Revue : 2020 Kia Stonic (restylage 2020) 1.0 T-GDI EcoDynamics+ (120 Ch) Mild Hybrid DCT7
Une revue complète de la Kia Stonic 2020, explorant ses caractéristiques, performances et son adéquation pour divers modes de vie.

La Kia Stonic 2020, avec son restylage et sa technologie mild hybrid, est un crossover compact qui vise à allier efficacité et praticité. Que vous naviguiez dans les rues de la ville ou planifiez une escapade le week-end, la Stonic offre une expérience de conduite polyvalente. Dans cette revue, nous explorerons ses principales caractéristiques, ses performances et comment elle s'intègre dans différents modes de vie.
Comprendre les Bases : Termes Clés Expliqués
Avant de plonger dans les détails, clarifions certains termes que vous pourriez rencontrer :
- Véhicule Hybride Léger (MHEV) : C'est un type de voiture hybride qui utilise un petit moteur électrique pour assister le moteur à essence, améliorant l'efficacité énergétique et réduisant les émissions.
- Couple : Une mesure de la force de rotation, qui dans les voitures, se traduit par la rapidité avec laquelle le véhicule peut accélérer.
- Injection Directe : Un système d'injection de carburant où le carburant est injecté directement dans la chambre de combustion, améliorant l'efficacité et la puissance.
Caractéristiques Principales et Performances
La Kia Stonic 2020 est propulsée par un moteur turbo de 1,0 litre associé à un système mild hybrid, produisant 120 chevaux. Cette configuration est conçue pour offrir un équilibre entre performance et économie de carburant. La voiture accélère de 0 à 100 km/h en 10,4 secondes, avec une vitesse maximale de 185 km/h (114,95 mph).
L'efficacité énergétique est un point fort, avec une consommation combinée de 5,7 litres aux 100 km (41,27 mpg US). Le système mild hybrid, avec sa batterie lithium-ion de 48V, aide à réduire les émissions de CO2 à 129 g/km, respectant la norme d'émission Euro 6d-ISC-FCM.
Les dimensions compactes de la Stonic (4140 mm de longueur et 1760 mm de largeur) la rendent idéale pour les environnements urbains, tandis que sa garde au sol de 165-183 mm permet quelques aventures légères hors route. L'intérieur offre un espace confortable pour cinq passagers, avec une capacité de coffre allant de 352 à 1155 litres, selon la configuration des sièges.
Adéquation pour Différents Modes de Vie
Conduite en Ville : La taille compacte et la consommation efficace de la Stonic la rendent parfaite pour les citadins. Son cercle de braquage serré de 10,4 mètres assure une maniabilité facile dans les espaces restreints.
Voyages Longue Distance : Bien que la Stonic soit efficace, son moteur plus petit pourrait ne pas être le meilleur pour les longs trajets sur autoroute comparé à de plus grands SUV. Cependant, son économie de carburant et ses sièges confortables en font une option viable pour des voyages occasionnels.
Utilisation Familiale : Avec cinq sièges et un espace de coffre ample, la Stonic peut accueillir de petites familles. Les caractéristiques de sécurité, y compris l'ABS et la direction électrique, ajoutent à son attrait familial.
Propriété Individuelle : Pour les célibataires ou les couples, la Stonic offre un choix élégant et pratique, avec suffisamment d'espace pour les courses quotidiennes et les escapades du week-end.
Modes de Vie Aventureux : Bien qu'elle ne soit pas un tout-terrain robuste, la garde au sol de la Stonic et sa capacité de charge sur le toit de 70 kg la rendent adaptée aux aventures légères, comme les sorties en camping.
Forces et Faiblesses
- Forces :
- Efficacité énergétique et faibles émissions
- Taille compacte pour la conduite urbaine
- Intérieur confortable avec espace de chargement flexible
- Faiblesses :
- Puissance limitée pour les voyages à grande vitesse
- Non adapté à une utilisation tout-terrain intensive
Conclusion
La Kia Stonic 2020 est un crossover compact bien équilibré qui excelle dans les environnements urbains et offre une solution pratique pour les petites familles ou les individus. Sa technologie mild hybrid offre une expérience de conduite écologique sans compromettre l'utilisabilité quotidienne. Lors de la considération d'une nouvelle voiture, réfléchissez aux caractéristiques qui comptent le plus pour vous. Avez-vous besoin d'un espace de chargement supplémentaire, ou l'efficacité énergétique est-elle votre priorité absolue ?
Attribut | Détails |
---|---|
Génération | Stonic (restylage 2020) |
Modification (Moteur) | 1.0 T-GDI EcoDynamics+ (120 Ch) Mild Hybrid DCT7 |
Architecture du Groupe Motopropulseur | MHEV |
Type de Carrosserie | Crossover |
Sièges | 5 |
Portes | 5 |
Consommation de Carburant Combinée | 5,7 l/100 km |
Émissions de CO2 | 129 g/km |
Type de Carburant | Essence |
Accélération (0-100 km/h) | 10,4 sec |
Vitesse Maximale | 185 km/h |
Norme d'Émission | Euro 6d-ISC-FCM |
Tension de la Batterie | 48 V |
Technologie de la Batterie | Lithium-ion (Li-Ion) |
Cylindrée du Moteur | 998 cm3 |
Nombre de Cylindres | 3 |
Configuration du Moteur | En ligne |
Puissance | 120 Ch |
Couple | 200 Nm |
Rapport de Compression | 10,5:1 |
Système d'Injection de Carburant | Injection directe |
Aspiration du Moteur | Turbo, Intercooler |
Poids à Vide | 1185-1288 kg |
Charge Maximale | 422-525 kg |
Espace de Coffre (Minimum et Maximum) | 352 l - 1155 l |
Capacité du Réservoir de Carburant | 45 l |
Longueur | 4140 mm |
Largeur | 1760 mm |
Hauteur | 1520 mm |
Empattement | 2580 mm |
Système de Roues Motrices | Traction avant |
Nombre de Vitesses (Type de Transmission) | 7 vitesses, transmission automatique DCT |
Suspension Avant | Type indépendant McPherson |
Suspension Arrière | Ressort hélicoïdal, Poutre élastique |
Freins Avant | Disques ventilés, 280 mm |
Freins Arrière | Disque, 262 mm |
Systèmes d'Aide | ABS |
Direction Assistée | Direction Électrique |
Taille des Pneus | 185/65 R15; 195/55 R16; 205/55 R17 |
Taille des Jantes | 6J x 15; 6J x 16; 6.5J x 17 |
















































