Revue : 2020 Land Rover Defender 110 (L663) 2.0 P400e Plug-in Hybrid AWD

Une revue complète du Land Rover Defender 110 P400e 2020, explorant ses caractéristiques, performances et son adéquation à divers modes de vie.

Olivia Harper | 27 janv. 2025 | 8 minutes
Revue : 2020 Land Rover Defender 110 (L663) 2.0 P400e Plug-in Hybrid AWD

Le Land Rover Defender 110 P400e 2020 est une version moderne d'un véhicule tout-terrain classique, alliant capacité robuste et technologie hybride contemporaine. Ce véhicule hybride rechargeable (PHEV) offre une combinaison unique de puissance, d'efficacité et de polyvalence, en faisant une option intrigante pour ceux qui recherchent l'aventure sans compromettre la responsabilité environnementale. Que vous naviguiez dans les rues de la ville ou exploriez des sentiers hors des sentiers battus, le Defender 110 P400e promet de fournir une expérience de conduite robuste.

Comprendre les bases : termes clés expliqués

Avant de plonger dans les spécificités du Land Rover Defender 110 P400e, clarifions quelques termes essentiels :

  • Véhicule Hybride Rechargeable (PHEV) : Un véhicule qui combine un moteur à combustion interne traditionnel avec un moteur électrique et une batterie rechargeable. Cette configuration permet une conduite entièrement électrique sur de courtes distances et une meilleure efficacité énergétique.
  • Transmission Intégrale (AWD) : Une configuration de transmission où la puissance est délivrée aux quatre roues, améliorant la traction et la stabilité, surtout dans des conditions difficiles.
  • Couple : Une mesure de la force de rotation, cruciale pour comprendre la capacité d'accélération et de remorquage d'un véhicule.

Performance et efficacité

Le Defender 110 P400e est propulsé par un moteur quatre cylindres en ligne de 2,0 litres associé à un moteur électrique, produisant une puissance combinée de 404 chevaux. Cette configuration permet au véhicule d'accélérer de 0 à 100 km/h (0 à 62 mph) en seulement 5,6 secondes, démontrant sa puissance impressionnante. Le système hybride contribue également à une économie de carburant remarquable, avec une consommation combinée de 3,3-3,9 litres aux 100 km (71,28 - 60,31 mpg US), en faisant l'une des options les plus efficaces de sa catégorie.

Avec une vitesse maximale de 191 km/h (118,68 mph) et une plage d'émissions de CO2 de 75-89 g/km, le Defender 110 P400e respecte les normes d'émission Euro 6d-F strictes. Son autonomie en mode électrique est comprise entre 40-43 km (24,85 - 26,72 mi), idéale pour les trajets courts ou la conduite en ville.

Adéquation pour différents modes de vie

Conduite en ville

La technologie hybride du Defender 110 P400e le rend bien adapté aux environnements urbains. Son mode électrique permet une conduite silencieuse et sans émissions, parfaite pour les trajets en ville. Cependant, sa grande taille peut poser des défis dans les espaces de stationnement étroits.

Voyages longue distance

Pour les voyages sur route, le Defender offre un trajet confortable avec un espace de chargement ample (853 litres minimum, extensible à 2127 litres). Son efficacité énergétique et son grand réservoir de carburant (90 litres) garantissent moins d'arrêts pour faire le plein.

Utilisation familiale

Avec six places assises et un ensemble de sécurité robuste, le Defender est un choix solide pour les familles. Son intérieur spacieux et ses fonctionnalités de sécurité avancées offrent une tranquillité d'esprit lors des sorties en famille.

Styles de vie aventureux

Fidèle à son héritage tout-terrain, le Defender excelle dans les terrains accidentés. Son système AWD, sa garde au sol élevée (218-291 mm) et sa profondeur de passage à gué impressionnante (900 mm) en font un choix idéal pour les amateurs de plein air.

Forces et faiblesses

  • Forces :
    • Moteur hybride puissant avec une excellente accélération.
    • Efficacité énergétique impressionnante et faibles émissions.
    • Polyvalent pour une utilisation urbaine et tout-terrain.
    • Intérieur spacieux avec des options de sièges et de chargement flexibles.
  • Faiblesses :
    • Grande taille pouvant être encombrante en milieu urbain.
    • Prix premium par rapport aux concurrents non hybrides.

Conclusion

Le Land Rover Defender 110 P400e 2020 est un véhicule polyvalent qui répond à un large éventail de besoins, de la conduite en ville aux aventures tout-terrain. Sa technologie hybride offre un équilibre entre puissance et efficacité, en faisant un choix convaincant pour les conducteurs soucieux de l'environnement qui refusent de faire des compromis sur les performances. Lors de la considération d'un nouveau véhicule, réfléchissez aux caractéristiques qui comptent le plus pour vous. Avez-vous besoin d'un espace de chargement supplémentaire ou l'efficacité énergétique est-elle votre priorité absolue ?

Tableau des spécifications

AttributDétails
GénérationDefender 110 (L663)
Modification (Moteur)2.0 P400e (404 Hp) Plug-in Hybrid AWD Automatique 6 places
Architecture du groupe motopropulseurPHEV (Véhicule Hybride Rechargeable)
Type de carrosserieVéhicule tout-terrain
Places6
Portes5
Consommation de carburant combinée3,3-3,9 l/100 km
Émissions de CO275-89 g/km
Type de carburantEssence / électricité
Accélération (0-100 km/h)5,6 sec
Vitesse maximale191 km/h
Norme d'émissionEuro 6d-F
Tension de la batterieNon spécifié
Technologie de la batterieLithium-ion (Li-Ion)
Puissance du moteur électrique143 Hp
Couple du moteur électriqueNon spécifié
Cylindrée du moteur1997 cm3
Nombre de cylindres4
Configuration du moteurEn ligne
Puissance de sortie300 Hp
Couple400 Nm
Rapport de compression9,5:1
Système d'injection de carburantInjection directe
Aspiration du moteurTurbocompresseur à double volute, Intercooler
Poids à vide2548 kg
Charge maximale772 kg
Espace de coffre (Minimum et Maximum)853 l / 2127 l
Capacité du réservoir de carburant90 l
Longueur5018 mm
Largeur1996 mm
Hauteur1967 mm
Empattement3022 mm
Système de transmissionTransmission intégrale (4x4)
Nombre de vitesses (Type de transmission)8 vitesses, transmission automatique
Suspension avantDouble triangulation, Suspension pneumatique
Suspension arrièreSuspension indépendante multibras, Suspension pneumatique
Freins avantDisques ventilés, 380 mm
Freins arrièreDisques ventilés, 365 mm
Systèmes d'assistanceABS (Système de freinage antiblocage)
Direction assistéeDirection électrique
Taille des pneus255/60 R20
Taille des jantes8.5J x 20
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