Revue : 2024 Volkswagen Golf VIII (facelift 2024) GTE 1.5 TSI (272 Ch) eHybrid DSG
Une revue complète de la Volkswagen Golf VIII GTE 2024, explorant ses caractéristiques, performances et son adéquation pour divers modes de vie.

La Volkswagen Golf VIII GTE 2024 est une version restylée de la populaire berline compacte, désormais dotée d'une motorisation hybride rechargeable. Ce modèle combine la praticité d'une berline compacte avec l'efficacité d'un hybride, en faisant une option attrayante pour les conducteurs soucieux de l'environnement. Que vous naviguiez dans les rues de la ville ou partiez pour de longs voyages, la Golf GTE offre un mélange de performance, d'économie et de polyvalence.
Comprendre les Termes Clés
Avant de plonger dans les détails, clarifions quelques termes essentiels. Un Véhicule Hybride Rechargeable (PHEV) comme la Golf GTE utilise à la fois un moteur à combustion interne traditionnel et un moteur électrique. Cette configuration permet à la voiture de fonctionner uniquement à l'électricité sur de courtes distances, réduisant ainsi la consommation de carburant et les émissions. Le DSG fait référence à la boîte de vitesses à double embrayage, une transmission automatique qui offre des changements de vitesse fluides et rapides.
La motorisation de la Golf GTE combine un moteur essence turbo de 1,5 litre avec un moteur électrique, délivrant un total de 272 chevaux. Cette configuration assure un équilibre entre puissance et efficacité, avec la capacité d'accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 6,6 secondes.
Performance et Efficacité
La performance de la Golf GTE est impressionnante pour un hybride. Elle affiche une vitesse maximale de 230 km/h et une consommation de carburant combinée de seulement 0,4 litre aux 100 km. Cette efficacité est complétée par un taux d'émission de CO2 de seulement 8 g/km, en faisant un choix respectueux de l'environnement.
Avec une capacité de batterie brute de 25,7 kWh, la Golf GTE offre une autonomie tout électrique allant jusqu'à 131 km, idéale pour les trajets quotidiens sans utiliser d'essence. La technologie de la batterie, les oxydes de lithium nickel manganèse cobalt (Li-NMC), assure durabilité et efficacité.
Adéquation pour Différents Modes de Vie
Conduite en Ville
La Golf GTE est bien adaptée à la conduite en ville, grâce à sa taille compacte et son mode tout électrique, qui permet un déplacement urbain silencieux et sans émissions. Son cercle de braquage minimum de 11,1 mètres la rend facile à manœuvrer dans les espaces restreints.
Voyages Longue Distance
Pour les voyages longue distance, le système hybride de la Golf GTE offre la flexibilité de passer de l'énergie électrique à l'essence, garantissant que vous ne serez pas bloqué sans station de recharge. L'intérieur confortable et le système d'infodivertissement avancé rendent les longs trajets agréables.
Utilisation Familiale
Avec cinq places assises et un espace de coffre maximum de 1129 litres, la Golf GTE est pratique pour une utilisation familiale. Les caractéristiques de sécurité comme l'ABS et la direction électrique renforcent la tranquillité d'esprit sur la route.
Propriétaire Célibataire
Pour les célibataires, la Golf GTE offre une expérience de conduite sportive mais économique. Son design élégant et sa technologie avancée en font un choix désirable pour ceux qui apprécient à la fois la performance et la durabilité.
Styles de Vie Aventureux
Bien qu'elle ne soit pas un véhicule tout-terrain, la capacité de remorquage de la Golf GTE de 1700 kg avec freins permet quelques aventures, comme tracter une petite remorque ou un bateau.
Forces et Faiblesses
- Forces : Excellente efficacité énergétique, motorisation hybride polyvalente, intérieur spacieux, technologie avancée.
- Faiblesses : Capacité tout-terrain limitée, dépendance à l'infrastructure de recharge pour une efficacité optimale.
Conclusion
La Volkswagen Golf VIII GTE 2024 est un choix polyvalent et efficace pour une large gamme de conducteurs. Sa motorisation hybride offre le meilleur des deux mondes, combinant les avantages de la conduite électrique avec la commodité d'un moteur à essence. Que vous soyez citadin, voyageur fréquent ou conducteur orienté famille, la Golf GTE a quelque chose à offrir. Réfléchissez à ce qui compte le plus pour vous. Avez-vous besoin d'un espace de chargement supplémentaire ou privilégiez-vous l'efficacité énergétique ?
Attribut | Détails |
---|---|
Génération | Golf VIII (facelift 2024) |
Modification (Moteur) | GTE 1.5 TSI (272 Ch) eHybrid DSG |
Architecture de la Motorisation | PHEV |
Type de Carrosserie | Berline compacte |
Sièges | 5 |
Portes | 5 |
Consommation de Carburant Combinée | 0,4 l/100 km |
Émissions de CO2 | 8 g/km |
Type de Carburant | Essence / électricité |
Accélération (0-100 km/h) | 6,6 sec |
Vitesse Maximale | 230 km/h |
Norme d'Émission | Euro 6 EA |
Tension de la Batterie | Non spécifiée |
Technologie de la Batterie | Li-NMC |
Puissance du Moteur Électrique | 116 Ch |
Couple du Moteur Électrique | 400 Nm |
Cylindrée du Moteur | 1498 cm3 |
Nombre de Cylindres | 4 |
Configuration du Moteur | En ligne |
Puissance de Sortie | 177 Ch |
Couple | 250 Nm |
Poids à Vide | 1595 kg |
Charge Maximale | 505 kg |
Espace de Coffre (Minimum et Maximum) | 273 l / 1129 l |
Capacité du Réservoir de Carburant | 40 l |
Longueur | 4289 mm |
Largeur | 1789 mm |
Hauteur | 1478 mm |
Empattement | 2630 mm |
Système de Roues Motrices | Traction avant |
Nombre de Vitesses (Type de Transmission) | 6 vitesses, automatique DSG |
Suspension Avant | Indépendante, type McPherson |
Suspension Arrière | Non spécifiée |
Freins Avant | Disques ventilés |
Freins Arrière | Non spécifiés |
Capacité de Remorquage (avec et sans freins) | 1700 kg / 750 kg |
Cercle de Braquage | 11,1 m |
Capacité de Charge du Toit | 75 kg |
Systèmes d'Aide | ABS |
Direction Assistée | Direction Électrique |
Taille des Pneus | 225/45 R17; 225/45 R18 |
Taille des Jantes | 7.5J x 17; 7.5J x 18 |






























