Revue : 2021 Mercedes-Benz S-class Long (V223) S 580e (510 Ch) Hybride Rechargeable 9G-TRONIC

Une revue complète de la luxueuse et écologique Mercedes-Benz S-class Long S 580e 2021, une berline hybride rechargeable qui allie performance et durabilité.

Olivia Harper | 4 avr. 2025 | 8 minutes
Revue : 2021 Mercedes-Benz S-class Long (V223) S 580e (510 Ch) Hybride Rechargeable 9G-TRONIC

Introduction

La Mercedes-Benz S-class Long S 580e 2021 est un mélange remarquable de luxe, de performance et de respect de l'environnement. En tant qu'hybride rechargeable, elle offre le meilleur des deux mondes : la puissance d'un moteur à combustion traditionnel et l'efficacité d'un moteur électrique. Cette revue explorera les caractéristiques, la performance et la praticité de cette berline sophistiquée, vous aidant à décider si elle est le bon choix pour votre style de vie.

Comprendre les Hybrides Rechargeables

Avant de plonger dans les spécificités de la S 580e, clarifions ce qu'est un hybride rechargeable. Un véhicule électrique hybride rechargeable (PHEV) combine un moteur à essence avec un moteur électrique et une batterie rechargeable. Cette configuration permet à la voiture de fonctionner uniquement à l'électricité sur de courtes distances, réduisant ainsi la consommation de carburant et les émissions. La S 580e peut parcourir jusqu'à 113 km (70 miles) uniquement à l'électricité, ce qui la rend idéale pour les trajets urbains.

Caractéristiques Principales de la S 580e

La S 580e est propulsée par un moteur six cylindres en ligne de 3,0 litres associé à un moteur électrique, offrant une puissance combinée de 510 chevaux. Ce groupe motopropulseur permet à la voiture d'accélérer de 0 à 100 km/h (0 à 62 mph) en seulement 5,2 secondes, avec une vitesse maximale de 250 km/h (155 mph). Le moteur électrique seul fournit 150 chevaux et 480 Nm de couple, assurant une performance fluide et réactive.

Une des caractéristiques remarquables de la S 580e est son intérieur luxueux. Avec cinq places assises, l'habitacle est spacieux et équipé de matériaux haut de gamme et de technologies avancées. Le système de suspension pneumatique assure un confort de conduite, tandis que la disposition à propulsion arrière offre une excellente maniabilité.

Adaptabilité à Différents Styles de Vie

La S 580e est polyvalente, répondant à divers besoins :

  • Conduite en Ville : L'autonomie électrique est parfaite pour les environnements urbains, réduisant les émissions et les coûts de carburant.
  • Voyages Longue Distance : Avec une consommation de carburant combinée de 0,6-1 l/100 km, elle est efficace pour les voyages, bien que l'infrastructure de recharge doive être prise en compte.
  • Utilisation Familiale : L'intérieur spacieux et les caractéristiques de sécurité avancées en font un excellent choix pour les familles.
  • Propriétaire Unique : Offre un équilibre entre luxe et praticité pour les individus recherchant une expérience de conduite haut de gamme.
  • Styles de Vie Aventureux : Bien qu'elle ne soit pas un tout-terrain, son confort et sa technologie la rendent adaptée aux longs trajets.

Forces et Faiblesses

Voici un aperçu rapide des avantages et inconvénients de la S 580e :

  • Forces :
    • Intérieur luxueux avec technologie avancée
    • Autonomie électrique impressionnante
    • Groupe motopropulseur hybride puissant et efficace
  • Faiblesses :
    • Prix d'achat élevé
    • Capacité tout-terrain limitée
    • L'infrastructure de recharge peut varier selon la région

Conclusion

La Mercedes-Benz S-class Long S 580e 2021 est une berline de luxe de premier ordre qui excelle en performance, confort et respect de l'environnement. Elle est particulièrement bien adaptée aux citadins et aux voyageurs longue distance qui apprécient le luxe et la durabilité. En envisageant ce véhicule, pensez à vos habitudes de conduite et à la disponibilité des stations de recharge dans votre région.

Spécifications de la Voiture

AttributDétails
GénérationS-class Long (V223)
Modification (Moteur)S 580e (510 Ch) Hybride Rechargeable 9G-TRONIC
Architecture du Groupe MotopropulseurPHEV (Véhicule Électrique Hybride Rechargeable)
Type de CarrosserieBerline
Sièges5
Portes4
Consommation de Carburant Combinée0,6-1 l/100 km
Émissions de CO214-22 g/km
Type de CarburantEssence / électricité
Accélération (0-100 km/h)5,2 sec
Vitesse Maximale250 km/h
Norme d'ÉmissionEuro 6D-ISC-FCM
Tension de la Batterie28,6 kWh
Technologie de la BatterieLithium-ion (Li-Ion)
Puissance du Moteur Électrique150 Ch
Couple du Moteur Électrique480 Nm
Cylindrée du Moteur2999 cm3
Nombre de Cylindres6
Configuration du MoteurEn ligne
Puissance de Sortie367 Ch
Couple500 Nm
Rapport de Compression10,5:1
Système d'Injection de CarburantInjection directe
Aspiration du MoteurTurbocompresseur à double volute, Intercooler
Poids à Vide2310 kg
Charge Maximale760 kg
Espace du Coffre (Minimum)350 l
Capacité du Réservoir de Carburant67 l
Longueur5289 mm
Largeur1954 mm
Hauteur1503 mm
Empattement3216 mm
Système de Roues MotricesPropulsion arrière
Nombre de Vitesses (Type de Transmission)9 vitesses, transmission automatique G-TRONIC
Suspension AvantSuspension indépendante à bras multiples, Suspension pneumatique
Suspension ArrièreSuspension indépendante à bras multiples, Suspension pneumatique
Freins AvantDisques ventilés
Freins ArrièreDisques ventilés
Systèmes d'AideABS, Direction à quatre roues
Direction AssistéeDirection Électrique
Taille des PneusAvant : 255/45 R19, Arrière : 285/40 R19
Taille des JantesAvant : 8.5J x 19, Arrière : 10J x 19
ThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnail