CarChooser Revue : 2018 Maserati Ghibli III (M157, facelift 2017) 3.0d V6 (250 Ch) Automatique
Une revue complète de la Maserati Ghibli III 2018, explorant ses caractéristiques, performances et son adéquation pour divers styles de vie.
La Maserati Ghibli III 2018 est une berline de luxe qui combine l'élégance italienne avec des performances robustes. Avec son design élégant et son moteur puissant, elle séduit ceux qui apprécient à la fois le style et la substance. Mais comment se comporte-t-elle dans les situations quotidiennes, et est-ce la voiture qu'il vous faut ? Plongeons dans les détails.
Comprendre les Bases
Avant d'entrer dans les détails, clarifions quelques termes clés. La Maserati Ghibli III est une 'berline', ce qui signifie qu'elle a un compartiment séparé pour les passagers et les bagages. Elle est équipée d'un 'moteur V6', ce qui indique qu'elle a six cylindres disposés en forme de V, ce qui aide à délivrer une puissance fluide. Le '3.0d' fait référence à un moteur diesel de 3,0 litres, connu pour son efficacité et son couple (une mesure de la force de rotation), ce qui le rend idéal pour les longs trajets.
Performances et Caractéristiques
La Ghibli III est propulsée par un moteur diesel V6 de 3,0 litres, produisant 250 chevaux. Ce moteur est turbocompressé, ce qui signifie qu'il utilise une turbine pour augmenter la puissance, et il inclut un intercooler pour améliorer l'efficacité. Avec un couple de 600 Nm, elle offre une forte accélération, atteignant 0-100 km/h en seulement 6,7 secondes. La vitesse maximale de la voiture est de 240 km/h, ce qui en fait un trajet palpitant sur les routes ouvertes.
L'efficacité énergétique est un autre point fort, avec une consommation combinée de 7,0-7,6 litres aux 100 km, ce qui équivaut à environ 33,6 - 30,95 miles par gallon (US). Cela en fait un choix pratique pour ceux qui parcourent de longues distances. La Ghibli III respecte les normes d'émission EURO 6c, garantissant qu'elle est respectueuse de l'environnement.
Adéquation pour Différents Styles de Vie
Conduite en Ville
Pour les citadins, la Ghibli III offre un trajet confortable avec sa direction assistée électrique et son cercle de braquage compact de 11,7 mètres, ce qui facilite la navigation dans les espaces urbains étroits. Cependant, sa taille peut être un défi dans les parkings bondés.
Voyages Longue Distance
Avec un coffre spacieux de 500 litres et une capacité de réservoir de 70 litres, la Ghibli III est bien adaptée pour les voyages sur route. Son moteur diesel offre une excellente économie de carburant, réduisant le besoin d'arrêts fréquents.
Utilisation Familiale
La berline peut accueillir confortablement cinq personnes, ce qui en fait une option viable pour les familles. Les caractéristiques de sécurité comme l'ABS et les freins à disque ventilés assurent un trajet sécurisé.
Propriétaires Célibataires
Pour les célibataires ou les couples, la Ghibli III offre un mélange de luxe et de performance, en faisant un choix élégant pour ceux qui apprécient l'esthétique et le plaisir de conduire.
Styles de Vie Aventureux
Bien qu'elle ne soit pas un véhicule tout-terrain, le moteur robuste de la Ghibli III et sa propulsion arrière la rendent capable de gérer divers terrains, bien qu'elle soit mieux adaptée aux routes pavées.
Forces et Faiblesses
- Forces : Design luxueux, moteur puissant, excellente efficacité énergétique, intérieur spacieux.
- Faiblesses : Grande taille peut être encombrante dans les espaces restreints, prix élevé.
Conclusion
La Maserati Ghibli III 2018 est une berline de luxe qui excelle en performance et en style. Elle est idéale pour ceux qui aiment les longs trajets et apprécient une touche d'élégance dans leur véhicule. Cependant, sa taille et son prix peuvent ne pas convenir à tout le monde. Réfléchissez aux caractéristiques qui comptent le plus pour vous. Avez-vous besoin d'un espace de chargement supplémentaire ou privilégiez-vous l'efficacité énergétique ?
| Attribut | Détails |
|---|---|
| Génération | Ghibli III (M157, facelift 2017) |
| Modification (Moteur) | 3.0d V6 (250 Ch) Automatique |
| Architecture du Groupe Motopropulseur | Moteur à combustion interne |
| Type de Carrosserie | Berline |
| Sièges | 5 |
| Portes | 4 |
| Consommation de Carburant Combinée | 7.0-7.6 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 183-199 g/km |
| Type de Carburant | Diesel |
| Accélération (0-100 km/h) | 6.7 sec |
| Vitesse Maximale | 240 km/h |
| Norme d'Émission | EURO 6c |
| Cylindrée du Moteur | 2987 cm3 |
| Nombre de Cylindres | 6 |
| Configuration du Moteur | Moteur en V |
| Puissance | 250 Ch |
| Couple | 600 Nm |
| Rapport de Compression | 16.5:1 |
| Système d'Injection de Carburant | Diesel Commonrail |
| Aspiration du Moteur | Turbocompresseur, Intercooler |
| Espace du Coffre (Minimum) | 500 l |
| Capacité du Réservoir de Carburant | 70 l |
| Longueur | 4971 mm |
| Largeur | 1945 mm |
| Hauteur | 1461 mm |
| Empattement | 2998 mm |
| Système de Roues Motrices | Propulsion arrière |
| Nombre de Vitesses (Type de Transmission) | 8 vitesses, automatique |
| Suspension Avant | Double triangulation |
| Suspension Arrière | Indépendante multibras |
| Freins Avant | Disques ventilés |
| Freins Arrière | Disques ventilés |
| Systèmes d'Aide | ABS |
| Direction Assistée | Direction électrique |
| Taille des Pneus | 235/50 R18 |
| Taille des Jantes | 18 |
