazioso, la Cayenne è adatta per famiglie o per chi viaggia spesso con passeggeri. Il bagagliaio offre 404 litri di spazio, espandibile a 1344 litri con i sedili posteriori abbattuti, fornendo ampio spazio per bagagli o attrezzature.
Il sistema di trazione integrale garantisce un'ottima trazione e stabilità, rendendolo adatto a varie condizioni di guida, inclusi terreni innevati o fuoristrada. La sospensione pneumatica del veicolo migliora il comfort di guida e può essere regolata per diversi scenari di guida.
Punti di Forza e Debolezze
- Punti di Forza: Prestazioni eccezionali, interno lussuoso, tecnologia ibrida avanzata, modalità di guida versatili.
- Debolezze: Prezzo elevato, autonomia elettrica limitata rispetto ad alcuni concorrenti, configurazione a quattro posti potrebbe non adattarsi a famiglie più numerose.
Conclusione
La Porsche Cayenne III Coupe GT-Paket Turbo 4.0 V8 E-Hybrid 2023 è un concentrato di prestazioni e lusso, ideale per chi desidera un SUV ad alte prestazioni con capacità ecologiche. La sua combinazione di velocità, stile e sostenibilità la rende una scelta eccezionale nel mercato dei SUV di lusso.
Pensa a quali caratteristiche sono più importanti per te. Hai bisogno di un veicolo che offra sia prestazioni che eco-compatibilità? La Cayenne potrebbe essere la scelta perfetta.
Tabella delle Specifiche
Attributo | Dettagli |
---|---|
Marca | Porsche |
Modello | Cayenne |
Generazione | Cayenne III (restyling 2023) Coupe |
Modifica (Motore) | GT-Paket Turbo 4.0 V8 (739 Hp) E-Hybrid Tiptronic S |
Architettura del Propulsore | PHEV (Veicolo Ibrido Elettrico Plug-in) |
Tipo di Carrozzeria | Coupé, SUV |
Posti a Sedere | 4 |
Porte | 5 |
Consumo di Carburante Combinato | 1,8-1,9 l/100 km |
Emissioni di CO2 | 40-43 g/km |
Tipo di Carburante | Benzina / elettricità |
Accelerazione (0-100 km/h) | 3,6 sec |
Velocità Massima | 305 km/h |
Standard di Emissione | Euro 6d-ISC-FCM |
Tecnologia della Batteria | Ioni di litio (Li-Ion) |
Potenza del Motore Elettrico | 176 Hp |
Coppia del Motore Elettrico | 460 Nm |
Cilindrata del Motore | 3996 cm3 |
Numero di Cilindri | 8 |
Configurazione del Motore | Motore a V |
Potenza di Uscita | 599 Hp |
Coppia | 800 Nm |
Peso a Vuoto | 2495 kg |
Carico Massimo | 440 kg |
Spazio del Bagagliaio (Minimo e Massimo) | 404 l / 1344 l |
Capacità del Serbatoio | 70 l |
Lunghezza | 4930 mm |
Larghezza | 1995 mm |
Altezza | 1652 mm |
Passo | 2895 mm |
Sistema di Trazione | Trazione integrale (4x4) |
Numero di Marce (Tipo di Trasmissione) | 8 marce, trasmissione automatica Tiptronic S |
Sospensione Anteriore | Sospensione indipendente multi-link, Sospensione pneumatica - Opzionale |
Sospensione Posteriore | Sospensione indipendente multi-link, Sospensione pneumatica - Opzionale |
Freni Anteriori | Dischi ventilati |
Freni Posteriori | Dischi ventilati |
Sistemi di Assistenza | ABS (Sistema di frenata antibloccaggio) |
Servosterzo | Sterzo elettrico |
Dimensione Pneumatici | Anteriore: 285/40 ZR22Y, Posteriore: 315/35 ZR22Y |
Dimensione Cerchi | Anteriore: 22, Posteriore: 22 |
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