Revue : 2018 Audi PB18 Concept E-tron 95 kWh (775 Ch)
Explorer le concept Audi PB18 : un aperçu de l'avenir de la performance électrique

L'Audi PB18 Concept E-tron est une déclaration audacieuse d'Audi, montrant à quoi pourrait ressembler l'avenir des véhicules de performance électrique. Présentée en 2018, cette voiture concept n'est pas seulement une question de vitesse et de puissance ; c'est une vision d'innovation et de durabilité. Avec son design élégant et ses spécifications impressionnantes, la PB18 est une voiture qui attire les regards et défie les normes de l'ingénierie automobile traditionnelle.
Comprendre les bases : termes et concepts clés
Avant de plonger dans les spécificités de l'Audi PB18, clarifions quelques termes essentiels. La PB18 est un VE, ou Véhicule Électrique à Batterie, ce qui signifie qu'elle fonctionne entièrement à l'électricité, sans moteur à essence. Cela fait partie d'une tendance croissante vers des véhicules plus respectueux de l'environnement. L'architecture du groupe motopropulseur de la voiture est conçue pour offrir des performances élevées avec zéro émission.
Un autre terme clé est 'accélération', qui se réfère à la rapidité avec laquelle une voiture peut augmenter sa vitesse. La PB18 peut accélérer de 0 à 100 km/h (0 à 62 mph) en seulement 2 secondes, montrant sa puissance incroyable. Cela est rendu possible par ses moteurs électriques, qui fournissent un couple instantané (une mesure de la force de rotation), permettant une accélération rapide.
Caractéristiques principales de l'Audi PB18 Concept
L'Audi PB18 est équipée d'une batterie de 95 kWh, offrant une autonomie entièrement électrique d'environ 500 km (310,69 miles). Cela signifie que vous pouvez parcourir de longues distances sans avoir besoin de recharger fréquemment, ce qui la rend adaptée à la fois à la conduite en ville et aux longs trajets.
Sous le capot, la PB18 dispose de trois moteurs électriques, délivrant une puissance combinée de 775 chevaux. Cette configuration comprend un moteur à l'avant et deux à l'arrière, offrant une expérience de conduite à propulsion arrière. Le design léger de la voiture, avec un poids à vide de 1550 kg (3417,17 lbs), contribue à son agilité et à ses performances.
Le type de carrosserie de la PB18 est un coupé, avec un design élégant et aérodynamique. Elle dispose d'un seul siège, soulignant son accent sur l'expérience de conduite. Les dimensions de la voiture sont de 4530 mm de longueur, 2000 mm de largeur et 1150 mm de hauteur, avec un empattement de 2700 mm, offrant une sensation compacte mais spacieuse.
Adaptabilité à différents styles de vie
Lorsqu'on envisage l'Audi PB18 pour divers styles de vie, il est essentiel d'évaluer ses forces et ses limites :
- Conduite en ville : La taille compacte et le groupe motopropulseur électrique de la PB18 la rendent idéale pour les environnements urbains. Son accélération rapide est parfaite pour naviguer dans le trafic urbain, et la caractéristique zéro émission est un plus pour les conducteurs soucieux de l'environnement.
- Voyages longue distance : Avec une autonomie de 500 km, la PB18 peut gérer les longs trajets avec facilité. Cependant, la disponibilité des stations de recharge doit être prise en compte lors de la planification des voyages.
- Utilisation familiale : En tant que coupé monocoque, la PB18 n'est pas conçue pour un usage familial. Elle convient mieux aux individus ou aux couples qui privilégient la performance et le style.
- Styles de vie aventureux : Bien que la PB18 offre des performances palpitantes, sa faible garde au sol et son design de coupé peuvent ne pas être idéaux pour les aventures hors route. Elle est mieux adaptée à ceux qui apprécient la conduite à grande vitesse sur des routes pavées.
Forces et faiblesses
Voici un aperçu rapide des forces et faiblesses de l'Audi PB18 :
- Forces : Accélération exceptionnelle, autonomie impressionnante, design innovant, zéro émission.
- Faiblesses : Capacité d'accueil limitée, non adaptée à une utilisation hors route, dépendance à l'infrastructure de recharge.
Conclusion
L'Audi PB18 Concept E-tron est un véhicule remarquable qui repousse les limites des voitures de performance électrique. Sa combinaison de vitesse, d'autonomie et de design en fait un modèle exceptionnel dans le monde des voitures conceptuelles. Cependant, son adéquation est plus alignée avec les conducteurs individuels qui valorisent la performance et l'innovation plutôt que la praticité. En envisageant votre prochain véhicule, réfléchissez aux caractéristiques qui comptent le plus pour vous. Privilégiez-vous la vitesse et le style, ou recherchez-vous quelque chose de plus adapté à la famille ?
Attribut | Détails |
---|---|
Informations générales | Audi PB18 Concept, E-tron 95 kWh (775 Ch), 2018 |
Architecture du groupe motopropulseur | VE (Véhicule Électrique) |
Type de carrosserie | Coupé |
Sièges | 1 |
Portes | 2 |
Performance | 0-100 km/h en 2 sec, 0-60 mph en 1,9 sec |
Consommation de carburant combinée | Électricité |
Caractéristiques électriques et hybrides | Batterie de 95 kWh, autonomie de 500 km |
Puissance du moteur électrique | 775 Ch au total |
Poids à vide | 1550 kg |
Espace de coffre | 470 l |
Dimensions | Longueur : 4530 mm, Largeur : 2000 mm, Hauteur : 1150 mm |
Transmission | Propulsion arrière, 1 vitesse automatique |
Suspension | Double triangulation avant et arrière |
Freins | Disques ventilés avant et arrière |
Systèmes d'assistance | ABS |
Taille des pneus | 275/35 R22; 315/30 R22 |
Taille des jantes | 22 |








































