Testbericht: 2020 Haval H6 III 2.0 GDIT (204 PS) 4WD DCT
Ein umfassender Testbericht des 2020 Haval H6 III, der seine Merkmale, Leistung und Eignung für verschiedene Lebensstile untersucht.
Der 2020 Haval H6 III ist ein mittelgroßer SUV, der Stil, Leistung und Praktikabilität vereint. Mit seinem robusten 2.0 GDIT-Motor und den 4WD-Fähigkeiten verspricht er ein vielseitiges Fahrerlebnis. Egal, ob du durch die Stadt fährst oder Offroad-Pfade erkundest, der Haval H6 soll Komfort und Zuverlässigkeit bieten. In diesem Testbericht werden wir seine Merkmale, Leistung und Eignung für unterschiedliche Fahrbedürfnisse untersuchen.
Grundlagen verstehen
Bevor wir ins Detail gehen, klären wir einige wichtige Begriffe. Der '2.0 GDIT' bezieht sich auf den Motortyp, einen 2,0-Liter-Benzin-Direkteinspritz-Turbomotor. Das bedeutet, dass der Motor so konzipiert ist, dass er mehr Leistung und Effizienz bietet, indem er den Kraftstoff direkt in die Brennkammer einspritzt. '4WD DCT' steht für Allradantrieb mit einem Doppelkupplungsgetriebe. Allradantrieb bedeutet, dass die Kraft auf alle vier Räder übertragen wird, was auf rutschigen oder unebenen Oberflächen besseren Halt bietet. Ein Doppelkupplungsgetriebe ist eine Art Automatikgetriebe, das sanftere und schnellere Gangwechsel ermöglicht.
Leistung und Merkmale
Der Haval H6 III wird von einem 2,0-Liter-Motor angetrieben, der 204 PS leistet, was ihn für einen SUV seiner Größe recht leistungsfähig macht. Er bietet ein Drehmoment von 320 Nm, was ein Maß für die Rotationskraft des Motors ist und starke Beschleunigung und Zugfähigkeiten ermöglicht. Der Kraftstoffverbrauch des Fahrzeugs wird mit 8,3 Litern pro 100 Kilometer angegeben, was etwa 28,34 Meilen pro Gallone in den USA oder 34,03 Meilen pro Gallone im Vereinigten Königreich entspricht. Das ist ziemlich effizient für ein Fahrzeug seiner Klasse.
Mit einer Länge von 4653 mm und einer Breite von 1886 mm bietet der Haval H6 reichlich Innenraum und Platz für fünf Passagiere. Die Bodenfreiheit des SUVs von 170 mm und die Böschungs- und Abfahrtswinkel von 20° bzw. 27° machen ihn für leichtes Offroad-Fahren geeignet. Das Allradsystem des Fahrzeugs sorgt für Stabilität und Kontrolle unter verschiedenen Fahrbedingungen.
Eignung für verschiedene Lebensstile
Stadtfahren: Die kompakten Abmessungen und die elektrische Servolenkung des Haval H6 machen ihn leicht manövrierbar in städtischen Umgebungen. Allerdings ist seine Kraftstoffeffizienz möglicherweise nicht die beste für häufiges Stop-and-Go-Verkehr.
Langstreckenreisen: Mit einem komfortablen Innenraum und einem Kraftstofftankvolumen von 60 Litern ist der H6 gut für Roadtrips geeignet. Sein effizienter Motor und die sanfte Fahrt machen lange Reisen angenehm.
Familiennutzung: Der geräumige Innenraum und Sicherheitsmerkmale wie ABS machen ihn zu einer zuverlässigen Wahl für Familien. Der Kofferraum des SUVs ist ausreichend für Familienausflüge und Einkäufe.
Einzelbesitz: Für Einzelpersonen bietet der H6 eine Balance aus Leistung und Praktikabilität. Sein stilvolles Design und moderne Merkmale sprechen diejenigen an, die Wert auf Ästhetik und Funktionalität legen.
Abenteuerlustige Lebensstile: Obwohl er kein Hardcore-Offroader ist, ermöglichen das 4WD-System und die Bodenfreiheit des H6 gelegentliche Abenteuer auf unwegsamem Gelände.
Stärken und Schwächen
- Stärken: Vielseitiges 4WD-System, geräumiger Innenraum, modernes Design, effizienter Motor.
- Schwächen: Mäßige Kraftstoffeffizienz im Stadtverkehr, begrenzte Offroad-Fähigkeiten.
Fazit
Der 2020 Haval H6 III 2.0 GDIT (204 PS) 4WD DCT ist ein gut abgerundeter SUV, der eine Vielzahl von Bedürfnissen abdeckt. Seine Kombination aus Leistung, Raum und modernen Merkmalen macht ihn zu einem starken Konkurrenten im mittelgroßen SUV-Markt. Egal, ob du in der Stadt lebst, eine Familie hast oder gelegentlich Abenteuer suchst, der Haval H6 bietet für jeden etwas. Überlege, welche Merkmale dir am wichtigsten sind. Brauchst du zusätzlichen Stauraum oder fortschrittliche Offroad-Fähigkeiten?
Spezifikationstabelle
Attribut | Details |
---|---|
Generation | H6 III |
Modifikation (Motor) | 2.0 GDIT (204 PS) 4WD DCT |
Antriebsarchitektur | Verbrennungsmotor |
Karosserietyp | SUV |
Sitze | 5 |
Türen | 5 |
Kombinierter Kraftstoffverbrauch | 8,3 l/100 km |
CO2-Emissionen | 169 g/km |
Kraftstoffart | Benzin |
Beschleunigung (0-100 km/h) | Nicht angegeben |
Höchstgeschwindigkeit | Nicht angegeben |
Emissionsstandard | Nicht angegeben |
Hubraum | 1998 cm3 |
Anzahl der Zylinder | 4 |
Motoranordnung | Reihe |
Leistung | 204 PS |
Drehmoment | 320 Nm |
Verdichtungsverhältnis | 12:1 |
Kraftstoffeinspritzsystem | Direkteinspritzung |
Motoraufladung | Turbolader, Ladeluftkühler |
Leergewicht | Nicht angegeben |
Maximale Zuladung | Nicht angegeben |
Kofferraumvolumen (Minimum und Maximum) | Nicht angegeben |
Kraftstofftankvolumen | 60 l |
Länge | 4653 mm |
Breite | 1886 mm |
Höhe | 1724 mm |
Radstand | 2738 mm |
Antriebssystem | Allradantrieb (4x4) |
Anzahl der Gänge (Getriebetyp) | 7 Gänge, Automatikgetriebe DCT |
Vorderradaufhängung | Unabhängige McPherson-Aufhängung |
Hinterradaufhängung | Unabhängige Mehrlenkeraufhängung |
Vorderradbremsen | Belüftete Scheiben |
Hinterradbremsen | Scheibe |
Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
Servolenkung | Elektrische Lenkung |
Reifengröße | 225/60 R18; 225/55 R19 |
Felgengröße | 18; 19 |