Revue : 2024 BYD Seal U DM-i 1.5L (218 Ch) Hybride Rechargeable E-CVT
Découvrez les caractéristiques et capacités du 2024 BYD Seal U DM-i, un SUV hybride rechargeable polyvalent conçu pour les besoins de conduite modernes.

Le 2024 BYD Seal U DM-i est un SUV hybride rechargeable qui allie efficacité et praticité, en faisant un choix convaincant pour ceux qui souhaitent réduire leur empreinte carbone sans sacrifier la performance. Avec son design élégant et sa technologie hybride avancée, le Seal U DM-i est prêt à avoir un impact significatif sur le marché des véhicules hybrides. Que vous naviguiez dans les rues de la ville ou que vous partiez pour un long voyage, ce SUV offre une expérience de conduite polyvalente.
Comprendre la Technologie Hybride Rechargeable
Avant de plonger dans les spécificités du BYD Seal U DM-i, il est important de comprendre ce qu'est un véhicule hybride rechargeable (PHEV). Un PHEV combine un moteur à combustion interne traditionnel (ICE) avec un moteur électrique et une batterie rechargeable. Cette configuration permet au véhicule de fonctionner uniquement à l'électricité sur de courtes distances, réduisant ainsi la consommation de carburant et les émissions. Lorsque la batterie est épuisée, le moteur à combustion prend le relais, offrant la flexibilité d'un véhicule conventionnel.
Le Seal U DM-i est équipé d'un moteur de 1,5 litre associé à un moteur électrique, délivrant une puissance combinée de 218 chevaux. Cette configuration permet une autonomie tout électrique allant jusqu'à 80 km (environ 50 miles), ce qui le rend idéal pour les trajets quotidiens et les courts déplacements. La batterie du véhicule peut être rechargée à l'aide d'une prise électrique standard, offrant commodité et économies à long terme.
Caractéristiques Principales et Performance
Le BYD Seal U DM-i est conçu en tenant compte à la fois de la performance et de l'efficacité. Il affiche une consommation de carburant combinée de seulement 0,9 litre aux 100 km (261,35 mpg US), en faisant l'un des SUV les plus économes en carburant sur le marché. Les émissions de CO2 du véhicule sont remarquablement faibles à 20 g/km, en conformité avec les normes d'émission Euro 6e.
En termes de performance, le Seal U DM-i accélère de 0 à 100 km/h (0 à 62 mph) en 8,9 secondes, avec une vitesse maximale de 170 km/h (105,63 mph). Cela le rend adapté à la fois à la conduite en ville et sur autoroute. Le moteur électrique du SUV, situé sur l'essieu avant, fournit 197 chevaux et 300 Nm de couple, assurant une expérience de conduite fluide et réactive.
Les dimensions et le design du véhicule contribuent également à sa praticité. Avec une longueur de 4775 mm (187,99 in.) et un empattement de 2765 mm (108,86 in.), le Seal U DM-i offre un espace intérieur généreux pour les passagers et le chargement. L'espace du coffre varie de 425 litres (15,01 cu. ft.) à 1440 litres (50,85 cu. ft.), répondant à divers besoins de stockage.
Adaptabilité à Différents Styles de Vie
Le BYD Seal U DM-i est suffisamment polyvalent pour s'adapter à une gamme de styles de vie :
- Conduite en Ville : Sa taille compacte et son autonomie électrique le rendent parfait pour les environnements urbains, où les trajets courts et les arrêts fréquents sont courants.
- Voyages Longue Distance : Le système hybride garantit que vous pouvez parcourir de longues distances sans vous soucier de trouver des stations de recharge, grâce au moteur à essence.
- Utilisation Familiale : Avec cinq sièges et un espace de chargement généreux, il est bien adapté aux sorties en famille et aux voyages sur la route.
- Propriétaire Unique : Les faibles coûts d'exploitation et la facilité d'utilisation en font un excellent choix pour les propriétaires uniques à la recherche d'un véhicule quotidien fiable.
- Styles de Vie Aventureux : Bien qu'il ne soit pas un véhicule tout-terrain, son intérieur spacieux et sa capacité de charge sur le toit de 75 kg (165,35 lbs.) le rendent adapté au transport d'équipements sportifs ou de matériel de camping.
Forces et Faiblesses
- Forces :
- Excellente efficacité énergétique et faibles émissions.
- Intérieur spacieux et espace de chargement flexible.
- Technologie hybride avancée avec une autonomie électrique décente.
- Faiblesses :
- Capacité tout-terrain limitée.
- L'infrastructure de recharge peut varier selon la région.
Conclusion
Le 2024 BYD Seal U DM-i est un SUV hybride rechargeable bien équilibré qui offre un mélange d'efficacité, de performance et de praticité. C'est un excellent choix pour les conducteurs soucieux de l'environnement qui ont besoin d'un véhicule polyvalent pour divers scénarios de conduite. Que vous fassiez la navette en ville ou que vous planifiez un voyage en famille, le Seal U DM-i a les caractéristiques et les capacités pour répondre à vos besoins.
Pensez à ce qui compte le plus pour vous. Avez-vous besoin d'un espace de chargement supplémentaire, ou êtes-vous plus concentré sur l'efficacité énergétique ? Le BYD Seal U DM-i pourrait bien être le choix parfait pour votre style de vie.
Tableau des Spécifications
Attribut | Détails |
---|---|
Marque | BYD |
Modèle | Seal U |
Génération | Seal U |
Modification (Moteur) | DM-i 1.5L (218 Ch) Hybride Rechargeable E-CVT |
Architecture du Groupe Motopropulseur | PHEV (Véhicule Hybride Électrique Rechargeable) |
Type de Carrosserie | SUV |
Sièges | 5 |
Portes | 5 |
Consommation de Carburant Combinée | 0,9 l/100 km |
Émissions de CO2 | 20 g/km |
Type de Carburant | Essence / électricité |
Accélération (0-100 km/h) | 8,9 sec |
Vitesse Maximale | 170 km/h |
Norme d'Émission | Euro 6e |
Tension de la Batterie | 18,3 kWh |
Technologie de la Batterie | Phosphate de fer et de lithium (LiFePO4) |
Puissance du Moteur Électrique | 197 Ch |
Couple du Moteur Électrique | 300 Nm |
Cylindrée du Moteur | 1498 cm3 |
Nombre de Cylindres | 4 |
Configuration du Moteur | En ligne |
Puissance de Sortie | 98 Ch |
Couple | 122 Nm |
Poids à Vide | 1940 kg |
Charge Maximale | 410 kg |
Espace du Coffre (Minimum et Maximum) | 425 l / 1440 l |
Capacité du Réservoir de Carburant | 60 l |
Longueur | 4775 mm |
Largeur | 1890 mm |
Hauteur | 1670 mm |
Empattement | 2765 mm |
Système de Roues Motrices | Traction avant |
Nombre de Vitesses (Type de Transmission) | Transmission automatique E-CVT |
Suspension Avant | Type indépendant McPherson |
Suspension Arrière | Suspension indépendante multibras |
Freins Avant | Disques ventilés |
Freins Arrière | Disque |
Systèmes d'Aide | ABS (Système de freinage antiblocage) |
Direction Assistée | Direction électrique |
Taille des Pneus | 235/50 R19 |
Taille des Jantes | 19 |















































