Revue : 2024 BYD Qin L III DM-i 1.5L 10.08 kWh (163 Ch) Hybride Rechargeable E-CVT
Une revue complète de la 2024 BYD Qin L III DM-i, une berline hybride rechargeable conçue pour l'efficacité et la polyvalence.

La 2024 BYD Qin L III DM-i est une berline hybride rechargeable qui allie efficacité et technologie moderne, en faisant un choix convaincant pour ceux qui souhaitent réduire leur empreinte carbone sans sacrifier la performance. Avec son design élégant et son système hybride avancé, la Qin L III DM-i est conçue pour répondre à une variété de besoins de conduite, des trajets urbains aux longs voyages.
Comprendre les véhicules hybrides rechargeables
Avant de plonger dans les spécificités de la BYD Qin L III, clarifions ce qu'est un véhicule hybride rechargeable (PHEV). Un PHEV comme la Qin L III combine un moteur à combustion interne traditionnel (ICE) avec un moteur électrique et une batterie rechargeable. Cette configuration permet à la voiture de fonctionner uniquement à l'électricité sur de courtes distances, réduisant ainsi la consommation de carburant et les émissions. Lorsque la batterie est épuisée, le moteur à combustion prend le relais, offrant la flexibilité d'une voiture conventionnelle.
Le système hybride de la Qin L III comprend un moteur de 1,5 litre associé à une batterie de 10,08 kWh, offrant une autonomie tout électrique allant jusqu'à 80 km (environ 50 miles). Cela signifie que vous pouvez gérer la plupart des trajets quotidiens uniquement à l'électricité, réduisant considérablement les coûts de carburant.
Performance et efficacité
La BYD Qin L III DM-i est équipée d'un moteur électrique de 163 chevaux et d'un moteur à combustion interne de 101 chevaux. Cette combinaison permet une expérience de conduite fluide et réactive, avec une accélération de 0 à 100 km/h (0 à 62 mph) en seulement 7,9 secondes. L'efficacité énergétique de la voiture est impressionnante, avec une consommation combinée de 2,9 litres aux 100 km (environ 81,11 mpg US ou 97,41 mpg UK), en faisant un choix économique pour la conduite en ville et sur autoroute.
En termes d'émissions, la Qin L III respecte la norme China VI, garantissant qu'elle est respectueuse de l'environnement. La batterie au phosphate de fer et de lithium, connue pour sa sécurité et sa longévité, est située sous le plancher, optimisant l'espace et la répartition du poids.
Adaptabilité à différents modes de vie
La BYD Qin L III DM-i est polyvalente, la rendant adaptée à divers modes de vie :
- Conduite en ville : Avec sa carrosserie compacte de berline et son mode tout électrique, la Qin L III est parfaite pour les environnements urbains. L'autonomie électrique couvre la plupart des trajets en ville, et la taille de la voiture facilite le stationnement et les manœuvres.
- Voyages longue distance : Le système hybride garantit que vous ne serez pas limité par l'autonomie électrique seule. La capacité du réservoir de carburant de 65 litres (17,17 gallons US) permet des voyages prolongés sans ravitaillement fréquent.
- Utilisation familiale : Avec cinq places assises et un coffre spacieux, la Qin L III peut accueillir confortablement une petite famille. Les caractéristiques de sécurité comme l'ABS et la direction électrique ajoutent à son attrait familial.
- Propriétaire unique : Pour les individus, la voiture offre un équilibre entre performance et efficacité, avec des coûts de fonctionnement faibles et la flexibilité de la puissance hybride.
- Styles de vie aventureux : Bien qu'elle ne soit pas un véhicule tout-terrain, l'utilisation efficace du carburant et le confort de conduite de la Qin L III en font un bon choix pour les voyages sur route et l'exploration de nouveaux endroits.
Forces et faiblesses
- Forces :
- Excellente efficacité énergétique et faibles émissions.
- Bonne accélération et performance pour un hybride.
- Intérieur et coffre spacieux pour une berline.
- Systèmes de sécurité et de direction avancés.
- Faiblesses :
- Autonomie électrique limitée par rapport aux véhicules entièrement électriques.
- L'infrastructure de recharge peut varier selon l'emplacement.
Conclusion
La 2024 BYD Qin L III DM-i est une hybride rechargeable bien équilibrée qui offre un mélange d'efficacité, de performance et de praticité. Que vous naviguiez dans les rues de la ville ou que vous entrepreniez un long voyage, cette berline est équipée pour gérer une variété de scénarios de conduite. Considérez quelles caractéristiques sont les plus importantes pour vous, comme l'efficacité énergétique ou l'espace, pour déterminer si la Qin L III est le bon choix pour votre mode de vie.
Attribut | Détails |
---|---|
Génération | Qin L III |
Modification (Moteur) | DM-i 1.5L 10.08 kWh (163 Ch) Hybride Rechargeable E-CVT |
Architecture du groupe motopropulseur | PHEV (Véhicule Hybride Électrique Rechargeable) |
Type de carrosserie | Berline |
Sièges | 5 |
Portes | 4 |
Consommation de carburant combinée | 2,9 l/100 km |
Type de carburant | Essence / électricité |
Accélération (0-100 km/h) | 7,9 sec |
Norme d'émission | China VI |
Tension de la batterie | 10.08 kWh |
Technologie de la batterie | Phosphate de fer et de lithium (LiFePO4) |
Puissance du moteur électrique | 163 Ch |
Couple du moteur électrique | 210 Nm |
Cylindrée du moteur | 1498 cm3 |
Nombre de cylindres | 4 |
Configuration du moteur | En ligne |
Puissance de sortie | 101 Ch |
Couple | 126 Nm |
Capacité du réservoir de carburant | 65 l |
Longueur | 4830 mm |
Largeur | 1900 mm |
Hauteur | 1495 mm |
Empattement | 2790 mm |
Système de roues motrices | Traction avant |
Nombre de vitesses (Type de transmission) | Transmission automatique E-CVT |
Suspension avant | Type indépendant McPherson |
Suspension arrière | Suspension indépendante multibras |
Freins avant | Disques ventilés |
Freins arrière | Disque |
Systèmes d'assistance | ABS (Système de freinage antiblocage) |
Direction assistée | Direction électrique |
Taille des pneus | 225/60 R16; 225/55 R17 |
Taille des jantes | 16; 17 |



