Recensione: 2019 Renault Master III (Fase III, 2019) Furgone 2.3 dCi (135 Cv) L3H2
Una recensione completa del furgone Renault Master III del 2019, esplorando le sue caratteristiche, prestazioni e idoneità per vari usi.
Il Renault Master III del 2019 è un veicolo versatile progettato per soddisfare le esigenze di aziende e individui che necessitano di un ampio spazio di carico e prestazioni affidabili. Che tu sia un piccolo imprenditore, un autista di consegne o qualcuno che ha bisogno di un veicolo spazioso per trasportare merci, il Renault Master III offre un pacchetto interessante. In questa recensione, esploreremo le sue caratteristiche principali, le prestazioni e l'idoneità per diversi scenari di guida.
Comprendere le Basi: Termini e Concetti Chiave
Prima di entrare nei dettagli del Renault Master III, chiarifichiamo alcuni termini essenziali:
- Furgone: Un tipo di veicolo con un'ampia area di carico piatta, tipicamente utilizzato per il trasporto di merci.
- Motore Diesel: Un motore che utilizza carburante diesel, noto per la sua efficienza e coppia (forza rotazionale).
- Coppia: Una misura della forza rotazionale, cruciale per comprendere la capacità di traino di un veicolo.
- Euro 6d-Temp: Uno standard di emissioni che stabilisce limiti sulla quantità di inquinanti che un veicolo può emettere.
Caratteristiche Principali e Prestazioni
Il Renault Master III del 2019 è equipaggiato con un motore diesel 2.3 dCi, che produce 135 cavalli e 360 Nm di coppia. Questo motore è abbinato a un cambio manuale a sei marce, che aziona le ruote anteriori. Le prestazioni del furgone sono robuste, con una velocità massima di 148 km/h (circa 92 mph), rendendolo adatto alla guida in autostrada.
L'efficienza del carburante è un punto di forza, con un consumo combinato di 9,4 litri per 100 km (circa 25,02 mpg USA). Questa efficienza è completata da un grande serbatoio da 105 litri, che consente lunghe percorrenze senza frequenti rifornimenti.
In termini di spazio, il Renault Master III eccelle con un volume di carico massimo di 13.000 litri, rendendolo ideale per il trasporto di carichi voluminosi. Le dimensioni del furgone (6225 mm di lunghezza e 2070 mm di larghezza) offrono ampio spazio per il carico mantenendo la manovrabilità.
Idoneità per Diversi Usi
Il Renault Master III è particolarmente adatto per:
- Guida in Città: Nonostante le sue dimensioni, il sistema di trazione anteriore e il raggio di sterzata ragionevole (16,2 metri) lo rendono gestibile in ambienti urbani.
- Viaggi a Lunga Distanza: Il motore diesel efficiente e il grande serbatoio lo rendono una scelta affidabile per lunghi viaggi.
- Uso Familiare: Sebbene sia principalmente un furgone da carico, il suo interno spazioso può essere adattato per viaggi in famiglia con le giuste modifiche.
- Stili di Vita Avventurosi: La costruzione robusta e lo spazio ampio del furgone lo rendono un buon candidato per la conversione in camper.
Punti di Forza e Debolezze
Ecco alcuni punti di forza e debolezze del Renault Master III:
- Punti di Forza:
- Ampio spazio di carico per carichi voluminosi.
- Motore diesel efficiente con buona economia di carburante.
- Versatile per vari usi, dal business al tempo libero.
- Debolezze:
- Capacità di seduta limitata (3 posti), che potrebbe non essere adatta a famiglie numerose.
- Le dimensioni possono essere una sfida per il parcheggio in spazi urbani stretti.
Conclusione
Il Renault Master III del 2019 è un veicolo affidabile e versatile, ideale per chi ha bisogno di un ampio spazio di carico e prestazioni efficienti. I suoi punti di forza in termini di economia di carburante e adattabilità lo rendono un forte concorrente nel mercato dei furgoni commerciali. Quando si considera un acquisto, pensa a quali caratteristiche sono più importanti per te. Hai bisogno di spazio extra per il carico o stai cercando un veicolo che possa gestire viaggi a lunga distanza?
Tabella delle Specifiche
Attributo | Dettagli |
---|---|
Generazione | Master III (Fase III, 2019) Furgone |
Modifica (Motore) | 2.3 dCi (135 Cv) L3H2 |
Architettura del Gruppo Motopropulsore | Motore a combustione interna |
Tipo di Carrozzeria | Minivan, MPV |
Posti a Sedere | 3 |
Porte | 4 |
Consumo di Carburante Combinato | 9,4 l/100 km |
Emissioni di CO2 | 248 g/km |
Tipo di Carburante | Diesel |
Accelerazione (0-100 km/h) | Non specificato |
Velocità Massima | 148 km/h |
Standard di Emissione | Euro 6d-Temp |
Cilindrata del Motore | 2298 cm3 |
Numero di Cilindri | 4 |
Configurazione del Motore | In linea |
Potenza | 135 Cv |
Coppia | 360 Nm |
Peso a Vuoto | 2066 kg |
Carico Massimo | 1434 kg |
Spazio del Bagagliaio (Massimo) | 13000 l |
Capacità del Serbatoio | 105 l |
Lunghezza | 6225 mm |
Larghezza | 2070 mm |
Altezza | 2549 mm |
Passo | 4332 mm |
Sistema di Trazione | Trazione anteriore |
Numero di Marce (Tipo di Trasmissione) | 6 marce, trasmissione manuale |
Sospensione Anteriore | Indipendente, tipo McPherson con molla elicoidale e barra antirollio |
Sospensione Posteriore | Molla a balestra |
Freni Anteriori | Dischi ventilati, 302 mm |
Freni Posteriori | Disco, 305 mm |
Dimensione Pneumatici | 225/65 R16 |
Dimensione Cerchi | 16 |