Recensione: 2019 Renault Master III (Fase III, 2019) Furgone 2.3 Energy dCi (150 Cv) L1H2 Automatico
Una recensione completa del 2019 Renault Master III Furgone, esplorando le sue caratteristiche, prestazioni e idoneità per vari usi.
Il 2019 Renault Master III Furgone è un veicolo versatile progettato per soddisfare le esigenze di aziende e individui che necessitano di un ampio spazio di carico e prestazioni affidabili. Con il suo robusto motore diesel e il design pratico, questo furgone è una scelta popolare per chi lavora nei settori della logistica e del trasporto. In questa recensione, esploreremo le caratteristiche principali del Renault Master III, le sue capacità di prestazione e la sua idoneità per diversi scenari di guida.
Comprendere le Basi
Prima di entrare nei dettagli, chiarifichiamo alcuni termini essenziali. Il Renault Master III è un furgone, il che significa che è progettato principalmente per il trasporto di merci piuttosto che di passeggeri. È dotato di un motore diesel Energy dCi da 2,3 litri, che produce 150 cavalli (Cv) e 385 Newton-metri (Nm) di coppia (una misura della forza rotazionale). Questo motore è abbinato a un cambio automatico a sei marce, rendendolo facile da guidare, anche per chi non è familiare con il cambio manuale.
Il tipo di carrozzeria del furgone è classificato come minivan o veicolo multiuso (MPV), offrendo un interno spazioso con una capacità di carico massima di 9.000 litri. Può ospitare fino a tre persone, rendendolo ideale per piccoli gruppi di lavoro o autisti di consegne che devono trasportare merci e attrezzature.
Prestazioni ed Efficienza
Il Renault Master III è dotato di un sistema di trazione anteriore, che offre una buona trazione e stabilità, soprattutto quando il furgone è carico. Il suo motore diesel è noto per l'efficienza, con un consumo di carburante combinato di circa 9,5 litri per 100 chilometri (24,76 mpg US o 29,73 mpg UK). Questo lo rende una scelta economica per i viaggi a lunga distanza, dove l'economia di carburante è una priorità.
In termini di velocità, il furgone può accelerare da 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) in 12,1 secondi, con una velocità massima di 155 km/h (96,31 mph). Anche se non è il veicolo più veloce sulla strada, le sue prestazioni sono più che adeguate per la guida in autostrada e le consegne urbane.
Idoneità per Diversi Usi
Quando si considera il Renault Master III per scopi specifici, è importante valutare i suoi punti di forza e di debolezza:
- Guida in Città: Le dimensioni del furgone possono essere una sfida negli spazi urbani stretti, ma il suo cambio automatico e la buona visibilità lo rendono gestibile. Il parcheggio potrebbe richiedere un po' di abilità a causa della sua lunghezza e larghezza.
- Viaggi a Lunga Distanza: Con una grande capacità del serbatoio di 105 litri, il Master III è ben adatto per lunghi viaggi. La sua cabina confortevole e il motore efficiente lo rendono una scelta affidabile per viaggi prolungati.
- Uso Familiare: Anche se principalmente un furgone da carico, può ospitare una piccola famiglia per brevi viaggi. Tuttavia, non è progettato per il comfort o l'intrattenimento, che sono importanti per i veicoli familiari.
- Proprietà Singola: Ideale per imprenditori o artigiani che devono trasportare attrezzi e materiali. Il suo grande spazio di carico e la capacità di traino (fino a 2.500 kg con freni) sono vantaggi significativi.
- Stili di Vita Avventurosi: Non è la scelta migliore per avventure fuoristrada a causa del suo sistema di trazione anteriore e della limitata altezza da terra. Tuttavia, può gestire leggeri viaggi in campeggio con ampio spazio per l'attrezzatura.
Punti di Forza e Debolezza
Ecco una rapida panoramica dei punti di forza e di debolezza del Renault Master III:
- Punti di Forza:
- Grande capacità di carico
- Motore diesel efficiente
- Buona capacità di traino
- Cambio automatico per facilità d'uso
- Punti di Debolezza:
- Manovrabilità limitata in spazi stretti
- Non ideale per uso familiare
- Caratteristiche interne di base
Specifiche Chiave
Attributo | Specifiche |
---|---|
Generazione | Master III (Fase III, 2019) Furgone |
Modifica (Motore) | 2.3 Energy dCi (150 Cv) L1H2 Automatico |
Architettura del Gruppo Propulsore | Motore a combustione interna |
Tipo di Carrozzeria | Minivan, MPV |
Posti a Sedere | 3 |
Porte | 4 |
Consumo di Carburante Combinato | 9,5 l/100 km |
Emissioni di CO2 | 248 g/km |
Tipo di Carburante | Diesel |
Accelerazione (0-100 km/h) | 12,1 sec |
Velocità Massima | 155 km/h |
Standard di Emissione | Euro 6d-Temp |
Cilindrata del Motore | 2298 cm3 |
Numero di Cilindri | 4 |
Configurazione del Motore | In linea |
Potenza | 150 Cv |
Coppia | 385 Nm |
Peso a Vuoto | 1899 kg |
Carico Massimo | 1401 kg |
Spazio del Bagagliaio (Massimo) | 9000 l |
Capacità del Serbatoio | 105 l |
Lunghezza | 5075 mm |
Larghezza | 2070 mm |
Altezza | 2503 mm |
Passo | 3182 mm |
Sistema di Trazione | Trazione anteriore |
Numero di Marce (Tipo di Trasmissione) | 6 marce, automatico |
Sospensione Anteriore | Indipendente, tipo McPherson |
Sospensione Posteriore | Balestra |
Freni Anteriori | Dischi ventilati, 302 mm |
Freni Posteriori | Disco, 305 mm |
Dimensione Pneumatici | 225/65 R16 |
Dimensione Cerchi | 16 |
Conclusione
Il 2019 Renault Master III Furgone è una scelta affidabile ed efficiente per chi ha bisogno di un veicolo con una notevole capacità di carico e una buona economia di carburante. Anche se potrebbe non essere la scelta migliore per l'uso familiare o le avventure fuoristrada, eccelle nelle applicazioni aziendali e logistiche. Quando si considera un acquisto, pensa a quali caratteristiche sono più importanti per te. Hai bisogno di un veicolo che possa gestire carichi pesanti e lunghe distanze? Se sì, il Renault Master III potrebbe essere la scelta perfetta per le tue esigenze.