Revue : 2019 Renault Master III (Phase III, 2019) Fourgon 2.3 Energy dCi (180 Ch) L3H2 Automatique

Le Renault Master III 2019 est un véhicule polyvalent conçu pour répondre aux besoins des entreprises et des particuliers nécessitant un espace de chargement important et des performances fiables. Avec son moteur diesel robuste et son intérieur spacieux, ce fourgon est un choix populaire pour ceux dans les secteurs de la livraison et de la logistique. Mais comment se comporte-t-il dans différents scénarios de conduite, et est-ce le bon choix pour vous ? Plongeons dans les détails.

Comprendre les Bases : Termes Clés Expliqués

Avant de plonger dans les spécificités, clarifions quelques termes essentiels :

• Fourgon : Un type de véhicule avec un grand espace de chargement fermé, généralement utilisé pour transporter des marchandises.
• Moteur Diesel : Un moteur qui utilise du carburant diesel, connu pour son efficacité et son couple (une mesure de la force de rotation).
• Couple : La force qui provoque la rotation, cruciale pour transporter des charges lourdes.
• Euro 6d-Temp : Une norme européenne d'émission qui fixe des limites sur les émissions des véhicules, assurant un air plus propre.

Performances et Caractéristiques

Le Renault Master III est propulsé par un moteur diesel Energy dCi de 2,3 litres, délivrant 180 chevaux et 400 Nm de couple. Ce moteur est associé à une transmission automatique à 6 vitesses, offrant des changements de vitesse fluides et une facilité de conduite, surtout en milieu urbain.

Avec une consommation de carburant combinée de 9,7 litres aux 100 km (24,25 mpg US), le Master III est relativement efficace pour sa taille. Il respecte les normes d'émission Euro 6d-Temp, ce qui en fait une option plus respectueuse de l'environnement par rapport aux modèles plus anciens.

La vitesse maximale du fourgon est de 165 km/h (102,53 mph), ce qui est plus que suffisant pour la conduite sur autoroute. Son système de traction avant et sa suspension avant indépendante assurent une conduite stable et confortable, même lorsqu'il est entièrement chargé.

Adéquation pour Différents Usages

Explorons comment le Renault Master III se comporte dans divers scénarios :

Conduite en Ville

Bien que sa grande taille puisse être un défi dans les espaces urbains restreints, la transmission automatique et la direction assistée du fourgon facilitent les manœuvres. Cependant, le stationnement pourrait être délicat en raison de sa longueur et de son cercle de braquage de 16,2 mètres (53,15 pieds).

Voyages Longue Distance

Avec une capacité de réservoir de carburant de 105 litres (27,74 gallons US), le Master III est bien adapté pour les longs trajets. Son habitacle confortable et sa consommation de carburant efficace en font un choix fiable pour les voyages prolongés.

Utilisation Familiale

Bien que principalement conçu pour le transport de marchandises, le fourgon peut accueillir trois passagers. Cependant, son accent sur l'utilité plutôt que sur le confort pourrait ne pas en faire le meilleur choix pour les sorties en famille.

Propriété Individuelle

Pour les individus ayant besoin de transporter de gros objets ou de gérer une entreprise, le Master III offre un espace et une praticité amples. Sa construction robuste et ses faibles coûts d'exploitation sont attrayants pour les propriétaires individuels.

Styles de Vie Aventureux

Avec une capacité de charge maximale de 1434 kg (3161,43 lbs) et un espace de chargement spacieux, le fourgon peut être adapté pour le camping ou les voyages d'aventure. Cependant, son manque de capacités tout-terrain limite son utilisation dans les terrains accidentés.

Forces et Faiblesses

• Forces :
  • Ample espace de chargement (jusqu'à 13 000 litres)
  • Moteur diesel efficace avec bon couple
  • Fiable pour les voyages longue distance
• Faiblesses :
  • Grande taille peut être un défi en milieu urbain
  • Confort des passagers limité
  • Pas adapté pour les aventures tout-terrain

Conclusion

Le Renault Master III 2019 est un choix solide pour ceux qui ont besoin d'un véhicule fiable et spacieux pour transporter des marchandises. Ses forces résident dans sa capacité de chargement et ses performances efficaces, le rendant idéal pour un usage professionnel et les voyages longue distance. Cependant, sa taille et le confort limité des passagers peuvent ne pas convenir à tout le monde. Considérez vos besoins spécifiques et réfléchissez aux caractéristiques qui comptent le plus pour vous. Avez-vous besoin d'un espace de chargement supplémentaire, ou le confort des passagers est-il une priorité ?

Tableau des Spécifications

Attribut	Détails
Génération	Master III (Phase III, 2019) Fourgon
Modification (Moteur)	2.3 Energy dCi (180 Ch) L3H2 Automatique
Architecture du Groupe Motopropulseur	Moteur à combustion interne
Type de Carrosserie	Minivan, MPV
Sièges	3
Portes	4
Consommation de Carburant Combinée	9,7 l/100 km (24,25 mpg US)
Émissions de CO2	254 g/km
Type de Carburant	Diesel
Accélération (0-100 km/h)	Non spécifié
Vitesse Maximale	165 km/h (102,53 mph)
Norme d'Émission	Euro 6d-Temp
Cylindrée du Moteur	2298 cm3 (140,23 cu. in.)
Nombre de Cylindres	4
Configuration du Moteur	En ligne
Puissance	180 Ch @ 3500 tr/min
Couple	400 Nm @ 1500 tr/min (295,02 lb.-ft.)
Poids à Vide	2066 kg (4554,75 lbs.)
Charge Maximale	1434 kg (3161,43 lbs.)
Espace de Coffre (Maximum)	13000 l (459,09 cu. ft.)
Capacité du Réservoir de Carburant	105 l (27,74 gal US)
Longueur	6225 mm (245,08 in.)
Largeur	2070 mm (81,5 in.)
Hauteur	2549 mm (100,35 in.)
Empattement	4332 mm (170,55 in.)
Système de Roues Motrices	Traction avant
Nombre de Vitesses (Type de Transmission)	6 vitesses, transmission automatique
Suspension Avant	Indépendante, type McPherson avec ressort hélicoïdal et barre anti-roulis
Suspension Arrière	Ressort à lames
Freins Avant	Disques ventilés, 302 mm
Freins Arrière	Disque, 305 mm
Taille des Pneus	225/65 R16
Taille des Jantes	16