Testbericht: 2023 Porsche Cayenne III (Facelift 2023) Turbo 4.0 V8 (739 PS) E-Hybrid Tiptronic S

Der 2023 Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid ist eine bemerkenswerte Mischung aus Luxus, Leistung und Umweltfreundlichkeit. Als Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeug (PHEV) bietet er das Beste aus beiden Welten: die Kraft eines V8-Motors und die Effizienz eines Elektromotors. Egal, ob du in der Stadt lebst, lange Strecken fährst oder Abenteuer liebst, dieses SUV verspricht, deine Bedürfnisse mit Stil und Raffinesse zu erfüllen.

Wichtige Begriffe verstehen

Bevor wir ins Detail gehen, lass uns einige wesentliche Begriffe klären:

• PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle): Ein Fahrzeug, das sowohl einen traditionellen Verbrennungsmotor als auch einen Elektromotor nutzt, der durch Anschließen an eine externe Stromquelle aufgeladen werden kann.
• Drehmoment: Ein Maß für die Rotationskraft, entscheidend für Beschleunigung und Zugkraft.
• Tiptronic S: Porsches Automatikgetriebesystem, das eine manuelle Gangwahl ermöglicht.

Leistung und Effizienz

Der Cayenne Turbo E-Hybrid wird von einem 4,0-Liter-V8-Motor in Kombination mit einem Elektromotor angetrieben und liefert eine kombinierte Leistung von 739 PS. Diese Konfiguration ermöglicht es dem SUV, in nur 3,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h zu beschleunigen und eine Höchstgeschwindigkeit von 295 km/h zu erreichen. Trotz seiner beeindruckenden Leistung hält der Cayenne dank seiner Hybridtechnologie einen Kraftstoffverbrauch von 1,7-2 Litern pro 100 km aufrecht.

Der Elektromotor allein liefert 176 PS und 460 Nm Drehmoment, was eine rein elektrische Reichweite von 70-73 km ermöglicht. Das macht ihn ideal für kurze Stadtfahrten ohne Benzinverbrauch.

Praktikabilität und Benutzerfreundlichkeit

Mit einem geräumigen Innenraum, der fünf Personen Platz bietet, bietet der Cayenne einen Kofferraum von 621 Litern, der auf 1557 Liter erweitert werden kann, wenn die Rücksitze umgeklappt sind. Sein Allradantriebssystem und die hohe Bodenfreiheit machen ihn für verschiedene Gelände geeignet, von städtischen Straßen bis hin zu unwegsamen Pfaden.

Die Anhängelast des SUVs ist beeindruckend, mit einem Maximum von 3000 kg mit Bremsen, was ihn perfekt zum Ziehen von Anhängern oder Booten macht. Das fortschrittliche Federungssystem sorgt für eine sanfte Fahrt, während die elektrische Lenkung präzise Kontrolle bietet.

Eignung für verschiedene Lebensstile

• Stadtverkehr: Der kompakte Wendekreis und die elektrische Reichweite des Cayenne machen ihn perfekt für städtische Umgebungen.
• Langstreckenreisen: Mit einem großen Kraftstofftank und bequemen Sitzen ist er ideal für Roadtrips.
• Familiennutzung: Viel Platz und Sicherheitsmerkmale machen ihn zu einer großartigen Wahl für Familien.
• Abenteuerlustige Lebensstile: Seine Offroad-Fähigkeiten und Anhängelast sprechen abenteuerlustige Geister an.

Stärken und Schwächen

• Stärken: Leistungsstarke Performance, luxuriöses Interieur, hervorragende Kraftstoffeffizienz, vielseitig für verschiedene Gelände.
• Schwächen: Hoher Preis, komplexe Technologie erfordert möglicherweise eine Lernkurve für einige Benutzer.

Fazit

Der 2023 Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid ist ein vielseitiges SUV, das in Leistung, Luxus und Effizienz glänzt. Egal, ob du durch die Stadt navigierst oder die Natur erkundest, er bietet ein überzeugendes Paket für eine breite Palette von Fahrern. Überlege, welche Merkmale dir am wichtigsten sind. Brauchst du zusätzlichen Stauraum oder fortschrittliche Offroad-Fähigkeiten?

Attribut	Details
Generation	Cayenne III (Facelift 2023)
Modifikation (Motor)	Turbo 4.0 V8 (739 PS) E-Hybrid Tiptronic S
Antriebsarchitektur	PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle)
Karosserietyp	SUV
Sitze	5
Türen	5
Kombinierter Kraftstoffverbrauch	1,7-2 l/100 km
CO2-Emissionen	39-45 g/km
Kraftstoffart	Benzin / Strom
Beschleunigung (0-100 km/h)	3,7 Sek.
Höchstgeschwindigkeit	295 km/h
Emissionsstandard	Euro 6d EA
Batterietechnologie	Lithium-Ionen (Li-Ion)
Leistung Elektromotor	176 PS
Drehmoment Elektromotor	460 Nm
Hubraum	3996 cm3
Anzahl der Zylinder	8
Motoranordnung	V-Motor
Leistungsausgabe	599 PS
Drehmoment	800 Nm
Verdichtungsverhältnis	9,7:1
Kraftstoffeinspritzsystem	Direkteinspritzung
Motoraufladung	BiTurbo, Ladeluftkühler
Leergewicht	2570 kg
Maximale Zuladung	645 kg
Kofferraumvolumen (Minimum und Maximum)	621 l / 1557 l
Kraftstofftankkapazität	70 l
Länge	4930 mm
Breite	1983 mm
Höhe	1685 mm
Radstand	2895 mm
Antriebssystem	Allradantrieb (4x4)
Anzahl der Gänge (Getriebetyp)	8 Gänge, Automatikgetriebe Tiptronic S
Vorderradaufhängung	Unabhängige Mehrlenkeraufhängung, Luftfederung - Optional
Hinterradaufhängung	Unabhängige Mehrlenkeraufhängung, Luftfederung - Optional
Vorderbremsen	Belüftete Scheiben, 420x40 mm
Hinterbremsen	Belüftete Scheiben, 365x28 mm
Assistenzsysteme	ABS (Antiblockiersystem)
Servolenkung	Elektrische Lenkung
Reifengröße	Vorne: 285/45 ZR21Y, Hinten: 315/40 ZR21Y
Felgengröße	Vorne: 9; 5 J x 21, Hinten: 11 J x 21