Testbericht: 2020 Buick Envision II 2.0 Turbo ECOTEC (231 PS) AWD Automatik
Ein umfassender Testbericht über den 2020 Buick Envision II, der seine Merkmale, Leistung und Eignung für verschiedene Lebensstile untersucht.
Der 2020 Buick Envision II 2.0 Turbo ECOTEC ist ein stilvoller und vielseitiger SUV, der eine Mischung aus Leistung, Komfort und Praktikabilität bietet. Egal, ob du durch die Stadt fährst oder eine lange Reise unternimmst, dieses Fahrzeug ist darauf ausgelegt, eine Vielzahl von Bedürfnissen zu erfüllen. In diesem Testbericht werden wir die wichtigsten Merkmale des Envision II, seine Leistungsfähigkeit und seine Eignung für verschiedene Lebensstile erkunden.
Die Grundlagen verstehen
Bevor wir ins Detail gehen, klären wir einige grundlegende Begriffe. Der Buick Envision ist ein SUV, was für Sport Utility Vehicle steht. Diese Art von Fahrzeug ist bekannt für seine höhere Sitzposition, geräumiges Interieur und die Fähigkeit, verschiedene Straßenbedingungen zu bewältigen. Der '2.0 Turbo ECOTEC' bezieht sich auf den Motortyp, einen 2,0-Liter-Turbomotor. Turbogeladen bedeutet, dass der Motor einen Turbolader hat, ein Gerät, das die Effizienz und Leistung des Motors erhöht, indem es zusätzliche Luft in die Brennkammer drückt.
Das 'AWD' steht für Allradantrieb, ein System, das alle vier Räder mit Kraft versorgt und so die Traktion und Stabilität verbessert, besonders bei schwierigen Fahrbedingungen wie Regen oder Schnee. Der 'Automatik'-Teil zeigt an, dass das Auto ein Automatikgetriebe hat, was bedeutet, dass es die Gänge selbst wechselt, was das Fahren erleichtert, besonders für diejenigen, die sich nicht mit manuellen Gangwechseln beschäftigen möchten.
Leistung und Merkmale
Der 2020 Buick Envision II wird von einem 2,0-Liter-Turbomotor angetrieben, der 231 PS produziert. Dieser Motor ist mit einem 9-Gang-Automatikgetriebe gekoppelt, das sanfte und effiziente Gangwechsel bietet. Das Allradantriebssystem des Envision sorgt dafür, dass die Kraft auf alle vier Räder verteilt wird, was auf verschiedenen Terrains für bessere Kontrolle und Stabilität sorgt.
In Bezug auf die Kraftstoffeffizienz schneidet der Envision für einen SUV recht gut ab. Er hat einen kombinierten Kraftstoffverbrauch von 10,7 Litern pro 100 Kilometer in städtischen Gebieten und 8,1 Litern pro 100 Kilometer auf Autobahnen. Das entspricht etwa 22 Meilen pro Gallone in der Stadt und 29 Meilen pro Gallone auf der Autobahn, was ihn zu einer guten Wahl für sowohl Stadt- als auch Langstreckenfahrten macht.
Das Interieur des Envision ist mit Blick auf Komfort und Praktikabilität gestaltet. Er bietet Platz für bis zu fünf Passagiere und bietet eine großzügige Menge an Stauraum, mit einem minimalen Kofferraumvolumen von 713 Litern und einem maximalen von 1492 Litern, wenn die Rücksitze umgeklappt sind. Das macht ihn geeignet für Familien oder Einzelpersonen, die zusätzlichen Platz für Gepäck oder Ausrüstung benötigen.
Eignung für verschiedene Lebensstile
Wenn man den Envision für das Fahren in der Stadt in Betracht zieht, machen seine kompakten Abmessungen (4636 mm Länge) und ein minimaler Wendekreis von 11,6 Metern ihn relativ einfach zu manövrieren und in städtischen Umgebungen zu parken. Das Allradantriebssystem bietet auch zusätzliches Vertrauen bei nassen oder rutschigen Bedingungen.
Für Langstreckenreisen machen die bequemen Sitze, der großzügige Stauraum und der effiziente Kraftstoffverbrauch den Envision zu einem zuverlässigen Begleiter für Roadtrips. Der Turbomotor sorgt dafür, dass du genug Leistung für das Fahren auf der Autobahn hast, während das fortschrittliche Federungssystem eine sanfte Fahrt bietet.
Familien werden das geräumige Interieur und die Sicherheitsmerkmale des Envision zu schätzen wissen, einschließlich ABS und elektrischer Servolenkung, die die Fahrsicherheit und den Komfort erhöhen. Die Anhängelast des SUVs von 680 kg mit Bremsen ermöglicht auch leichte Zugbedürfnisse, wie einen kleinen Anhänger oder ein Boot.
Für diejenigen mit einem abenteuerlichen Lebensstil machen die Allradantriebsfähigkeit und die robuste Bauweise des Envision ihn geeignet für leichte Offroad-Abenteuer oder Ausflüge aufs Land. Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass der Envision zwar einige unebene Gelände bewältigen kann, aber nicht für extremes Offroading ausgelegt ist.
Stärken und Schwächen
- Stärken:
- Vielseitiges Allradantriebssystem für verschiedene Straßenbedingungen.
- Geräumiges Interieur mit viel Stauraum.
- Effizienter Turbomotor mit guter Leistung.
- Komfortable Fahrt mit fortschrittlicher Federung.
- Schwächen:
- Kraftstoffverbrauch könnte für das Fahren in der Stadt besser sein.
- Nicht geeignet für extreme Offroad-Bedingungen.
- Begrenzte Anhängelast im Vergleich zu größeren SUVs.
Fazit
Der 2020 Buick Envision II 2.0 Turbo ECOTEC AWD Automatik ist ein gut abgerundeter SUV, der eine Vielzahl von Bedürfnissen abdeckt. Seine Kombination aus Leistung, Komfort und Praktikabilität macht ihn zu einem starken Konkurrenten auf dem SUV-Markt. Egal, ob du in der Stadt lebst, häufig reist oder gelegentlich ein Abenteuer genießt, der Envision bietet Funktionen, die dein Fahrerlebnis verbessern können. Überlege, welche Merkmale dir am wichtigsten sind. Brauchst du zusätzlichen Stauraum oder ist die Allradantriebsfähigkeit eine Priorität?
Spezifikationstabelle
Attribut | Details |
---|---|
Generation | Envision II |
Modifikation (Motor) | 2.0 Turbo ECOTEC (231 PS) AWD Automatik |
Antriebsarchitektur | Verbrennungsmotor |
Karosserietyp | SUV |
Sitze | 5 |
Türen | 5 |
Kombinierter Kraftstoffverbrauch | 10,7 l/100 km (urban), 8,1 l/100 km (extra-urban) |
Kraftstoffart | Benzin |
Beschleunigung (0-100 km/h) | Nicht angegeben |
Höchstgeschwindigkeit | Nicht angegeben |
Motorhubraum | 1998 cm3 |
Anzahl der Zylinder | 4 |
Motoranordnung | Reihe |
Leistung | 231 PS |
Drehmoment | 350 Nm |
Leergewicht | 1753-1784 kg |
Kofferraumvolumen (Minimum und Maximum) | 713 l - 1492 l |
Kraftstofftankkapazität | 60,9 l |
Länge | 4636 mm |
Breite | 1882 mm |
Höhe | 1641 mm |
Radstand | 2779 mm |
Antriebssystem | Allradantrieb (4x4) |
Anzahl der Gänge (Getriebetyp) | 9 Gänge, Automatikgetriebe |
Vorderradaufhängung | Unabhängig, Typ McPherson mit Schraubenfeder und Stabilisator |
Hinterradaufhängung | Unabhängige Mehrlenkerfederung mit Stabilisator |
Vordere Bremsen | Belüftete Scheiben, 312 mm |
Hintere Bremsen | Scheibe, 315 mm |
Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
Servolenkung | Elektrische Lenkung |
Reifengröße | 235/60 R18; 245/45 R20 |
Felgengröße | 18; 20 |