Revue : 2020 Ford Mustang Mach-E Autonomie Standard 75,7 kWh (269 Ch)

La Ford Mustang Mach-E est un pas audacieux vers l'avenir électrique pour une marque traditionnellement connue pour ses voitures musclées. Lancé en 2020, ce SUV tout électrique combine le nom emblématique Mustang avec la technologie moderne, offrant un mélange unique de performance, de style et de praticité. Que vous envisagiez de passer à l'électrique ou que vous soyez simplement curieux de cette nouvelle race de Mustang, cette revue vous guidera à travers ses caractéristiques et vous aidera à décider si elle convient à votre style de vie.

Comprendre les Bases : Termes Clés Expliqués

Avant de plonger dans les spécificités de la Mustang Mach-E, clarifions quelques termes essentiels :

• BEV (Véhicule Électrique à Batterie) : Une voiture entièrement alimentée par l'électricité, sans moteur à essence.
• kWh (Kilowatt-heure) : Une mesure de la capacité énergétique. La batterie de la Mach-E a une capacité de 75,7 kWh, ce qui influence son autonomie et ses performances.
• Couple : Une mesure de la force de rotation, cruciale pour l'accélération. La Mach-E offre 430 Nm de couple.
• WLTP (Procédure d'Essai Mondiale Harmonisée pour Véhicules Légers) : Une norme pour mesurer l'autonomie et la consommation d'énergie d'un véhicule.

Performance et Expérience de Conduite

La Ford Mustang Mach-E Autonomie Standard 2020 est équipée d'une batterie de 75,7 kWh, délivrant 269 chevaux et 430 Nm de couple. Cette configuration permet à la Mach-E d'accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 6,9 secondes, en faisant un acteur dynamique dans le segment des SUV électriques. Avec une vitesse maximale de 180 km/h, elle offre plus qu'assez de puissance pour la conduite sur autoroute.

Une des caractéristiques remarquables de la Mach-E est son autonomie impressionnante. Avec une autonomie évaluée par le WLTP de 440 km, elle offre une distance suffisante pour les trajets quotidiens et les voyages plus longs sans arrêts de recharge fréquents. La consommation d'énergie moyenne est de 17,2 kWh/100 km, ce qui se traduit par environ 122 MPGe, en faisant un choix efficace pour les conducteurs soucieux de l'environnement.

Praticité et Utilisabilité

Le design de la Mach-E en tant qu'hybride coupé-SUV offre un intérieur spacieux avec cinq places assises et un espace de coffre généreux. La capacité minimale du coffre est de 402 litres, s'étendant à 1420 litres avec les sièges arrière rabattus, offrant une flexibilité pour divers besoins de chargement.

Ses dimensions, y compris une longueur de 4713 mm et une largeur de 1881 mm, la rendent adaptée aux environnements urbains, tandis que le cercle de braquage de 11,6 m aide à la maniabilité. La configuration à propulsion arrière de la Mach-E et ses systèmes de suspension indépendants assurent une conduite fluide et réactive.

Adaptabilité à Différents Styles de Vie

La Ford Mustang Mach-E est polyvalente, répondant à une gamme de styles de vie :

• Conduite en Ville : Ses dimensions compactes et son groupe motopropulseur électrique la rendent idéale pour les trajets urbains, offrant une conduite silencieuse et sans émissions.
• Voyages Longue Distance : Avec une autonomie substantielle et une capacité de recharge rapide, elle est bien adaptée aux voyages sur route.
• Utilisation Familiale : L'intérieur spacieux et l'espace de chargement ample répondent aux besoins familiaux, des trajets scolaires aux escapades de week-end.
• Styles de Vie Aventureux : Bien qu'elle ne soit pas un tout-terrain, sa capacité de remorquage de 750 kg permet un remorquage récréatif léger.

Forces et Faiblesses

Voici un aperçu rapide des forces et faiblesses de la Mustang Mach-E :

• Forces :
  • Autonomie électrique impressionnante et efficacité
  • Intérieur spacieux et polyvalent
  • Performance solide avec une accélération rapide
• Faiblesses :
  • Capacité tout-terrain limitée
  • Prix plus élevé par rapport à certains concurrents

Conclusion

La Ford Mustang Mach-E Autonomie Standard 2020 est un choix convaincant pour ceux qui cherchent à adopter la conduite électrique sans sacrifier la performance ou la praticité. Son mélange d'autonomie, de puissance et d'espace intérieur en fait une option polyvalente pour divers styles de vie. Que vous naviguiez dans les rues de la ville ou que vous entrepreniez un long voyage, la Mach-E est équipée pour relever le défi.

Pensez à ce qui compte le plus pour vous. Avez-vous besoin d'un espace de chargement supplémentaire, ou l'autonomie est-elle votre priorité absolue ? La Mach-E offre un ensemble équilibré qui pourrait être le choix parfait pour vos besoins.

Tableau des Spécifications

Attribut	Détails
Génération	Mustang Mach-E
Modification (Moteur)	Autonomie Standard 75,7 kWh (269 Ch)
Architecture du Groupe Motopropulseur	BEV (Véhicule Électrique)
Type de Carrosserie	Coupé, SUV
Sièges	5
Portes	5
Consommation de Carburant Combinée	17,2 kWh/100 km
Émissions de CO2	0 g/km
Type de Carburant	Électricité
Accélération (0-100 km/h)	6,9 sec
Vitesse Maximale	180 km/h (111,85 mph)
Norme d'Émission	Émissions Zéro
Tension de la Batterie	Non spécifié
Technologie de la Batterie	Lithium-ion (Li-Ion)
Puissance du Moteur Électrique	269 Ch
Couple du Moteur Électrique	430 Nm (317,15 lb.-ft.)
Poids à Vide	1969 kg (4340,9 lbs.)
Charge Maximale	586 kg (1291,91 lbs.)
Espace de Coffre (Minimum et Maximum)	402 l (14,2 cu. ft.) / 1420 l (50,15 cu. ft.)
Capacité du Réservoir de Carburant	Non applicable
Longueur	4713 mm (185,55 in.)
Largeur	1881 mm (74,06 in.)
Hauteur	1624 mm (63,94 in.)
Empattement	2984 mm (117,48 in.)
Système de Roues Motrices	Propulsion arrière
Nombre de Vitesses (Type de Transmission)	1 vitesse, transmission automatique
Suspension Avant	Type indépendant McPherson, Stabilisateur transversal
Suspension Arrière	Suspension multibras indépendante, Stabilisateur transversal
Freins Avant	Disques ventilés, 362x27 mm
Freins Arrière	Disque, 316x11 mm
Systèmes d'Aide	ABS (Système de freinage antiblocage)
Direction Assistée	Direction Électrique
Taille des Pneus	225/60 R18
Taille des Jantes	7J x 18