CarChooser Reseña: 2019 Renault Master III (Fase III, 2019) Furgoneta Panel 2.3 dCi (135 Hp) L3H2
Una reseña completa de la furgoneta panel Renault Master III 2019, explorando sus características, rendimiento y adecuación para diversos usos.
La Renault Master III Furgoneta Panel 2019 es un vehículo versátil diseñado para satisfacer las necesidades de empresas e individuos que requieren un espacio de carga considerable y un rendimiento confiable. Ya seas dueño de un pequeño negocio, conductor de reparto o alguien que necesita un vehículo espacioso para transportar mercancías, la Renault Master III ofrece un paquete atractivo. En esta reseña, exploraremos sus características clave, rendimiento y adecuación para diferentes escenarios de conducción.
Entendiendo lo Básico: Términos y Conceptos Clave
Antes de profundizar en los detalles de la Renault Master III, aclaremos algunos términos esenciales:
- Furgoneta Panel: Un tipo de furgoneta con un área de carga grande y plana, típicamente utilizada para transportar mercancías.
- Motor Diésel: Un motor que utiliza combustible diésel, conocido por su eficiencia y par (fuerza de rotación).
- Par: Una medida de la fuerza de rotación, crucial para entender la capacidad de arrastre de un vehículo.
- Euro 6d-Temp: Un estándar de emisiones que establece límites sobre la cantidad de contaminantes que un vehículo puede emitir.
Características Principales y Rendimiento
La Renault Master III 2019 está equipada con un motor diésel 2.3 dCi, que produce 135 caballos de fuerza y 360 Nm de par. Este motor está acoplado a una transmisión manual de seis velocidades, impulsando las ruedas delanteras. El rendimiento de la furgoneta es robusto, con una velocidad máxima de 148 km/h (aproximadamente 92 mph), lo que la hace adecuada para conducir en autopista.
La eficiencia de combustible es un punto fuerte, con un consumo combinado de 9.4 litros por cada 100 km (aproximadamente 25.02 mpg en EE.UU.). Esta eficiencia se complementa con un gran tanque de combustible de 105 litros, permitiendo rangos de conducción extendidos sin necesidad de repostar frecuentemente.
En términos de espacio, la Renault Master III destaca con un volumen de carga máximo de 13,000 litros, lo que la hace ideal para transportar cargas grandes. Las dimensiones de la furgoneta (6225 mm de largo y 2070 mm de ancho) proporcionan un amplio espacio para la carga mientras mantiene la maniobrabilidad.
Adecuación para Diferentes Usos
La Renault Master III es particularmente adecuada para:
- Conducción en Ciudad: A pesar de su tamaño, el sistema de tracción delantera de la furgoneta y su razonable radio de giro (16.2 metros) la hacen manejable en entornos urbanos.
- Viajes de Larga Distancia: El eficiente motor diésel y el gran tanque de combustible la convierten en una opción confiable para viajes largos.
- Uso Familiar: Aunque principalmente es una furgoneta de carga, su espacioso interior puede adaptarse para viajes familiares con las modificaciones adecuadas.
- Estilos de Vida Aventureros: La robusta construcción de la furgoneta y su amplio espacio la hacen una buena candidata para convertirla en una furgoneta camper.
Fortalezas y Debilidades
Aquí algunas fortalezas y debilidades clave de la Renault Master III:
- Fortalezas:
- Amplio espacio de carga para grandes cargas.
- Motor diésel eficiente con buena economía de combustible.
- Versátil para varios usos, desde negocios hasta ocio.
- Debilidades:
- Capacidad de asientos limitada (3 asientos), lo que puede no ser adecuado para familias más grandes.
- El tamaño puede ser un desafío para estacionar en espacios urbanos reducidos.
Conclusión
La Renault Master III Furgoneta Panel 2019 es un vehículo confiable y versátil, ideal para aquellos que necesitan un espacio de carga considerable y un rendimiento eficiente. Sus fortalezas en economía de combustible y adaptabilidad la convierten en un fuerte competidor en el mercado de furgonetas comerciales. Al considerar una compra, piensa en qué características son más importantes para ti. ¿Necesitas espacio extra de carga o buscas un vehículo que pueda manejar viajes de larga distancia?
Tabla de Especificaciones
| Atributo | Detalles |
|---|---|
| Generación | Master III (Fase III, 2019) Furgoneta Panel |
| Modificación (Motor) | 2.3 dCi (135 Hp) L3H2 |
| Arquitectura del Tren Motriz | Motor de combustión interna |
| Tipo de Carrocería | Minivan, MPV |
| Asientos | 3 |
| Puertas | 4 |
| Consumo de Combustible Combinado | 9.4 l/100 km |
| Emisiones de CO2 | 248 g/km |
| Tipo de Combustible | Diésel |
| Aceleración (0-100 km/h) | No especificado |
| Velocidad Máxima | 148 km/h |
| Estándar de Emisiones | Euro 6d-Temp |
| Desplazamiento del Motor | 2298 cm3 |
| Número de Cilindros | 4 |
| Configuración del Motor | En línea |
| Potencia de Salida | 135 Hp |
| Par | 360 Nm |
| Peso en Vacío | 2066 kg |
| Carga Máxima | 1434 kg |
| Espacio del Maletero (Máximo) | 13000 l |
| Capacidad del Tanque de Combustible | 105 l |
| Longitud | 6225 mm |
| Ancho | 2070 mm |
| Altura | 2549 mm |
| Distancia entre Ejes | 4332 mm |
| Sistema de Tracción | Tracción delantera |
| Número de Marchas (Tipo de Transmisión) | 6 marchas, transmisión manual |
| Suspensión Delantera | Independiente, tipo McPherson con resorte helicoidal y barra estabilizadora |
| Suspensión Trasera | Ballesta |
| Frenos Delanteros | Discos ventilados, 302 mm |
| Frenos Traseros | Disco, 305 mm |
| Tamaño de Neumáticos | 225/65 R16 |
| Tamaño de Llantas | 16 |
