CarChooser Reseña: 2023 Lexus TX 500h (366 Hp) Hybrid DIRECT4 ECT-i
Una reseña completa del 2023 Lexus TX 500h, explorando sus características, rendimiento y adecuación para varios estilos de vida.
El 2023 Lexus TX 500h es un vehículo eléctrico híbrido completo (FHEV) que combina lujo, rendimiento y eficiencia en un elegante paquete SUV. Con su potente sistema híbrido y características avanzadas, el TX 500h está diseñado para satisfacer una amplia gama de necesidades de conducción, desde desplazamientos urbanos hasta viajes de larga distancia. En esta reseña, exploraremos los aspectos clave de este vehículo, ayudándote a determinar si es el adecuado para tu estilo de vida.
Entendiendo lo Básico: Términos Clave Explicados
Antes de profundizar en los detalles del Lexus TX 500h, aclaremos algunos términos esenciales:
- Vehículo Híbrido: Un coche que utiliza más de una forma de energía a bordo para lograr la propulsión. En el caso del TX 500h, combina un motor de gasolina con motores eléctricos.
- FHEV (Vehículo Eléctrico Híbrido Completo): Un tipo de vehículo híbrido que puede funcionar solo con el motor eléctrico, el motor de combustión interna o una combinación de ambos.
- DIRECT4: El sistema avanzado de tracción total de Lexus que optimiza la distribución de potencia entre las ruedas delanteras y traseras para mejorar el manejo y la estabilidad.
- ECT-i: Transmisión controlada electrónicamente con inteligencia, que mejora el rendimiento y la eficiencia de combustible del vehículo.
Características Principales y Rendimiento
El Lexus TX 500h está impulsado por una combinación de un motor de cuatro cilindros en línea de 2.4 litros y dos motores eléctricos, entregando una potencia total del sistema de 366 caballos de fuerza. Esta configuración permite que el SUV acelere de 0 a 60 mph en solo 6.1 segundos, haciéndolo rápido y eficiente. El sistema híbrido está respaldado por una batería de hidruro de níquel-metal de 1.4 kWh, ubicada bajo los asientos traseros para optimizar el espacio.
La eficiencia de combustible es un punto fuerte del TX 500h, con un consumo combinado de 8.7 litros por cada 100 kilómetros (27.04 mpg US). Esto lo convierte en una opción económica tanto para la conducción en ciudad como para viajes largos. La velocidad máxima del SUV está limitada electrónicamente a 180 km/h (111.85 mph), asegurando un equilibrio entre rendimiento y seguridad.
En términos de dimensiones, el TX 500h es un vehículo espacioso, midiendo 5170 mm de largo y ofreciendo un generoso espacio de maletero de hasta 2747 litros con los asientos abatidos. Esto lo hace ideal para familias o aquellos que necesitan capacidad de carga adicional.
Adecuación para Diferentes Estilos de Vida
El Lexus TX 500h es lo suficientemente versátil para adaptarse a varios estilos de vida:
- Conducción en Ciudad: Con su eficiencia híbrida y un círculo de giro compacto de 11 metros, el TX 500h es ideal para entornos urbanos. La dirección eléctrica y los sistemas avanzados de asistencia al conductor facilitan la maniobra en el tráfico.
- Viajes de Larga Distancia: El interior cómodo, combinado con una gran capacidad del tanque de combustible de 65 litros, hace que el TX 500h sea perfecto para viajes por carretera. El sistema híbrido asegura que no tendrás que detenerte frecuentemente para repostar.
- Uso Familiar: Con capacidad para seis personas y amplio espacio de carga, este SUV es ideal para familias. El sistema de tracción total proporciona mayor seguridad y estabilidad, especialmente en condiciones climáticas adversas.
- Estilos de Vida Aventureros: La capacidad de tracción total del TX 500h y su alta distancia al suelo de 203 mm lo hacen adecuado para aventuras al aire libre y ligeras incursiones fuera de carretera.
Fortalezas y Debilidades
Aquí tienes un resumen rápido de las fortalezas y debilidades del 2023 Lexus TX 500h:
- Fortalezas:
- Tren motriz híbrido eficiente
- Interior espacioso y capacidad de carga
- Características avanzadas de seguridad y asistencia al conductor
- Diseño y confort lujosos
- Debilidades:
- Punto de precio más alto en comparación con SUVs no híbridos
- Capacidad limitada fuera de carretera
Conclusión
El 2023 Lexus TX 500h es un SUV bien equilibrado que ofrece una mezcla de lujo, rendimiento y eficiencia. Es particularmente adecuado para familias y aquellos que valoran el confort y la tecnología avanzada en sus vehículos. Aunque puede que no sea la mejor opción para entusiastas serios del todoterreno, sus capacidades son más que adecuadas para la mayoría de los escenarios de conducción. Considera qué características son más importantes para ti y si el TX 500h cumple con esas necesidades.
Especificaciones Técnicas
| Atributo | Detalles |
|---|---|
| Generación | TX |
| Modificación (Motor) | 500h (366 Hp) Hybrid DIRECT4 ECT-i |
| Arquitectura del Tren Motriz | FHEV (Vehículo Eléctrico Híbrido Completo) |
| Tipo de Carrocería | SUV |
| Asientos | 6 |
| Puertas | 5 |
| Consumo de Combustible Combinado | 8.7 l/100 km (27.04 mpg US) |
| Emisiones de CO2 | No especificado |
| Tipo de Combustible | Gasolina |
| Aceleración (0-100 km/h) | 6.1 seg |
| Velocidad Máxima | 180 km/h (111.85 mph) |
| Estándar de Emisiones | SULEV |
| Voltaje de la Batería | 288 V |
| Tecnología de la Batería | Hidruro de níquel-metal (NiMH) |
| Potencia del Motor Eléctrico | 85 Hp (delantero), 101 Hp (trasero) |
| Par Motor Eléctrico | 292 Nm (delantero), 168 Nm (trasero) |
| Desplazamiento del Motor | 2393 cm3 |
| Número de Cilindros | 4 |
| Configuración del Motor | En línea |
| Potencia de Salida | 271 Hp |
| Par Motor | 460 Nm |
| Relación de Compresión | 11:1 |
| Sistema de Inyección de Combustible | Inyección directa y múltiple en el colector |
| Aspiración del Motor | Turbocompresor de doble entrada, Intercooler |
| Peso en Vacío | 2245-2254 kg |
| Carga Máxima | 610-619 kg |
| Espacio del Maletero (Mínimo y Máximo) | 572 l - 2747 l |
| Capacidad del Tanque de Combustible | 65 l |
| Longitud | 5170 mm |
| Ancho | 1990 mm |
| Altura | 1780 mm |
| Distancia entre Ejes | 2950 mm |
| Sistema de Tracción | Tracción total (4x4) |
| Número de Marchas (Tipo de Transmisión) | 6 marchas, transmisión automática ECT-i |
| Suspensión Delantera | Independiente, tipo McPherson con resorte helicoidal y barra estabilizadora |
| Suspensión Trasera | Suspensión independiente multibrazo con resorte y estabilizador |
| Frenos Delanteros | Discos ventilados, 399 mm |
| Frenos Traseros | Discos ventilados, 338 mm |
| Sistemas de Asistencia | ABS, dirección en las cuatro ruedas |
| Dirección Asistida | Dirección Eléctrica |
| Tamaño de Neumáticos | No especificado |
| Tamaño de Llantas | 22 |
