Testbericht: 2020 Land Rover Defender 110 (L663) 2.0 P400e Plug-in Hybrid AWD

Der 2020 Land Rover Defender 110 P400e ist eine moderne Interpretation eines klassischen Geländewagens, der robuste Fähigkeiten mit zeitgemäßer Hybridtechnologie verbindet. Dieses Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeug (PHEV) bietet eine einzigartige Kombination aus Leistung, Effizienz und Vielseitigkeit und ist damit eine interessante Option für Abenteurer, die keine Kompromisse bei der Umweltverantwortung eingehen möchten. Egal, ob du durch die Stadt fährst oder abseits der ausgetretenen Pfade unterwegs bist, der Defender 110 P400e verspricht ein kraftvolles Fahrerlebnis.

Grundlagen verstehen: Wichtige Begriffe erklärt

Bevor wir in die Details des Land Rover Defender 110 P400e eintauchen, klären wir einige grundlegende Begriffe:

• Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeug (PHEV): Ein Fahrzeug, das einen traditionellen Verbrennungsmotor mit einem Elektromotor und einer wiederaufladbaren Batterie kombiniert. Diese Konfiguration ermöglicht rein elektrisches Fahren über kurze Strecken und verbessert die Kraftstoffeffizienz.
• Allradantrieb (AWD): Eine Antriebsstrangkonfiguration, bei der die Kraft auf alle vier Räder übertragen wird, was die Traktion und Stabilität, insbesondere unter schwierigen Bedingungen, verbessert.
• Drehmoment: Ein Maß für die Rotationskraft, entscheidend für das Verständnis der Beschleunigungs- und Zugfähigkeiten eines Fahrzeugs.

Leistung und Effizienz

Der Defender 110 P400e wird von einem 2,0-Liter-Vierzylindermotor in Kombination mit einem Elektromotor angetrieben, der eine Gesamtleistung von 404 PS erzeugt. Diese Konfiguration ermöglicht es dem Fahrzeug, in nur 5,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h zu beschleunigen, was seine beeindruckende Leistung zeigt. Das Hybridsystem trägt auch zu einem bemerkenswerten Kraftstoffverbrauch bei, mit einem kombinierten Verbrauch von 3,3-3,9 Litern pro 100 km, was ihn zu einer der effizienteren Optionen in seiner Klasse macht.

Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 191 km/h und einem CO2-Emissionsbereich von 75-89 g/km erfüllt der Defender 110 P400e die strengen Euro 6d-F-Emissionsstandards. Seine rein elektrische Reichweite liegt zwischen 40-43 km, ideal für kurze Pendelstrecken oder Stadtfahrten.

Eignung für verschiedene Lebensstile

Stadtfahren

Die Hybridtechnologie des Defender 110 P400e macht ihn gut geeignet für städtische Umgebungen. Sein Elektromodus ermöglicht leises, emissionsfreies Fahren, perfekt für Stadtpendler. Allerdings könnte seine große Größe in engen Parklücken eine Herausforderung darstellen.

Langstreckenreisen

Für Roadtrips bietet der Defender eine komfortable Fahrt mit reichlich Stauraum (mindestens 853 Liter, erweiterbar auf 2127 Liter). Seine Kraftstoffeffizienz und der große Tank (90 Liter) sorgen für weniger Tankstopps.

Familiennutzung

Mit Platz für sechs Personen und einem robusten Sicherheitspaket ist der Defender eine solide Wahl für Familien. Sein geräumiges Interieur und die fortschrittlichen Sicherheitsmerkmale bieten Sicherheit bei Familienausflügen.

Abenteuerliche Lebensstile

Getreu seinem Offroad-Erbe glänzt der Defender in unwegsamem Gelände. Sein AWD-System, die hohe Bodenfreiheit (218-291 mm) und die beeindruckende Wattiefe (900 mm) machen ihn ideal für Outdoor-Enthusiasten.

Stärken und Schwächen

• Stärken:
  • Leistungsstarker Hybridmotor mit hervorragender Beschleunigung.
  • Beeindruckende Kraftstoffeffizienz und niedrige Emissionen.
  • Vielseitig für städtische und Offroad-Nutzung.
  • Geräumiges Interieur mit flexiblen Sitz- und Lademöglichkeiten.
• Schwächen:
  • Große Größe kann in städtischen Umgebungen unhandlich sein.
  • Hoher Preis im Vergleich zu nicht-hybriden Konkurrenten.

Fazit

Der 2020 Land Rover Defender 110 P400e ist ein vielseitiges Fahrzeug, das eine breite Palette von Bedürfnissen abdeckt, vom Stadtfahren bis zu Offroad-Abenteuern. Seine Hybridtechnologie bietet eine Balance aus Leistung und Effizienz, was ihn zu einer überzeugenden Wahl für umweltbewusste Fahrer macht, die keine Kompromisse bei der Leistung eingehen möchten. Wenn du ein neues Fahrzeug in Betracht ziehst, überlege, welche Merkmale dir am wichtigsten sind. Brauchst du zusätzlichen Stauraum oder ist die Kraftstoffeffizienz deine oberste Priorität?

Spezifikationstabelle

Attribut	Details
Generation	Defender 110 (L663)
Modifikation (Motor)	2.0 P400e (404 PS) Plug-in Hybrid AWD Automatik 6 Sitze
Antriebsarchitektur	PHEV (Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeug)
Karosserietyp	Geländewagen
Sitze	6
Türen	5
Kombinierter Kraftstoffverbrauch	3,3-3,9 l/100 km
CO2-Emissionen	75-89 g/km
Kraftstoffart	Benzin / Strom
Beschleunigung (0-100 km/h)	5,6 Sek.
Höchstgeschwindigkeit	191 km/h
Emissionsstandard	Euro 6d-F
Batteriespannung	Nicht spezifiziert
Batterietechnologie	Lithium-Ionen (Li-Ion)
Leistung des Elektromotors	143 PS
Drehmoment des Elektromotors	Nicht spezifiziert
Hubraum	1997 cm3
Anzahl der Zylinder	4
Motoranordnung	Reihe
Leistung	300 PS
Drehmoment	400 Nm
Verdichtungsverhältnis	9,5:1
Kraftstoffeinspritzsystem	Direkteinspritzung
Motoraufladung	Twin-Scroll-Turbo, Ladeluftkühler
Leergewicht	2548 kg
Maximale Zuladung	772 kg
Kofferraumvolumen (Minimum und Maximum)	853 l / 2127 l
Kraftstofftankkapazität	90 l
Länge	5018 mm
Breite	1996 mm
Höhe	1967 mm
Radstand	3022 mm
Antriebssystem	Allradantrieb (4x4)
Anzahl der Gänge (Getriebetyp)	8 Gänge, Automatikgetriebe
Vorderradaufhängung	Doppelquerlenker, Luftfederung
Hinterradaufhängung	Unabhängige Mehrlenkeraufhängung, Luftfederung
Vorderradbremsen	Belüftete Scheiben, 380 mm
Hinterradbremsen	Belüftete Scheiben, 365 mm
Assistenzsysteme	ABS (Antiblockiersystem)
Servolenkung	Elektrische Lenkung
Reifengröße	255/60 R20
Felgengröße	8.5J x 20