2024 Volkswagen Golf VIII (Facelift) 2.0 TDI (150 PS) DSG Testbericht

Ein ausführlicher Blick auf den 2024 Volkswagen Golf VIII, mit Fokus auf Leistung, Design und Praktikabilität.

Olivia Harper | 28.12.2024 | 8 Minuten
2024 Volkswagen Golf VIII (Facelift) 2.0 TDI (150 PS) DSG Testbericht

Der Volkswagen Golf ist seit langem ein fester Bestandteil des Kompaktwagenmarktes, bekannt für seine Mischung aus Praktikabilität, Leistung und Stil. Das Facelift des Golf VIII im Jahr 2024 setzt diese Tradition fort und bietet ein verfeinertes Fahrerlebnis mit seinem 2.0 TDI-Motor und DSG-Getriebe. Egal, ob du in der Stadt lebst, lange Strecken fährst oder ein zuverlässiges Familienauto brauchst, der Golf VIII zielt darauf ab, eine Vielzahl von Bedürfnissen zu erfüllen. Lass uns eintauchen, was dieses Auto zu einer überzeugenden Wahl macht.

Verständnis wichtiger Begriffe

Bevor wir ins Detail gehen, lass uns einige Begriffe klären, die vielleicht unbekannt sind:

  • DSG-Getriebe: Steht für Direktschaltgetriebe, eine Art Automatikgetriebe, das schnelle Gangwechsel und verbesserte Kraftstoffeffizienz bietet.
  • TDI: Turbocharged Direct Injection, eine Art Dieselmotor, bekannt für seine Effizienz und sein Drehmoment.
  • Drehmoment: Ein Maß für die Rotationskraft, wichtig für das Verständnis der Zugkraft eines Autos.
  • Euro 6 EA: Ein europäischer Emissionsstandard, der sicherstellt, dass das Auto strenge Umweltvorschriften erfüllt.

Leistung und Effizienz

Der 2024 Volkswagen Golf VIII wird von einem 2.0 TDI-Motor angetrieben, der 150 PS und ein kräftiges Drehmoment von 360 Nm liefert. Diese Konfiguration ermöglicht es dem Golf, in nur 8 Sekunden von 0 auf 100 km/h zu beschleunigen, was ihn zu einem lebhaften Performer in seiner Klasse macht. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt beeindruckende 223 km/h, was mehr als ausreichend für Autobahnfahrten ist.

Die Kraftstoffeffizienz ist eine Stärke des Golf VIII, mit einem kombinierten Kraftstoffverbrauch von 4,5-4,7 Litern pro 100 km. Das macht ihn zu einer wirtschaftlichen Wahl sowohl für Stadtfahrten als auch für lange Strecken. Die CO2-Emissionen des Autos liegen zwischen 119-123 g/km, was den Euro 6 EA-Emissionsstandards entspricht und sicherstellt, dass es umweltfreundlich ist.

Design und Ausstattung

Das Design des Golf VIII ist sowohl modern als auch funktional. Als Kompaktwagen bietet er eine vielseitige Karosserieform mit fünf Türen und Platz für fünf Personen, was ihn ideal für Familien oder diejenigen macht, die zusätzlichen Platz benötigen. Der Kofferraum bietet ein Volumen von 381 Litern bis zu maximal 1237 Litern, was reichlich Platz für Gepäck oder Einkäufe bietet.

Im Inneren ist der Golf mit einer Reihe von Funktionen ausgestattet, die Komfort und Bequemlichkeit verbessern sollen. Die elektrische Lenkung und das ABS (Antiblockiersystem) tragen zu einem sanften und sicheren Fahrerlebnis bei. Das Fahrwerk des Autos, mit unabhängigen McPherson-Federbeinen vorne, sorgt für eine komfortable Fahrt über verschiedene Straßenverhältnisse.

Praktikabilität und Benutzerfreundlichkeit

Für das Fahren in der Stadt machen die kompakten Abmessungen des Golf (4282 mm Länge und 1789 mm Breite) es einfach, in engen Räumen zu manövrieren und zu parken. Der minimale Wendekreis von 11,1 Metern hilft zusätzlich beim Navigieren in städtischen Umgebungen.

Für diejenigen, die gerne Ausflüge machen oder ziehen müssen, bietet der Golf eine Anhängelast von bis zu 1800 kg mit Bremsen, was ihn für kleine Anhänger oder Wohnwagen geeignet macht. Die Kraftstofftankkapazität von 50 Litern sorgt für weniger Stopps an der Tankstelle bei langen Fahrten.

Stärken und Schwächen

  • Stärken:
    • Effizienter Kraftstoffverbrauch, ideal für lange Strecken.
    • Geräumiger Innenraum und Kofferraum, perfekt für Familien.
    • Starke Leistung mit schneller Beschleunigung.
  • Schwächen:
    • Dieselmotor ist möglicherweise nicht für alle Umweltvorschriften in bestimmten Gebieten geeignet.
    • Begrenzte Geländetauglichkeit aufgrund des Frontantriebs.

Fazit

Der 2024 Volkswagen Golf VIII (Facelift) 2.0 TDI DSG ist ein vielseitiger Kompaktwagen, der in Leistung, Effizienz und Praktikabilität überzeugt. Er eignet sich gut für Stadtbewohner, Familien und diejenigen, die lange Fahrten genießen. Wenn du ein neues Auto in Betracht ziehst, überlege, welche Funktionen dir am wichtigsten sind. Brauchst du zusätzlichen Stauraum oder ist Kraftstoffeffizienz deine oberste Priorität?

Zusammenfassung der Fahrzeugspezifikationen

AttributDetails
MarkeVolkswagen
ModellGolf
GenerationGolf VIII (Facelift 2024)
Modifikation (Motor)2.0 TDI (150 PS) DSG
AntriebsarchitekturVerbrennungsmotor
KarosserietypKompaktwagen
Sitze5
Türen5
Kombinierter Kraftstoffverbrauch4,5-4,7 l/100 km
CO2-Emissionen119-123 g/km
KraftstoffartDiesel
Beschleunigung (0-100 km/h)8 Sek
Höchstgeschwindigkeit223 km/h
EmissionsstandardEuro 6 EA
Hubraum1968 cm3
Anzahl der Zylinder4
MotoranordnungReihe
Leistung150 PS
Drehmoment360 Nm
Leergewicht1369 kg
Maximale Zuladung571 kg
Kofferraumvolumen (Minimum und Maximum)381 l - 1237 l
Kraftstofftankkapazität50 l
Länge4282 mm
Breite1789 mm
Höhe1483 mm
Radstand2620 mm
AntriebssystemFrontantrieb
Anzahl der Gänge (Getriebetyp)7 Gänge, Automatikgetriebe DSG
VorderradaufhängungUnabhängig, Typ McPherson
HinterradbremsenScheibe
AssistenzsystemeABS
ServolenkungElektrische Lenkung
Reifengröße205/55 R16; 225/45 R17; 225/40 R18
Felgengröße7J x 16; 7.5J x 17; 7.5J x 18
ThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnailThumbnail