Recensione: 2019 Hyundai IONIQ (restyling 2019) 1.6 GDI (141 Cv) Plug-in Hybrid DCT
Una recensione completa della Hyundai IONIQ Plug-in Hybrid 2019, esplorando le sue caratteristiche, prestazioni e adattabilità a vari stili di vita.

La Hyundai IONIQ Plug-in Hybrid 2019 è un veicolo versatile che combina i vantaggi di un motore a benzina tradizionale con l'efficienza di un motore elettrico. Questo modello liftback fa parte dello sforzo di Hyundai di offrire opzioni ecologiche senza compromettere lo stile o le prestazioni. Che tu viva in città, sia un viaggiatore a lunga distanza o qualcuno che apprezza la sostenibilità, la IONIQ potrebbe essere l'auto giusta per te.
Capire le Basi: Cos'è un Plug-in Hybrid?
Un veicolo elettrico ibrido plug-in (PHEV) come la Hyundai IONIQ utilizza sia un motore a benzina che un motore elettrico per alimentare l'auto. Il motore elettrico è alimentato da una batteria che può essere ricaricata collegandola a una fonte di alimentazione esterna. Questo sistema consente all'auto di funzionare solo con energia elettrica per brevi distanze, riducendo il consumo di carburante e le emissioni. L'autonomia elettrica della IONIQ è di circa 52 km (32 miglia), rendendola ideale per brevi spostamenti o guida in città.
Prestazioni ed Efficienza
Il sistema di propulsione della IONIQ è composto da un motore GDI da 1,6 litri abbinato a un motore elettrico, che fornisce una potenza combinata di 141 cavalli. Questo sistema offre un'esperienza di guida fluida ed efficiente, con un consumo di carburante combinato di soli 1,1 litri per 100 km (213,83 mpg US). L'auto può accelerare da 0 a 100 km/h in 10,6 secondi, un dato rispettabile per un veicolo ibrido. La sua velocità massima è di 178 km/h (110,6 mph), adatta per la guida in autostrada.
Adattabilità a Diversi Stili di Vita
Guida in Città: La IONIQ è ben adatta agli ambienti urbani. Le sue dimensioni compatte e l'autonomia elettrica la rendono facile da manovrare nel traffico e da parcheggiare. Le basse emissioni sono un bonus per chi vive in città e ha a cuore l'ambiente.
Viaggi a Lunga Distanza: Sebbene l'autonomia elettrica sia limitata, il motore a benzina assicura che tu possa viaggiare a lungo senza frequenti soste per la ricarica. L'interno confortevole e il consumo di carburante efficiente la rendono una buona scelta per i viaggi su strada.
Uso Familiare: Con cinque posti e un ampio bagagliaio (341 litri minimo, 1401 litri massimo), la IONIQ può ospitare comodamente una piccola famiglia. Caratteristiche di sicurezza come l'ABS e lo sterzo elettrico aumentano il suo fascino per le famiglie.
Proprietà Singola: Per i single, la IONIQ offre un equilibrio tra praticità e stile. È economica da gestire e facile da mantenere, rendendola una scelta intelligente per gli individui.
Stili di Vita Avventurosi: Anche se non progettata per avventure fuoristrada, il design efficiente e le prestazioni affidabili della IONIQ la rendono un compagno affidabile per le avventure quotidiane.
Punti di Forza e Debolezze
- Punti di Forza: Eccellente efficienza del carburante, basse emissioni, guida confortevole e design moderno.
- Debolezze: Autonomia elettrica limitata, non adatta alla guida fuoristrada e accelerazione moderata.
Conclusione
La Hyundai IONIQ Plug-in Hybrid 2019 è un veicolo ben equilibrato che offre un mix di efficienza, praticità e stile. È particolarmente adatta per la guida in città e i viaggi a lunga distanza, grazie al suo sistema di propulsione ibrido. Se stai considerando un'auto che bilancia l'ecocompatibilità con l'usabilità quotidiana, la IONIQ merita un'occhiata. Pensa a quali caratteristiche sono più importanti per te. Hai bisogno di più spazio per il carico o dai priorità all'efficienza del carburante?
Tabella delle Specifiche
Attributo | Dettagli |
---|---|
Generazione | IONIQ (restyling 2019) |
Modifica (Motore) | 1.6 GDI (141 Cv) Plug-in Hybrid DCT |
Architettura del Sistema di Propulsione | PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) |
Tipo di Carrozzeria | Liftback |
Posti | 5 |
Porte | 5 |
Consumo di Carburante Combinato | 1.1 l/100 km |
Emissioni di CO2 | 26 g/km |
Tipo di Carburante | Benzina / elettricità |
Accelerazione (0-100 km/h) | 10.6 sec |
Velocità Massima | 178 km/h |
Standard di Emissione | Euro 6d-TEMP |
Voltaggio della Batteria | 360 V |
Tecnologia della Batteria | Lithium-polymer (LiPo) |
Potenza del Motore Elettrico | 61 Cv |
Coppia del Motore Elettrico | 170 Nm |
Cilindrata del Motore | 1580 cm3 |
Numero di Cilindri | 4 |
Configurazione del Motore | In linea |
Potenza di Uscita | 105 Cv |
Coppia | 147 Nm |
Peso a Vuoto | 1495-1551 kg |
Carico Massimo | 419-475 kg |
Spazio del Bagagliaio (Minimo e Massimo) | 341 l / 1401 l |
Capacità del Serbatoio | 43 l |
Lunghezza | 4470 mm |
Larghezza | 1820 mm |
Altezza | 1450 mm |
Passo | 2700 mm |
Sistema di Trazione | Trazione anteriore |
Numero di Marce (Tipo di Trasmissione) | 6 marce, trasmissione automatica DCT |
Sospensione Anteriore | Tipo indipendente McPherson |
Sospensione Posteriore | Sospensione indipendente multi-link |
Freni Anteriori | A disco |
Freni Posteriori | A disco |
Sistemi di Assistenza | ABS (Sistema antibloccaggio) |
Servosterzo | Sterzo elettrico |
Dimensione Pneumatici | 205/55 R16 |
Dimensione Cerchi | 6.5J x 16 |
























