Testbericht: 2021 Skoda Karoq (Facelift 2021) 2.0 TSI (190 PS) 4x4 DSG
Ein umfassender Testbericht des 2021 Skoda Karoq, der seine Merkmale, Leistung und Eignung für verschiedene Lebensstile untersucht.
Der 2021 Skoda Karoq, mit seinem Facelift und dem robusten 2.0 TSI Motor, ist ein kompakter SUV, der eine Mischung aus Leistung, Komfort und Praktikabilität verspricht. Egal, ob du durch die Stadt fährst oder eine lange Reise unternimmst, der Karoq zielt darauf ab, unterschiedliche Fahrbedürfnisse zu erfüllen. In diesem Testbericht werden wir seine Merkmale, Leistung und wie er in verschiedene Lebensstile passt, genauer betrachten.
Grundlagen verstehen
Bevor wir ins Detail gehen, lass uns einige wichtige Begriffe klären:
- SUV (Sport Utility Vehicle): Ein vielseitiges Fahrzeug, das Elemente von Straßen-Pkw mit Merkmalen von Geländewagen kombiniert, wie erhöhte Bodenfreiheit und Allradantrieb.
- TSI Motor: TSI steht für Turbocharged Stratified Injection, eine Art Motor, der Turbolader und Direkteinspritzung kombiniert, um Effizienz und Leistung zu verbessern.
- 4x4 (Allradantrieb): Ein Antriebsstrang, der alle vier Räder antreibt und so für bessere Traktion und Kontrolle sorgt, besonders bei schwierigen Fahrbedingungen.
- DSG (Direktschaltgetriebe): Ein Automatikgetriebe, das schnelle und sanfte Gangwechsel bietet und den Fahrkomfort erhöht.
Leistung und Merkmale
Der 2.0 TSI Motor des Skoda Karoq liefert 190 PS, was ihn zu einem starken Konkurrenten im Segment der kompakten SUVs macht. Er beschleunigt in nur 7 Sekunden von 0 auf 100 km/h (0 auf 62 mph) und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 221 km/h (137 mph). Diese Leistung wird durch einen kombinierten Kraftstoffverbrauch von 7,5-8,1 Litern pro 100 km (31,36 - 29,04 US mpg) ergänzt, was für seine Klasse angemessen ist.
Mit einem Euro 6 AP Emissionsstandard ist der Karoq umweltbewusst und stößt zwischen 171-184 g/km CO2 aus. Der Turbolader und der Ladeluftkühler des Motors verbessern seine Effizienz und Leistungsabgabe, während das Direkteinspritzsystem für präzisen Kraftstoffverbrauch sorgt.
Eignung für verschiedene Lebensstile
Der Skoda Karoq ist darauf ausgelegt, eine Vielzahl von Bedürfnissen zu erfüllen:
Stadtfahren
Mit seinen kompakten Abmessungen (Länge: 4384 mm, Breite: 1841 mm) ist der Karoq gut für städtische Umgebungen geeignet. Sein minimaler Wendekreis von 10,9 Metern macht ihn in engen Räumen manövrierfähig, und die erhöhte Sitzposition bietet hervorragende Sicht.
Langstreckenreisen
Der Karoq bietet bequeme Sitzplätze für fünf Personen und einen großzügigen Kofferraum (521 Liter, erweiterbar auf 1630 Liter), was ihn ideal für Roadtrips macht. Der 55-Liter-Tank bietet eine anständige Reichweite und reduziert die Notwendigkeit häufiger Stopps.
Familiennutzung
Sicherheitsmerkmale wie ABS und eine robuste Bauweise machen den Karoq zu einem zuverlässigen Familienfahrzeug. Der geräumige Innenraum und der flexible Laderaum bieten sowohl Passagieren als auch Gepäck ausreichend Platz.
Abenteuerlustige Lebensstile
Für diejenigen, die Outdoor-Aktivitäten genießen, ermöglichen die 4x4-Fähigkeit des Karoq und die Bodenfreiheit von 173 mm leichtes Offroad-Fahren. Die Dachlastkapazität von 75 kg ist perfekt zum Transport von Fahrrädern oder Kajaks.
Stärken und Schwächen
- Stärken:
- Kraftvoller Motor mit schneller Beschleunigung
- Vielseitig für Stadt- und Abenteuerfahrten
- Geräumiger Innenraum und Ladevolumen
- Schwächen:
- Kraftstoffverbrauch könnte niedriger sein
- Begrenzte Offroad-Fähigkeit im Vergleich zu größeren SUVs
Fazit
Der 2021 Skoda Karoq 2.0 TSI 4x4 DSG ist ein gut abgerundeter SUV, der eine breite Palette von Fahrern anspricht. Egal, ob du in der Stadt lebst, eine Familie hast oder ein Abenteuerliebhaber bist, der Karoq bietet Merkmale und Leistung, um deine Bedürfnisse zu erfüllen. Überlege, welche Aspekte dir am wichtigsten sind, wie Kraftstoffeffizienz oder Laderaum, wenn du entscheidest, ob dies das richtige Fahrzeug für dich ist.
Spezifikationstabelle
Attribut | Details |
---|---|
Generation | Karoq (Facelift 2021) |
Modifikation (Motor) | 2.0 TSI (190 PS) 4x4 DSG |
Antriebsarchitektur | Verbrennungsmotor |
Karosserietyp | SUV |
Sitze | 5 |
Türen | 5 |
Kombinierter Kraftstoffverbrauch | 7,5-8,1 l/100 km |
CO2-Emissionen | 171-184 g/km |
Kraftstoffart | Benzin |
Beschleunigung (0-100 km/h) | 7 Sek |
Höchstgeschwindigkeit | 221 km/h |
Emissionsstandard | Euro 6 AP |
Hubraum | 1984 cm3 |
Anzahl der Zylinder | 4 |
Motoranordnung | Reihe |
Leistung | 190 PS |
Drehmoment | 320 Nm |
Verdichtungsverhältnis | 12,2:1 |
Kraftstoffeinspritzsystem | Direkteinspritzung |
Motoraufladung | Turbolader, Ladeluftkühler |
Leergewicht | 1508-1688 kg |
Maximale Zuladung | 532-604 kg |
Kofferraumvolumen (Minimum und Maximum) | 521 l / 1630 l |
Kraftstofftankkapazität | 55 l |
Länge | 4384 mm |
Breite | 1841 mm |
Höhe | 1608 mm |
Radstand | 2630 mm |
Antriebssystem | Allradantrieb (4x4) |
Anzahl der Gänge (Getriebetyp) | 7 Gänge, Automatikgetriebe DSG |
Vorderradaufhängung | Unabhängig, Typ McPherson mit Schraubenfeder und Stabilisator |
Hinterradaufhängung | Unabhängige Mehrlenkerfederung mit Stabilisator |
Vorderradbremsen | Belüftete Scheiben |
Hinterradbremsen | Scheibe |
Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
Servolenkung | Elektrische Lenkung |
Reifengröße | 225/60 R16 |
Felgengröße | 6J x 16 |