Testbericht: 2023 Land Rover Range Rover Sport III 3.0 P460e Plug-in Hybrid iAWD Automatik
Entdecke die Merkmale, Leistung und Praktikabilität des 2023 Land Rover Range Rover Sport III 3.0 P460e, einem vielseitigen Plug-in-Hybrid-SUV.
Der 2023 Land Rover Range Rover Sport III 3.0 P460e ist ein Plug-in-Hybrid-SUV, der Luxus, Leistung und Umweltfreundlichkeit vereint. Mit seinem beeindruckenden Antriebsstrang und fortschrittlichen Funktionen ist dieses Fahrzeug darauf ausgelegt, eine Vielzahl von Fahrbedürfnissen zu erfüllen, von Stadtfahrten bis hin zu abenteuerlichen Offroad-Ausflügen. In diesem Testbericht gehen wir auf die wichtigsten Aspekte dieses SUVs ein, um dir zu helfen, seine Stärken und Eignung für verschiedene Lebensstile zu verstehen.
Grundlagen verstehen: Wichtige Begriffe erklärt
Bevor wir ins Detail gehen, lass uns einige wesentliche Begriffe klären:
- Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV): Ein Fahrzeug, das sowohl einen traditionellen Verbrennungsmotor als auch einen Elektromotor nutzt, der durch Anschließen an eine externe Stromquelle aufgeladen werden kann.
- iAWD (Intelligent All-Wheel Drive): Ein System, das die Kraftverteilung zwischen den Vorder- und Hinterrädern automatisch anpasst, um Traktion und Stabilität zu verbessern.
- Drehmoment: Ein Maß für die Rotationskraft, entscheidend für Beschleunigung und Zugkraft.
Leistung und Effizienz
Der Range Rover Sport III 3.0 P460e bietet eine kombinierte Leistung von 460 PS, dank seines 3,0-Liter-Reihensechszylindermotors in Kombination mit einem Elektromotor. Diese Konfiguration ermöglicht es dem SUV, in nur 5,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h zu beschleunigen, was ihn zu einem starken Konkurrenten in seiner Klasse macht.
Die Kraftstoffeffizienz ist ein herausragendes Merkmal, mit einem kombinierten Kraftstoffverbrauch von nur 0,7-0,8 Litern pro 100 km. Die CO2-Emissionen des Fahrzeugs sind beeindruckend niedrig und liegen zwischen 15 und 18 g/km, was dem Euro 6d-Emissionsstandard entspricht.
Elektrische und Hybrid-Funktionen
Das Plug-in-Hybridsystem umfasst eine 38,2 kWh Lithium-Ionen-Batterie, die eine rein elektrische Reichweite von bis zu 123 km nach dem WLTP-Zyklus bietet. Diese Reichweite ist ideal für tägliche Fahrten und kurze Ausflüge, wodurch die Abhängigkeit vom Benzinmotor verringert und die Betriebskosten gesenkt werden.
Raum und Praktikabilität
Mit einem Leergewicht von 2660 kg und einer maximalen Zuladung von 790 kg bietet der Range Rover Sport III reichlich Platz für Passagiere und Gepäck. Der Kofferraum bietet ein Volumen von 647 Litern bis 1491 Litern, um verschiedene Lagerbedürfnisse zu erfüllen.
Eignung für verschiedene Lebensstile
Stadtfahrten
Der kompakte Wendekreis von 11,4 Metern und die elektrische Reichweite des Range Rover Sport III machen ihn geeignet für städtische Umgebungen, wo Wendigkeit und niedrige Emissionen entscheidend sind.
Langstreckenfahrten
Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 225 km/h und einem komfortablen Fahrverhalten ist dieser SUV gut für Autobahnfahrten geeignet. Die große Tankkapazität von 71,5 Litern sorgt für weniger Tankstopps.
Familiennutzung
Der geräumige Innenraum, fünf Sitze und fortschrittliche Sicherheitsmerkmale machen ihn zu einer ausgezeichneten Wahl für Familien. Die hohe Anhängelast von 3000 kg mit Bremsen ist ideal zum Ziehen von Anhängern oder Wohnwagen.
Abenteuerliche Lebensstile
Mit einer Wattiefe von 900 mm und robusten Offroad-Fähigkeiten ist der Range Rover Sport III ideal für abenteuerlustige Fahrer, die gerne unwegsames Gelände erkunden.
Stärken und Schwächen
- Stärken: Hohe Leistung, ausgezeichnete Kraftstoffeffizienz, geräumiger Innenraum, fortschrittliche Sicherheitsmerkmale und Offroad-Fähigkeiten.
- Schwächen: Hohes Leergewicht kann die Agilität beeinträchtigen, und der hohe Preis passt möglicherweise nicht zu jedem Budget.
Fazit
Der 2023 Land Rover Range Rover Sport III 3.0 P460e ist ein vielseitiger SUV, der in Leistung, Effizienz und Praktikabilität überzeugt. Egal, ob du durch die Stadt navigierst, lange Reisen unternimmst oder Offroad-Abenteuer suchst, dieses Fahrzeug bietet ein überzeugendes Paket. Überlege dir deine Lebensstilbedürfnisse und dein Budget, um festzustellen, ob dieser Luxus-SUV die richtige Wahl für dich ist.
Denke darüber nach, welche Merkmale dir am wichtigsten sind. Brauchst du zusätzlichen Stauraum oder fortschrittliche Offroad-Fähigkeiten?
Spezifikationstabelle
Attribut | Details |
---|---|
Generation | Range Rover Sport III |
Modifikation (Motor) | 3.0 P460e (460 PS) Plug-in Hybrid iAWD Automatik |
Antriebsarchitektur | PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) |
Karosserietyp | SUV |
Sitze | 5 |
Türen | 5 |
Kombinierter Kraftstoffverbrauch | 0,7-0,8 l/100 km |
CO2-Emissionen | 15-18 g/km |
Kraftstoffart | Benzin / Strom |
Beschleunigung (0-100 km/h) | 5,5 Sek. |
Höchstgeschwindigkeit | 225 km/h |
Emissionsstandard | Euro 6d |
Batteriespannung | Nicht spezifiziert |
Batterietechnologie | Lithium-Ionen (Li-Ion) |
Leistung Elektromotor | 218 PS |
Drehmoment Elektromotor | Nicht spezifiziert |
Hubraum | 2997 cm3 |
Anzahl der Zylinder | 6 |
Motoranordnung | Reihe |
Leistung | 460 PS |
Drehmoment | 660 Nm |
Verdichtungsverhältnis | 10,5:1 |
Kraftstoffeinspritzsystem | Direkteinspritzung |
Motoraufladung | Turbolader, Ladeluftkühler |
Leergewicht | 2660 kg |
Maximale Zuladung | 790 kg |
Kofferraumvolumen (Minimum und Maximum) | 647 l - 1491 l |
Kraftstofftankkapazität | 71,5 l |
Länge | 4946 mm |
Breite | 2047 mm (Spiegel eingeklappt) |
Höhe | 1820 mm |
Radstand | 2997 mm |
Antriebssystem | Allradantrieb (4x4) |
Anzahl der Gänge (Getriebetyp) | 8 Gänge, Automatik |
Vorderradaufhängung | Doppelquerlenker |
Hinterradaufhängung | Unabhängige Mehrlenker |
Vorderradbremsen | Belüftete Scheiben, 400 mm |
Hinterradbremsen | Belüftete Scheiben, 370 mm |
Assistenzsysteme | ABS, Allradlenkung |
Servolenkung | Elektrische Lenkung |