CarChooser Reseña: 2020 Kia Stonic (facelift 2020) 1.0 T-GDI EcoDynamics+ (120 Hp) Mild Hybrid DCT7
Una reseña completa del Kia Stonic 2020, explorando sus características, rendimiento y adecuación para varios estilos de vida.
El Kia Stonic 2020, con su facelift y tecnología mild hybrid, es un crossover compacto que busca combinar eficiencia con practicidad. Ya sea que estés navegando por las calles de la ciudad o planeando una escapada de fin de semana, el Stonic ofrece una experiencia de conducción versátil. En esta reseña, exploraremos sus características clave, rendimiento y cómo se adapta a diferentes estilos de vida.
Entendiendo lo Básico: Términos Clave Explicados
Antes de entrar en los detalles, aclaremos algunos términos que podrías encontrar:
- Vehículo Híbrido Eléctrico Suave (MHEV): Este es un tipo de coche híbrido que utiliza un pequeño motor eléctrico para asistir al motor de gasolina, mejorando la eficiencia del combustible y reduciendo las emisiones.
- Par: Una medida de fuerza rotacional, que en los coches, se traduce en qué tan rápido puede acelerar el vehículo.
- Inyección Directa: Un sistema de inyección de combustible donde el combustible se inyecta directamente en la cámara de combustión, mejorando la eficiencia y la potencia.
Características Principales y Rendimiento
El Kia Stonic 2020 está impulsado por un motor turboalimentado de 1.0 litros emparejado con un sistema mild hybrid, produciendo 120 caballos de fuerza. Este conjunto está diseñado para ofrecer un equilibrio entre rendimiento y economía de combustible. El coche acelera de 0 a 100 km/h en 10.4 segundos, con una velocidad máxima de 185 km/h (114.95 mph).
La eficiencia de combustible es un punto destacado, con un consumo combinado de 5.7 litros por cada 100 km (41.27 US mpg). El sistema mild hybrid, con su batería de 48V de ion-litio, ayuda a reducir las emisiones de CO2 a 129 g/km, cumpliendo con el estándar de emisiones Euro 6d-ISC-FCM.
Las dimensiones compactas del Stonic (4140 mm de largo y 1760 mm de ancho) lo hacen ideal para entornos urbanos, mientras que su distancia al suelo de 165-183 mm permite algunas aventuras ligeras fuera de carretera. El interior ofrece un espacio cómodo para cinco pasajeros, con una capacidad de maletero que varía de 352 a 1155 litros, dependiendo de la configuración de los asientos.
Adecuación para Diferentes Estilos de Vida
Conducción en Ciudad: El tamaño compacto y el consumo eficiente de combustible del Stonic lo hacen perfecto para los habitantes de la ciudad. Su círculo de giro ajustado de 10.4 metros asegura una fácil maniobrabilidad en espacios reducidos.
Viajes de Larga Distancia: Aunque el Stonic es eficiente, su motor más pequeño podría no ser el mejor para largos viajes por carretera en comparación con SUVs más grandes. Sin embargo, su economía de combustible y asientos cómodos lo hacen una opción viable para viajes ocasionales.
Uso Familiar: Con cinco asientos y amplio espacio de maletero, el Stonic puede acomodar a familias pequeñas. Las características de seguridad, incluyendo ABS y dirección eléctrica, aumentan su atractivo familiar.
Propiedad Individual: Para solteros o parejas, el Stonic ofrece una opción elegante y práctica, con suficiente espacio para las tareas diarias y escapadas de fin de semana.
Estilos de Vida Aventureros: Aunque no es un todoterreno robusto, la distancia al suelo del Stonic y su capacidad de carga en el techo de 70 kg lo hacen adecuado para aventuras ligeras, como viajes de campamento.
Fortalezas y Debilidades
- Fortalezas:
- Eficiencia de combustible y bajas emisiones
- Tamaño compacto para conducción urbana
- Interior cómodo con espacio de carga flexible
- Debilidades:
- Potencia limitada para viajes a alta velocidad
- No apto para uso todoterreno pesado
Conclusión
El Kia Stonic 2020 es un crossover compacto bien equilibrado que sobresale en entornos urbanos y ofrece una solución práctica para familias pequeñas o individuos. Su tecnología mild hybrid proporciona una experiencia de conducción ecológica sin comprometer la usabilidad diaria. Al considerar un coche nuevo, piensa en qué características son más importantes para ti. ¿Necesitas espacio extra de carga, o la eficiencia de combustible es tu prioridad principal?
| Atributo | Detalles |
|---|---|
| Generación | Stonic (facelift 2020) |
| Modificación (Motor) | 1.0 T-GDI EcoDynamics+ (120 Hp) Mild Hybrid DCT7 |
| Arquitectura del Tren Motriz | MHEV |
| Tipo de Carrocería | Crossover |
| Asientos | 5 |
| Puertas | 5 |
| Consumo de Combustible Combinado | 5.7 l/100 km |
| Emisiones de CO2 | 129 g/km |
| Tipo de Combustible | Gasolina |
| Aceleración (0-100 km/h) | 10.4 seg |
| Velocidad Máxima | 185 km/h |
| Estándar de Emisiones | Euro 6d-ISC-FCM |
| Voltaje de la Batería | 48 V |
| Tecnología de la Batería | Ion-litio (Li-Ion) |
| Desplazamiento del Motor | 998 cm3 |
| Número de Cilindros | 3 |
| Configuración del Motor | En línea |
| Potencia de Salida | 120 Hp |
| Par | 200 Nm |
| Relación de Compresión | 10.5:1 |
| Sistema de Inyección de Combustible | Inyección directa |
| Aspiración del Motor | Turbo, Intercooler |
| Peso en Vacío | 1185-1288 kg |
| Carga Máxima | 422-525 kg |
| Espacio del Maletero (Mínimo y Máximo) | 352 l - 1155 l |
| Capacidad del Tanque de Combustible | 45 l |
| Longitud | 4140 mm |
| Ancho | 1760 mm |
| Altura | 1520 mm |
| Distancia entre Ejes | 2580 mm |
| Sistema de Tracción | Tracción delantera |
| Número de Marchas (Tipo de Transmisión) | 7 marchas, transmisión automática DCT |
| Suspensión Delantera | Tipo independiente McPherson |
| Suspensión Trasera | Resorte helicoidal, Viga elástica |
| Frenos Delanteros | Discos ventilados, 280 mm |
| Frenos Traseros | Disco, 262 mm |
| Sistemas de Asistencia | ABS |
| Dirección Asistida | Dirección Eléctrica |
| Tamaño de Neumáticos | 185/65 R15; 195/55 R16; 205/55 R17 |
| Tamaño de Llantas | 6J x 15; 6J x 16; 6.5J x 17 |
