Essai de la Porsche Panamera Turbo S 4.0 V8 E-Hybrid PDK 2024
Un essai complet de la Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid 2024, explorant ses caractéristiques, performances et adéquation pour divers styles de vie.

La Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid 2024 est une merveille de l'ingénierie automobile moderne, combinant luxe, performance et respect de l'environnement dans un design liftback élégant. Que vous soyez un passionné de voitures ou quelqu'un à la recherche d'un véhicule haute performance avec une touche écologique, cette voiture promet de répondre à toutes vos attentes. Mais est-ce le bon choix pour vous ? Plongeons dans les détails.
Comprendre les termes clés
Avant de plonger dans les spécificités, clarifions certains termes qui pourraient vous être nouveaux :
- PHEV (Véhicule Hybride Électrique Rechargeable) : Une voiture qui utilise à la fois un moteur à combustion interne traditionnel et un moteur électrique, qui peut être rechargé en se branchant sur une source d'énergie externe.
- Liftback : Un type de carrosserie de voiture qui dispose d'une porte arrière qui s'ouvre vers le haut, offrant un accès à l'espace de chargement.
- PDK (Porsche Doppelkupplung) : Le système de transmission à double embrayage de Porsche, connu pour ses changements de vitesse rapides et fluides.
Caractéristiques principales et performances
La Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid 2024 est propulsée par un moteur V8 de 4,0 litres associé à un moteur électrique, offrant une puissance combinée de 782 chevaux. Ce groupe motopropulseur impressionnant permet à la voiture d'accélérer de 0 à 100 km/h (0 à 62 mph) en seulement 2,9 secondes, avec une vitesse maximale de 325 km/h (201,95 mph). Le système hybride offre également une autonomie tout électrique de 78-84 km (48,47 - 52,2 miles), ce qui le rend idéal pour les trajets courts sans utiliser d'essence.
En termes d'efficacité énergétique, la Panamera Turbo S E-Hybrid affiche une consommation de carburant combinée de 1,4-1,6 litres aux 100 km (168,01 - 147,01 US mpg), ce qui est remarquable pour une voiture de cette taille et puissance. Les émissions de CO2 sont également faibles, allant de 31 à 36 g/km, en accord avec la norme d'émission Euro 6e.
Caractéristiques électriques et hybrides
Le moteur électrique de la voiture produit 190 chevaux et 450 Nm de couple, contribuant à la puissance totale du système de 782 chevaux et 1000 Nm de couple. La batterie lithium-ion, avec une capacité brute de 25,9 kWh, est située sous le coffre, assurant un centre de gravité bas pour une meilleure maniabilité.
Adéquation pour différents styles de vie
Conduite en ville
Avec son autonomie tout électrique et son cercle de braquage compact de 11,4 mètres (37,4 pieds), la Panamera Turbo S E-Hybrid est bien adaptée aux environnements urbains. La possibilité de rouler en mode entièrement électrique signifie que vous pouvez naviguer dans les rues de la ville en silence et sans émissions.
Voyages longue distance
Le moteur puissant de la voiture et son intérieur confortable en font un excellent choix pour les longs trajets. Le coffre spacieux, avec une capacité allant jusqu'à 1255 litres (44,32 cu. ft.), offre amplement de place pour les bagages.
Utilisation familiale
Bien que la Panamera puisse accueillir quatre personnes, son intérieur luxueux et ses caractéristiques de sécurité avancées en font une option viable pour les petites familles. Cependant, ceux qui ont besoin de plus de places assises pourraient envisager d'autres options.
Propriétaire unique
Pour les individus recherchant un mélange de performance et de luxe, la Panamera Turbo S E-Hybrid est un choix parfait. Son design sportif et ses caractéristiques high-tech séduisent ceux qui apprécient les belles choses de la vie.
Styles de vie aventureux
Bien qu'elle ne soit pas un véhicule tout-terrain, le système de traction intégrale de la Panamera et son groupe motopropulseur robuste peuvent gérer divers terrains, la rendant adaptée aux trajets aventureux sur routes pavées.
Forces et faiblesses
- Forces :
- Performance et accélération exceptionnelles
- Écologique avec de faibles émissions
- Intérieur luxueux et confortable
- Technologie avancée et caractéristiques de sécurité
- Faiblesses :
- Prix élevé
- Capacité d'accueil limitée pour les familles nombreuses
- Pas idéal pour les aventures tout-terrain
Conclusion
La Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid 2024 est un véhicule remarquable qui offre un mélange unique de performance, de luxe et de respect de l'environnement. Elle convient le mieux à ceux qui privilégient la vitesse et le style, avec un clin d'œil à la conscience environnementale. Que vous naviguiez dans les rues de la ville ou que vous partiez pour un long voyage, cette voiture est conçue pour impressionner.
Pensez à ce qui compte le plus pour vous. Avez-vous besoin de plus d'espace de chargement, ou la performance est-elle votre priorité absolue ? La Panamera Turbo S E-Hybrid pourrait bien être le choix parfait pour votre style de vie.
Tableau des spécifications
Attribut | Détails |
---|---|
Génération | Panamera (G3) |
Modification (Moteur) | Turbo S 4.0 V8 (782 Ch) E-Hybrid PDK |
Architecture du groupe motopropulseur | PHEV (Véhicule Hybride Électrique Rechargeable) |
Type de carrosserie | Liftback |
Sièges | 4 |
Portes | 5 |
Consommation de carburant combinée | 1,4-1,6 l/100 km |
Émissions de CO2 | 31-36 g/km |
Type de carburant | Essence / électricité |
Accélération (0-100 km/h) | 2,9 sec |
Vitesse maximale | 325 km/h |
Norme d'émission | Euro 6e |
Tension de la batterie | Non spécifié |
Technologie de la batterie | Lithium-ion (Li-Ion) |
Puissance du moteur électrique | 190 Ch |
Couple du moteur électrique | 450 Nm |
Cylindrée du moteur | 3996 cm3 |
Nombre de cylindres | 8 |
Configuration du moteur | Moteur en V |
Puissance de sortie | 599 Ch |
Couple | 800 Nm |
Poids à vide | 2365 kg |
Charge maximale | 430 kg |
Espace de coffre (Minimum et Maximum) | 421 l / 1255 l |
Capacité du réservoir de carburant | Non spécifié |
Longueur | 5054 mm |
Largeur | 1937 mm |
Hauteur | 1423 mm |
Empattement | 2950 mm |
Système de roues motrices | Traction intégrale (4x4) |
Nombre de vitesses (Type de transmission) | 8 vitesses, transmission automatique PDK |
Suspension avant | Double triangulation, Suspension pneumatique |
Suspension arrière | Suspension indépendante multibras, Suspension pneumatique |
Freins avant | Disques ventilés, 440 mm |
Freins arrière | Disques ventilés, 380 mm |
Systèmes d'assistance | ABS, Direction à quatre roues |
Direction assistée | Direction électrique |
Taille des pneus | Avant : 275/35 R21, Arrière : 325/30 R21 |
Taille des jantes | Avant : 9.5J x 21, Arrière : 11.5J x 21 |












