Revue : 2023 Porsche Cayenne III (facelift 2023) Turbo 4.0 V8 (739 Ch) E-Hybrid Tiptronic S

Le Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid 2023 est un mélange remarquable de luxe, de performance et de respect de l'environnement. En tant que véhicule électrique hybride rechargeable (PHEV), il offre le meilleur des deux mondes : la puissance d'un moteur V8 et l'efficacité d'un moteur électrique. Que vous soyez citadin, voyageur longue distance ou amateur d'aventure, ce SUV promet de répondre à vos besoins avec style et sophistication.

Comprendre les termes clés

Avant de plonger dans les détails, clarifions quelques termes essentiels :

• PHEV (Véhicule Électrique Hybride Rechargeable) : Un véhicule qui utilise à la fois un moteur à combustion interne traditionnel et un moteur électrique, qui peut être rechargé en se branchant sur une source d'énergie externe.
• Couple : Une mesure de la force de rotation, cruciale pour l'accélération et la capacité de remorquage.
• Tiptronic S : Le système de transmission automatique de Porsche qui permet la sélection manuelle des vitesses.

Performance et efficacité

Le Cayenne Turbo E-Hybrid est propulsé par un moteur V8 de 4,0 litres associé à un moteur électrique, offrant une puissance combinée de 739 chevaux. Cette configuration permet au SUV d'accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 3,7 secondes, atteignant une vitesse maximale de 295 km/h. Malgré sa puissance impressionnante, le Cayenne maintient un taux de consommation de carburant de 1,7-2 litres aux 100 km, grâce à sa technologie hybride.

Le moteur électrique seul fournit 176 chevaux et 460 Nm de couple, permettant une autonomie tout électrique de 70-73 km. Cela le rend idéal pour les trajets urbains courts sans utiliser d'essence.

Praticité et utilisabilité

Avec un intérieur spacieux pouvant accueillir cinq personnes, le Cayenne offre un espace de coffre de 621 litres, extensible à 1557 litres avec les sièges arrière rabattus. Son système de traction intégrale et sa garde au sol élevée le rendent adapté à divers terrains, des rues urbaines aux sentiers accidentés.

La capacité de remorquage du SUV est impressionnante, avec un maximum de 3000 kg avec freins, ce qui le rend parfait pour tracter des remorques ou des bateaux. Le système de suspension avancé assure une conduite en douceur, tandis que la direction électrique offre un contrôle précis.

Adaptabilité à différents styles de vie

• Conduite en ville : Le cercle de braquage compact du Cayenne et son autonomie électrique le rendent parfait pour les environnements urbains.
• Voyages longue distance : Avec un grand réservoir de carburant et des sièges confortables, il est idéal pour les voyages sur route.
• Utilisation familiale : Un espace ample et des caractéristiques de sécurité en font un excellent choix pour les familles.
• Styles de vie aventureux : Ses capacités tout-terrain et sa capacité de remorquage répondent aux esprits aventureux.

Forces et faiblesses

• Forces : Performance puissante, intérieur luxueux, excellente efficacité énergétique, polyvalent pour différents terrains.
• Faiblesses : Prix élevé, technologie complexe pouvant nécessiter un temps d'apprentissage pour certains utilisateurs.

Conclusion

Le Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid 2023 est un SUV polyvalent qui excelle en performance, luxe et efficacité. Que vous naviguiez dans les rues de la ville ou exploriez les grands espaces, il offre un ensemble convaincant pour une large gamme de conducteurs. Réfléchissez aux caractéristiques qui comptent le plus pour vous. Avez-vous besoin d'un espace de chargement supplémentaire ou de capacités tout-terrain avancées ?

Attribut	Détails
Génération	Cayenne III (facelift 2023)
Modification (Moteur)	Turbo 4.0 V8 (739 Ch) E-Hybrid Tiptronic S
Architecture du groupe motopropulseur	PHEV (Véhicule Électrique Hybride Rechargeable)
Type de carrosserie	SUV
Sièges	5
Portes	5
Consommation de carburant combinée	1,7-2 l/100 km
Émissions de CO2	39-45 g/km
Type de carburant	Essence / électricité
Accélération (0-100 km/h)	3,7 sec
Vitesse maximale	295 km/h
Norme d'émission	Euro 6d EA
Technologie de la batterie	Lithium-ion (Li-Ion)
Puissance du moteur électrique	176 Ch
Couple du moteur électrique	460 Nm
Cylindrée du moteur	3996 cm3
Nombre de cylindres	8
Configuration du moteur	Moteur en V
Puissance de sortie	599 Ch
Couple	800 Nm
Rapport de compression	9,7:1
Système d'injection de carburant	Injection directe
Aspiration du moteur	BiTurbo, Intercooler
Poids à vide	2570 kg
Charge maximale	645 kg
Espace de coffre (Minimum et Maximum)	621 l / 1557 l
Capacité du réservoir de carburant	70 l
Longueur	4930 mm
Largeur	1983 mm
Hauteur	1685 mm
Empattement	2895 mm
Système de roues motrices	Traction intégrale (4x4)
Nombre de vitesses (Type de transmission)	8 vitesses, transmission automatique Tiptronic S
Suspension avant	Suspension indépendante à bras multiples, Suspension pneumatique - Optionnelle
Suspension arrière	Suspension indépendante à bras multiples, Suspension pneumatique - Optionnelle
Freins avant	Disques ventilés, 420x40 mm
Freins arrière	Disques ventilés, 365x28 mm
Systèmes d'assistance	ABS (Système de freinage antiblocage)
Direction assistée	Direction électrique
Taille des pneus	Avant : 285/45 ZR21Y, Arrière : 315/40 ZR21Y
Taille des jantes	Avant : 9; 5 J x 21, Arrière : 11 J x 21