Testbericht: 2024 Volkswagen ID. Buzz Cargo 59 kWh (170 PS)
Erkundung des vollelektrischen Volkswagen ID. Buzz Cargo: Eine moderne Lösung für städtische Lieferungen und umweltfreundlichen Transport.

Der 2024 Volkswagen ID. Buzz Cargo ist eine frische Interpretation des klassischen Vans, neu gedacht für das elektrische Zeitalter. Mit seinem retro-inspirierten Design und dem modernen Elektroantrieb wird dieses Fahrzeug die städtischen Lieferungen und den umweltfreundlichen Transport revolutionieren. Egal, ob Sie ein Geschäftsinhaber sind, der nach einer nachhaltigen Flottenoption sucht, oder eine Einzelperson, die an einem geräumigen Elektrofahrzeug interessiert ist, der ID. Buzz Cargo bietet ein überzeugendes Paket.
Grundlagen verstehen
Bevor wir in die Details eintauchen, klären wir einige Schlüsselbegriffe. Der ID. Buzz Cargo ist ein BEV, also ein Batterie-Elektrofahrzeug, was bedeutet, dass er vollständig mit Strom betrieben wird, ohne dass ein Benzinmotor beteiligt ist. Dieses Modell verfügt über eine 59 kWh Lithium-Ionen-Batterie, eine Art wiederaufladbare Batterie, die für ihre hohe Energiedichte und lange Lebensdauer bekannt ist. Der Elektromotor, der sich an der Hinterachse befindet, liefert 170 PS und 310 Nm Drehmoment (ein Maß für die Rotationskraft), was ihn in die Lage versetzt, städtisches und vorstädtisches Fahren mühelos zu bewältigen.
Hauptmerkmale und Leistung
Der ID. Buzz Cargo ist mit Blick auf Praktikabilität konzipiert. Er bietet einen maximalen Kofferraum von 3900 Litern, was ihn ideal für den Transport von Waren macht. Die Abmessungen des Fahrzeugs (4712 mm Länge, 1985 mm Breite und 1932 mm Höhe) bieten ausreichend Platz, ohne im Stadtverkehr unhandlich zu sein. Das Hinterradantriebssystem in Kombination mit einem einstufigen Automatikgetriebe sorgt für eine sanfte und effiziente Kraftübertragung.
In Bezug auf die Leistung kann der ID. Buzz Cargo eine Höchstgeschwindigkeit von 145 km/h erreichen, was für Stadt- und Autobahnfahrten mehr als ausreichend ist. Seine elektrische Reichweite von 303-335 km bei voller Ladung macht ihn geeignet für tägliche Pendelstrecken und Lieferwege. Der durchschnittliche Energieverbrauch liegt bei 20-22,1 kWh pro 100 km, was etwa 105-95 MPGe entspricht, einem Maß dafür, wie weit das Fahrzeug mit dem Energieäquivalent eines Gallone Benzins fahren kann.
Eignung für verschiedene Lebensstile
Der ID. Buzz Cargo ist besonders gut für städtische Umgebungen geeignet. Sein kompakter Wendekreis von 11,1 Metern macht ihn leicht manövrierbar in engen Räumen, während die hohe Sitzposition eine hervorragende Sicht bietet. Für Unternehmen machen der große Laderaum und der effiziente Elektroantrieb ihn zu einer idealen Wahl für Lieferungen, insbesondere in Städten mit Emissionsbeschränkungen.
Für Langstreckenreisen könnte die Reichweite des ID. Buzz Cargo eine Planung für Ladestopps erfordern, aber sein geräumiges Interieur und die komfortable Fahrt machen ihn zu einer praktikablen Option für Roadtrips. Familien könnten die Dreisitzkonfiguration als einschränkend empfinden, aber die Sicherheitsmerkmale des Fahrzeugs, einschließlich ABS und elektrischer Servolenkung, bieten Sicherheit.
Stärken und Schwächen
- Stärken: Umweltfreundlicher Elektroantrieb, geräumiger Laderaum, einfache Manövrierbarkeit, modernes Design.
- Schwächen: Begrenzte Sitzkapazität, Reichweitenbeschränkungen für Langstreckenfahrten, Abhängigkeit von der Ladeinfrastruktur.
Fazit
Der 2024 Volkswagen ID. Buzz Cargo ist eine vielseitige und umweltfreundliche Option für diejenigen, die ein praktisches Elektrofahrzeug benötigen. Seine Stärken liegen in der städtischen Nutzbarkeit und der Ladekapazität, was ihn zu einer Top-Wahl für Unternehmen und Einzelpersonen macht, die auf Nachhaltigkeit setzen. Wenn Sie dieses Fahrzeug in Betracht ziehen, denken Sie über Ihre primären Bedürfnisse nach: Benötigen Sie viel Laderaum für Lieferungen oder suchen Sie ein stilvolles und effizientes Stadtfahrzeug?
Attribut | Details |
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Allgemeine Informationen | Volkswagen ID. Buzz Cargo, 59 kWh (170 PS), BEV, MPV, 3 Sitze, 4-5 Türen |
Leistung | Elektrizität, 145 km/h Höchstgeschwindigkeit, 12,9 kg/PS Leistungsgewicht |
Elektrische und Hybridmerkmale | 59 kWh Batterie, 303-335 km Reichweite, 20-22,1 kWh/100 km Verbrauch |
Raum und Abmessungen | 2189 kg Leergewicht, 3900 l Kofferraum, 4712 mm Länge |
Antrieb und Aufhängung | Hinterradantrieb, 1-Gang-Automatik, McPherson-Vorderachse |
Praktikabilität und Nutzbarkeit | 1000 kg Anhängelast mit Bremsen, 11,1 m Wendekreis |
Technologie und Merkmale | ABS, elektrische Lenkung, 235/60 R18 Vorderreifen |




















