Testbericht: 2020 Toyota Supra V (A90) GR 2.0 (258 PS) Automatik

Ein umfassender Blick auf den 2020 Toyota Supra V (A90) GR 2.0, der seine Merkmale, Leistung und Eignung für verschiedene Lebensstile untersucht.

Olivia Harper | 07.12.2024 | 8 Minuten
Testbericht: 2020 Toyota Supra V (A90) GR 2.0 (258 PS) Automatik

Der 2020 Toyota Supra V (A90) GR 2.0 ist ein Auto, das die Fantasie von Autoenthusiasten und Gelegenheitsfahrern gleichermaßen beflügelt hat. Mit seinem eleganten Coupé-Design und beeindruckenden Leistungsdaten verspricht er ein aufregendes Fahrerlebnis. Aber wie schlägt er sich im Alltag? Lassen Sie uns in die Details eintauchen und sehen, ob dieses Auto das Richtige für Sie ist.

Die Grundlagen verstehen

Bevor wir ins Detail gehen, lassen Sie uns einige grundlegende Begriffe klären. Der Toyota Supra ist ein Coupé, was bedeutet, dass es sich um ein zweitüriges Auto mit festem Dach handelt, das typischerweise für sportliche Leistung ausgelegt ist. Die Antriebsarchitektur dieses Modells ist ein Verbrennungsmotor, was bedeutet, dass es mit Benzin betrieben wird und ein traditionelles Motorsystem verwendet. Der Supra V (A90) GR 2.0 ist mit einem 2,0-Liter-Motor ausgestattet, der 258 PS leistet, was ein Maß für die Motorleistung ist.

Leistung und Spezifikationen

Die Leistung des Supra ist wirklich beeindruckend. Er kann in nur 5,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen, was ihn zu einem schnellen und reaktionsschnellen Fahrzeug macht. Seine Höchstgeschwindigkeit beträgt 250 km/h, was mehr als genug für jede legale Straße ist. Der Kraftstoffverbrauch des Autos ist für einen Sportwagen recht effizient, mit einem kombinierten Verbrauch von 5,9-6,3 Litern pro 100 km, was ihn zu einer praktikablen Option für längere Fahrten ohne häufige Tankstopps macht.

Eignung für verschiedene Lebensstile

Bei der Betrachtung des Supra für das Fahren in der Stadt machen seine kompakte Größe und sportliche Handhabung ihn zu einem Vergnügen, durch urbane Umgebungen zu manövrieren. Allerdings könnte sein zweitüriges Design und der begrenzte Kofferraum (290 Liter) nicht ideal für Familien oder diejenigen sein, die regelmäßig große Gegenstände transportieren müssen.

Für Langstreckenreisen bietet der Supra eine komfortable Fahrt mit seinem unabhängigen Aufhängungssystem, aber der begrenzte Sitz- und Laderaum könnte ein Nachteil für längere Reisen mit mehr als einem Passagier sein.

Als Auto für Einzelpersonen oder Paare glänzt der Supra. Sein stilvolles Design und seine Leistung machen ihn zu einer großartigen Wahl für diejenigen, die Fahrspaß über Praktikabilität stellen. Für Abenteuersuchende bieten der Hinterradantrieb und der leistungsstarke Motor ein aufregendes Fahrerlebnis, obwohl er nicht für den Geländeeinsatz ausgelegt ist.

Stärken und Schwächen

  • Stärken: Hervorragende Leistung, stilvolles Design, effizienter Kraftstoffverbrauch für einen Sportwagen.
  • Schwächen: Begrenzter Sitz- und Laderaum, nicht ideal für Familien oder Geländefahrten.

Fazit

Der 2020 Toyota Supra V (A90) GR 2.0 ist eine fantastische Wahl für diejenigen, die Wert auf Leistung und Stil legen. Er ist am besten geeignet für Einzelpersonen oder Paare, die das Fahren genießen und keinen großen Laderaum benötigen. Wenn Sie ein neues Auto in Betracht ziehen, denken Sie darüber nach, welche Merkmale Ihnen am wichtigsten sind. Benötigen Sie zusätzlichen Laderaum oder ist Leistung Ihre oberste Priorität?

Fahrzeugspezifikationen

AttributDetails
GenerationSupra V (A90)
Modifikation (Motor)GR 2.0 (258 PS) Automatik
AntriebsarchitekturVerbrennungsmotor
KarosserietypCoupé
Sitze2
Türen2
Kombinierter Kraftstoffverbrauch5,9-6,3 l/100 km
CO2-Emissionen135-143 g/km
KraftstoffartBenzin
Beschleunigung (0-100 km/h)5,2 sek
Höchstgeschwindigkeit250 km/h
EmissionsstandardEuro 6d-TEMP
Hubraum1998 cm3
Anzahl der Zylinder4
MotoranordnungReihe
Leistung258 PS
Drehmoment400 Nm
Leergewicht1395 kg
Kofferraumvolumen290 l
Kraftstofftankkapazität52 l
Länge4379 mm
Breite1854 mm
Höhe1299 mm
Radstand2470 mm
AntriebssystemHinterradantrieb
Anzahl der Gänge (Getriebetyp)8 Gänge, Automatik
VorderradaufhängungUnabhängige McPherson
HinterradaufhängungUnabhängige Mehrlenker
VorderradbremsenBelüftete Scheiben, 330x24 mm
HinterradbremsenBelüftete Scheiben, 330x20 mm
AssistenzsystemeABS (Antiblockiersystem)
ServolenkungElektrische Lenkung
ReifengrößeVorne: 255/40 ZR18; Hinten: 275/40 ZR18
FelgengrößeVorne: 18; Hinten: 18
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