Revue : 2022 Ford Everest III (U704) 2.0d Bi-Turbo (209 Ch) 4x4 Automatique
Une revue complète de la Ford Everest III 2022, explorant ses caractéristiques, performances et son adéquation pour divers modes de vie.
La Ford Everest III 2022 est un SUV robuste conçu pour affronter à la fois les environnements urbains et les aventures hors route. Avec son moteur puissant et son intérieur spacieux, il promet une expérience de conduite polyvalente. Mais comment se comporte-t-il pour différents types de conducteurs ? Plongeons dans les détails.
Comprendre les Bases
Avant d'entrer dans les détails, décomposons quelques termes clés. La Ford Everest III est équipée d'un moteur 2.0d Bi-Turbo, ce qui signifie qu'elle a deux turbocompresseurs qui aident à augmenter la puissance et l'efficacité du moteur. Ce SUV est un 4x4, ce qui signifie qu'il a des capacités de traction intégrale, parfait pour les conditions hors route. La partie 'automatique' fait référence à sa transmission automatique à 10 vitesses, ce qui rend la conduite plus fluide et plus pratique, surtout dans le trafic urbain.
Performance et Caractéristiques
La Ford Everest III est propulsée par un moteur diesel de 2,0 litres qui produit 209 chevaux et 500 Nm de couple (une mesure de la force de rotation). Cette puissance permet à l'Everest de gérer une variété de terrains avec facilité. Elle a une consommation de carburant combinée de 7,2 litres aux 100 kilomètres, ce qui est assez efficace pour un véhicule de cette taille.
Avec un poids à vide d'environ 2367-2383 kg, l'Everest est un véhicule lourd, mais son rapport puissance/poids garantit qu'il ne se sent pas lent. Le SUV peut tracter jusqu'à 3500 kg, ce qui le rend idéal pour ceux qui ont besoin de transporter des remorques ou des bateaux.
Espace et Confort
À l'intérieur, l'Everest offre des sièges pour 5 à 7 passagers, selon la configuration. L'espace du coffre varie de 259 litres à un maximum de 1823 litres, offrant amplement de place pour les bagages ou l'équipement. L'intérieur est conçu pour le confort, avec des caractéristiques comme la direction assistée électrique et une gamme de systèmes d'assistance pour améliorer l'expérience de conduite.
Adéquation pour Différents Modes de Vie
Conduite en Ville
Pour les citadins, la taille de l'Everest peut être un peu difficile en ce qui concerne le stationnement, mais sa transmission automatique et sa direction assistée le rendent gérable dans le trafic urbain.
Voyages Longue Distance
L'Everest brille lors des longs trajets, grâce à ses sièges confortables et sa grande capacité de réservoir de carburant de 80 litres, ce qui réduit le besoin d'arrêts fréquents.
Utilisation Familiale
Les familles apprécieront l'intérieur spacieux et les arrangements de sièges flexibles, facilitant l'accueil des enfants et de leur équipement.
Propriétaire Unique
Pour les célibataires, l'Everest pourrait être plus de véhicule que nécessaire à moins que vous ne transportiez fréquemment de gros objets ou que vous aimiez les aventures hors route.
Styles de Vie Aventureux
Les amateurs d'aventure adoreront les capacités hors route de l'Everest, y compris une profondeur de gué de 800 mm et une garde au sol de 229 mm, parfaites pour affronter les terrains accidentés.
Forces et Faiblesses
- Forces : Moteur puissant, excellente capacité de remorquage, intérieur spacieux, capacités hors route.
- Faiblesses : Grande taille peut être encombrante dans les espaces urbains restreints, émissions de CO2 plus élevées.
Conclusion
La Ford Everest III 2022 est un SUV polyvalent qui répond à un large éventail de besoins. Que vous soyez une famille à la recherche d'espace, un aventurier en quête de sensations fortes hors route, ou quelqu'un qui a besoin d'un véhicule fiable pour les longs trajets, l'Everest a quelque chose à offrir. Considérez quelles caractéristiques sont les plus importantes pour vous et comment vous prévoyez d'utiliser le véhicule pour déterminer s'il vous convient.
Attribut | Détails |
---|---|
Génération | Everest III (U704) |
Modification (Moteur) | 2.0d Bi-Turbo (209 Ch) 4x4 Automatique |
Architecture du Groupe Motopropulseur | Moteur à combustion interne |
Type de Carrosserie | SUV |
Sièges | 5-7 |
Portes | 5 |
Consommation de Carburant Combinée | 7,2 l/100 km |
Émissions de CO2 | 190 g/km |
Type de Carburant | Diesel |
Accélération (0-100 km/h) | Non spécifié |
Vitesse Maximale | Non spécifié |
Norme d'Émission | Non spécifié |
Cylindrée du Moteur | 1996 cm3 |
Nombre de Cylindres | 4 |
Configuration du Moteur | En ligne |
Puissance | 209 Ch |
Couple | 500 Nm |
Poids à Vide | 2367-2383 kg |
Charge Maximale | 717-733 kg |
Espace du Coffre (Minimum et Maximum) | 259-1823 l |
Capacité du Réservoir de Carburant | 80 l |
Longueur | 4914 mm |
Largeur | 1923 mm |
Hauteur | 1841 mm |
Empattement | 2900 mm |
Système de Roues Motrices | Traction intégrale (4x4) |
Nombre de Vitesses (Type de Transmission) | 10 vitesses, transmission automatique |
Suspension Avant | Double triangulation, Stabilisateur transversal |
Suspension Arrière | Essieu rigide, Stabilisateur transversal |
Freins Avant | Disques ventilés |
Freins Arrière | Disques ventilés |
Systèmes d'Assistance | ABS (Système de freinage antiblocage) |
Direction Assistée | Direction électrique |
Taille des Pneus | Non spécifié |
Taille des Jantes | 17; 18 |