2023 Porsche Cayenne III Coupe GT-Paket Turbo 4.0 V8 E-Hybrid Testbericht
Ein ausführlicher Blick auf den 2023 Porsche Cayenne III Coupe GT-Paket Turbo 4.0 V8 E-Hybrid, der seine Leistung, sein Design und seine Funktionen erkundet.
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Der 2023 Porsche Cayenne III Coupe GT-Paket Turbo 4.0 V8 E-Hybrid ist eine bemerkenswerte Mischung aus Luxus, Leistung und modernster Hybridtechnologie. Als Teil der überarbeiteten Cayenne-Reihe sticht dieses Modell mit seiner beeindruckenden Kraft und umweltfreundlichen Eigenschaften hervor und ist eine überzeugende Wahl für diejenigen, die ein leistungsstarkes SUV mit Gewissen suchen.
Grundlagen verstehen
Bevor wir ins Detail gehen, klären wir einige wichtige Begriffe. Der Cayenne ist ein 'PHEV' oder Plug-in Hybrid Electric Vehicle, was bedeutet, dass er einen traditionellen Benzinmotor mit einem Elektromotor kombiniert und sowohl Kraftstoff- als auch Elektroantrieb ermöglicht. Diese Konfiguration bietet die Flexibilität des rein elektrischen Fahrens für kurze Strecken und die Kraft eines Benzinmotors für längere Fahrten.
Das 'GT-Paket' bezieht sich auf ein Leistungspaket, das die sportlichen Eigenschaften des Fahrzeugs verbessert, während 'Tiptronic S' Porsches Automatikgetriebesystem ist, das für seine sanften und reaktionsschnellen Gangwechsel bekannt ist.
Leistung und Kraft
Unter der Haube verfügt der Cayenne GT-Paket Turbo über einen 4,0-Liter-V8-Motor, der mit einem Elektromotor kombiniert ist und eine Gesamtleistung von 739 PS liefert. Dieser Antriebsstrang ermöglicht es dem SUV, in nur 3,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h (0 auf 62 mph) zu beschleunigen, mit einer Höchstgeschwindigkeit von 305 km/h (189,52 mph). Solche Leistungen sind beeindruckend für jedes Fahrzeug, geschweige denn für ein SUV.
Das Hybridsystem umfasst eine Lithium-Ionen-Batterie, die eine rein elektrische Reichweite von 71-72 km (44,12 - 44,74 Meilen) bietet, was es ideal für kurze Pendelstrecken oder städtisches Fahren ohne Emissionen macht. Der durchschnittliche Energieverbrauch liegt bei 30,2-31,1 kWh/100 km, was für ein Fahrzeug dieser Größe und Leistung effizient ist.
Design und Funktionen
Das Design des Cayenne Coupe ist sowohl elegant als auch muskulös und verkörpert Porsches charakteristischen Stil. Es verfügt über eine coupéartige Silhouette mit abfallender Dachlinie, die ihm ein sportliches Aussehen verleiht. Innen bietet das Fahrzeug eine luxuriöse Kabine mit hochwertigen Materialien und fortschrittlicher Technologie, einschließlich eines umfassenden Infotainmentsystems und Fahrerassistenzfunktionen wie ABS und elektrischer Lenkung.
Praxistauglichkeit und Benutzerfreundlichkeit
Mit Platz für vier Personen und einem geräumigen Innenraum ist der Cayenne gut für Familien oder diejenigen geeignet, die häufig mit Passagieren reisen. Der Kofferraum bietet 404 Liter Platz, erweiterbar auf 1344 Liter mit umgeklappten Rücksitzen, was reichlich Platz für Gepäck oder Ausrüstung bietet.
Das Allradantriebssystem sorgt für hervorragende Traktion und Stabilität und macht es für verschiedene Fahrbedingungen geeignet, einschließlich schneebedeckter oder unbefestigter Straßen. Das Luftfederungssystem des Fahrzeugs verbessert den Fahrkomfort und kann für verschiedene Fahrszenarien angepasst werden.
Stärken und Schwächen
- Stärken: Außergewöhnliche Leistung, luxuriöses Interieur, fortschrittliche Hybridtechnologie, vielseitige Fahrmodi.
- Schwächen: Hoher Preis, begrenzte elektrische Reichweite im Vergleich zu einigen Konkurrenten, Viersitzkonfiguration könnte für größere Familien ungeeignet sein.
Fazit
Der 2023 Porsche Cayenne III Coupe GT-Paket Turbo 4.0 V8 E-Hybrid ist ein Kraftpaket an Leistung und Luxus, ideal für diejenigen, die ein leistungsstarkes SUV mit umweltfreundlichen Fähigkeiten wünschen. Seine Mischung aus Geschwindigkeit, Stil und Nachhaltigkeit macht ihn zu einer herausragenden Wahl im Luxus-SUV-Markt.
Denken Sie darüber nach, welche Funktionen Ihnen am wichtigsten sind. Brauchen Sie ein Fahrzeug, das sowohl Leistung als auch Umweltfreundlichkeit bietet? Der Cayenne könnte genau das Richtige für Sie sein.
Spezifikationstabelle
Attribut | Details |
---|---|
Marke | Porsche |
Modell | Cayenne |
Generation | Cayenne III (Facelift 2023) Coupe |
Modifikation (Motor) | GT-Paket Turbo 4.0 V8 (739 PS) E-Hybrid Tiptronic S |
Antriebsarchitektur | PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) |
Karosserietyp | Coupe, SUV |
Sitze | 4 |
Türen | 5 |
Kombinierter Kraftstoffverbrauch | 1,8-1,9 l/100 km |
CO2-Emissionen | 40-43 g/km |
Kraftstoffart | Benzin / Strom |
Beschleunigung (0-100 km/h) | 3,6 Sek |
Höchstgeschwindigkeit | 305 km/h |
Emissionsstandard | Euro 6d-ISC-FCM |
Batterietechnologie | Lithium-Ionen (Li-Ion) |
Leistung Elektromotor | 176 PS |
Drehmoment Elektromotor | 460 Nm |
Hubraum | 3996 cm3 |
Anzahl der Zylinder | 8 |
Motoranordnung | V-Motor |
Leistungsausgabe | 599 PS |
Drehmoment | 800 Nm |
Leergewicht | 2495 kg |
Maximale Zuladung | 440 kg |
Kofferraumvolumen (Minimum und Maximum) | 404 l / 1344 l |
Kraftstofftankkapazität | 70 l |
Länge | 4930 mm |
Breite | 1995 mm |
Höhe | 1652 mm |
Radstand | 2895 mm |
Antriebssystem | Allradantrieb (4x4) |
Anzahl der Gänge (Getriebetyp) | 8 Gänge, Automatikgetriebe Tiptronic S |
Vorderradaufhängung | Unabhängige Mehrlenkeraufhängung, Luftfederung - Optional |
Hinterradaufhängung | Unabhängige Mehrlenkeraufhängung, Luftfederung - Optional |
Vorderbremsen | Belüftete Scheiben |
Hinterbremsen | Belüftete Scheiben |
Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
Servolenkung | Elektrische Lenkung |
Reifengröße | Vorne: 285/40 ZR22Y, Hinten: 315/35 ZR22Y |
Felgengröße | Vorne: 22, Hinten: 22 |
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