Revue : 2020 Hyundai i30 III (restylage 2020) 1.5 T-GDi (160 Ch) Mild Hybrid
Une revue complète de la Hyundai i30 III, axée sur ses caractéristiques, performances et son adéquation à divers modes de vie.
La Hyundai i30 III de 2020, avec son restylage et sa technologie mild hybrid, offre une touche moderne à une berline classique. Cette voiture est conçue pour séduire un large éventail de conducteurs, des citadins à ceux qui aiment les longs trajets. Avec son design élégant et son moteur efficace, l'i30 III est un concurrent sérieux sur le marché des voitures compactes. Mais qu'est-ce qui la distingue, et est-ce le bon choix pour vous ? Plongeons dans les détails.
Comprendre les Bases : Qu'est-ce qu'un Mild Hybrid ?
Avant de plonger dans les spécificités de la Hyundai i30 III, il est important de comprendre ce qu'est un mild hybrid. Un véhicule électrique hybride léger (MHEV) utilise un petit moteur électrique pour assister le moteur à combustion interne. Ce système ne permet pas à la voiture de fonctionner uniquement à l'électricité, mais aide à améliorer l'efficacité énergétique et à réduire les émissions. Le moteur électrique fournit une puissance supplémentaire lors de l'accélération et peut aider à la récupération d'énergie lors du freinage.
Le système mild hybrid de l'i30 III est conçu pour améliorer l'expérience de conduite en offrant une conduite plus fluide et une meilleure économie de carburant. Cela en fait une option attrayante pour ceux qui cherchent à réduire leur empreinte carbone sans s'engager dans un véhicule entièrement électrique.
Performances et Spécifications du Moteur
La Hyundai i30 III est propulsée par un moteur 1.5 T-GDi, produisant 160 chevaux à 5500 tr/min. Ce moteur est turbocompressé, ce qui signifie qu'il utilise un turbocompresseur pour augmenter l'efficacité et la puissance du moteur. Avec un couple de 253 Nm disponible de 1500 à 3500 tr/min, l'i30 III offre une expérience de conduite réactive et dynamique.
En termes de performances, l'i30 III peut accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 8,4 secondes, avec une vitesse maximale de 210 km/h (130,49 mph). Cela en fait un performeur capable aussi bien en ville que sur autoroute. La voiture respecte la norme d'émission EURO 6d, garantissant qu'elle est respectueuse de l'environnement.
Espace, Confort et Praticité
L'i30 III est une berline avec un intérieur spacieux, offrant des sièges pour jusqu'à cinq passagers. Elle dispose d'un espace de coffre de 395 litres, qui peut être étendu à 1301 litres avec les sièges arrière rabattus. Cela la rend adaptée aux familles ou aux individus qui ont besoin d'espace supplémentaire pour les courses ou les voyages.
Avec un poids à vide de 1250 kg, l'i30 III est relativement légère, ce qui contribue à son agilité et à son efficacité énergétique. Les dimensions de la voiture (4340 mm de longueur, 1795 mm de largeur et 1455 mm de hauteur) la rendent facile à manœuvrer en milieu urbain, tandis que l'empattement de 2650 mm assure la stabilité sur la route.
Adéquation à Différents Modes de Vie
La Hyundai i30 III est polyvalente, ce qui la rend adaptée à divers modes de vie :
- Conduite en Ville : Sa taille compacte et sa traction avant la rendent idéale pour naviguer dans les rues étroites de la ville et se garer dans de petits espaces.
- Voyages Longue Distance : Avec un intérieur confortable et un moteur efficace, c'est un excellent choix pour les voyages sur route.
- Utilisation Familiale : L'intérieur spacieux et le coffre généreux répondent aux besoins des familles.
- Propriétaire Unique : Offre un équilibre entre performance et praticité pour les conducteurs individuels.
- Styles de Vie Aventureux : Bien qu'elle ne soit pas tout-terrain, sa capacité de remorquage de 1200 kg avec freins permet de transporter du matériel d'aventure.
Forces et Faiblesses
Voici quelques forces et faiblesses clés de la Hyundai i30 III :
- Forces :
- Système mild hybrid efficace
- Intérieur et coffre spacieux
- Bonne performance et accélération
- Respectueux de l'environnement avec conformité EURO 6d
- Faiblesses :
- Capacité tout-terrain limitée
- Transmission manuelle peut ne pas plaire à tous les conducteurs
Conclusion
La Hyundai i30 III de 2020 (restylage 2020) 1.5 T-GDi Mild Hybrid est un véhicule bien équilibré qui offre un mélange de performance, d'efficacité et de praticité. Elle est particulièrement bien adaptée à la conduite en ville et aux voyages longue distance, ce qui en fait un choix polyvalent pour de nombreux conducteurs. Lors de l'examen d'une nouvelle voiture, réfléchissez aux caractéristiques qui comptent le plus pour vous. Avez-vous besoin d'un espace de chargement supplémentaire, ou recherchez-vous une voiture avec une excellente efficacité énergétique ?
Attribut | Détails |
---|---|
Génération | i30 III (restylage 2020) |
Modification (Moteur) | 1.5 T-GDi (160 Ch) Mild Hybrid |
Architecture du Groupe Motopropulseur | MHEV |
Type de Carrosserie | Berline |
Sièges | 5 |
Portes | 5 |
Consommation de Carburant Combinée | Non spécifiée |
Émissions de CO2 | Non spécifiées |
Type de Carburant | Essence |
Accélération (0-100 km/h) | 8,4 sec |
Vitesse Maximale | 210 km/h (130,49 mph) |
Norme d'Émission | EURO 6d |
Cylindrée du Moteur | 1482 cm3 (90,44 cu. in.) |
Nombre de Cylindres | 4 |
Configuration du Moteur | En ligne |
Puissance | 160 Ch @ 5500 tr/min |
Couple | 253 Nm @ 1500-3500 tr/min |
Poids à Vide | 1250 kg (2755,78 lbs.) |
Charge Maximale | 580 kg (1278,68 lbs.) |
Espace de Coffre (Minimum et Maximum) | 395 l (13,95 cu. ft.) / 1301 l (45,94 cu. ft.) |
Longueur | 4340 mm (170,87 in.) |
Largeur | 1795 mm (70,67 in.) |
Hauteur | 1455 mm (57,28 in.) |
Empattement | 2650 mm (104,33 in.) |
Système de Roues Motrices | Traction avant |
Nombre de Vitesses (Type de Transmission) | 6 vitesses, transmission manuelle |
Suspension Avant | Indépendante, type McPherson avec ressort hélicoïdal et barre anti-roulis |
Suspension Arrière | Suspension multibras indépendante |
Systèmes d'Aide | ABS (Système de freinage antiblocage) |
Direction Assistée | Crémaillère et pignon |