Testbericht: 2017 Peugeot 301 (Facelift 2017) 1.6 VTi (115 PS)

Ein umfassender Testbericht des 2017 Peugeot 301, der seine Merkmale, Leistung und Eignung für verschiedene Lebensstile untersucht.

Olivia Harper | 14.12.2024 | 8 Minuten
Testbericht: 2017 Peugeot 301 (Facelift 2017) 1.6 VTi (115 PS)

Der 2017 Peugeot 301 ist eine kompakte Limousine, die Praktikabilität und Effizienz vereint und somit eine beliebte Wahl für diejenigen ist, die ein zuverlässiges und erschwingliches Fahrzeug suchen. Mit seinem Facelift im Jahr 2017 erhielt der Peugeot 301 Updates, die seine Attraktivität steigerten, darunter ein aufgefrischtes Design und verbesserte Funktionen. Dieser Testbericht wird sich mit den Spezifikationen, der Leistung und der Eignung des Autos für unterschiedliche Fahrbedürfnisse befassen, um Ihnen bei der Entscheidung zu helfen, ob es das richtige Auto für Sie ist.

Grundlagen verstehen: Wichtige Begriffe erklärt

Bevor wir in die Details des Peugeot 301 eintauchen, lassen Sie uns einige wesentliche Begriffe klären, die Ihnen helfen werden, die Merkmale des Autos besser zu verstehen:

  • Antriebsarchitektur: Dies bezieht sich auf das Layout von Motor und Antriebsstrang. Der Peugeot 301 verwendet einen Verbrennungsmotor, der die Vorderräder antreibt.
  • Drehmoment: Drehmoment ist ein Maß für die Rotationskraft, die beeinflusst, wie schnell ein Auto beschleunigen kann. Der 301 bietet 150 Nm Drehmoment, was eine ordentliche Beschleunigung für das Fahren in der Stadt ermöglicht.
  • Kraftstoffverbrauch: Dies zeigt an, wie viel Kraftstoff das Auto über eine bestimmte Strecke verbraucht. Der 301 hat einen kombinierten Kraftstoffverbrauch von 6,4 Litern pro 100 km, was ziemlich effizient ist.
  • Emissionsstandard: Dies ist ein Maß dafür, wie umweltfreundlich ein Auto ist. Der 301 erfüllt den Euro 6 Standard, was auf niedrige Emissionen hinweist.

Leistung und Merkmale des Peugeot 301

Der 2017 Peugeot 301 wird von einem 1.6 VTi Motor angetrieben, der 115 PS produziert. Dieser Motor ist natürlich angesaugt, was bedeutet, dass er keinen Turbolader verwendet, was die Wartung vereinfachen und die Zuverlässigkeit verbessern kann. Das Auto beschleunigt in 10,3 Sekunden von 0 auf 100 km/h, was es für den täglichen Fahrbedarf geeignet macht.

In Bezug auf die Kraftstoffeffizienz schneidet der 301 besonders auf Autobahnen gut ab, mit einem außerstädtischen Kraftstoffverbrauch von 5 Litern pro 100 km. Dies macht ihn zu einer wirtschaftlichen Wahl für Langstreckenreisen. Die Höchstgeschwindigkeit des Autos beträgt 188 km/h, was für die meisten Fahrbedingungen mehr als ausreichend ist.

Das Design des Peugeot 301 umfasst einen geräumigen Innenraum mit Platz für fünf Personen und einem großzügigen Kofferraumvolumen von 506 Litern, das auf 1332 Liter erweitert werden kann, wenn die Rücksitze umgeklappt sind. Dies macht ihn zu einer praktischen Option für Familien oder diejenigen, die zusätzlichen Stauraum benötigen.

Sicherheitsmerkmale umfassen ABS (Antiblockiersystem) und eine elektrische Servolenkung, die Kontrolle und Stabilität verbessern. Das Fahrwerk des Autos, mit unabhängigen McPherson-Federbeinen vorne und einem Torsionsbalken hinten, bietet eine komfortable Fahrt über verschiedene Straßenoberflächen.

Eignung für verschiedene Lebensstile

Der Peugeot 301 ist vielseitig und erfüllt eine Reihe von Fahrbedürfnissen:

  • Stadtfahren: Seine kompakte Größe und der effiziente Kraftstoffverbrauch machen ihn ideal für städtische Umgebungen. Der Wendekreis und die elektrische Lenkung des Autos erleichtern das Manövrieren in engen Räumen.
  • Langstreckenreisen: Mit hervorragender Kraftstoffeffizienz auf Autobahnen und einer komfortablen Fahrt ist der 301 gut für Roadtrips geeignet.
  • Familiennutzung: Der geräumige Innenraum und der große Kofferraum machen ihn zu einer praktischen Wahl für Familien, die sowohl Passagiere als auch Gepäck unterbringen müssen.
  • Einzelbesitz: Für Einzelpersonen bietet der 301 eine Balance aus Erschwinglichkeit, Effizienz und Praktikabilität.
  • Abenteuerlustige Lebensstile: Obwohl er nicht für Offroad-Abenteuer konzipiert ist, können der Kofferraum und die Kraftstoffeffizienz des 301 Wochenendausflüge unterstützen.

Stärken und Schwächen

  • Stärken:
    • Effizienter Kraftstoffverbrauch, besonders auf Autobahnen.
    • Geräumiger Innenraum und Kofferraum.
    • Zuverlässiger und einfach zu wartender Motor.
  • Schwächen:
    • Begrenzte Leistung für Hochleistungsbedürfnisse.
    • Einfaches Innenraumdesign im Vergleich zu moderneren Fahrzeugen.

Fazit

Der 2017 Peugeot 301 ist eine ausgewogene Limousine, die Praktikabilität, Effizienz und Zuverlässigkeit bietet. Er ist eine ausgezeichnete Wahl für Stadtbewohner, Familien und diejenigen, die Wert auf Kraftstoffeffizienz legen. Während er möglicherweise nicht diejenigen zufriedenstellt, die nach hoher Leistung oder luxuriösen Merkmalen suchen, überzeugt er durch ein komfortables und wirtschaftliches Fahrerlebnis. Überlegen Sie, was Ihnen bei einem Fahrzeug am wichtigsten ist. Legen Sie Wert auf Kraftstoffeffizienz oder Stauraum? Der Peugeot 301 könnte genau das Auto sein, das Ihren Bedürfnissen entspricht.

Spezifikationstabelle

AttributDetails
Generation301 (Facelift 2017)
Modifikation (Motor)1.6 VTi (115 PS)
AntriebsarchitekturVerbrennungsmotor
KarosserietypLimousine
Sitze5
Türen4
Kombinierter Kraftstoffverbrauch6,4 l/100 km
CO2-Emissionen148 g/km
KraftstoffartBenzin
Beschleunigung (0-100 km/h)10,3 sek
Höchstgeschwindigkeit188 km/h
EmissionsstandardEuro 6
Hubraum1587 cm3
Anzahl der Zylinder4
MotoranordnungReihe
Leistung115 PS
Drehmoment150 Nm
Leergewicht1090 kg
Maximale Zuladung434 kg
Kofferraumvolumen (Minimum und Maximum)506 l / 1332 l
Kraftstofftankkapazität50 l
Länge4445 mm
Breite1748 mm
Höhe1466 mm
Radstand2652 mm
AntriebssystemVorderradantrieb
Anzahl der Gänge (Getriebetyp)5 Gänge, manuelles Getriebe
VorderradaufhängungUnabhängige McPherson
HinterradaufhängungTorsion
Vordere BremsenBelüftete Scheiben, 266 mm
Hintere BremsenTrommel
AssistenzsystemeABS (Antiblockiersystem)
ServolenkungElektrische Lenkung
Reifengröße185/65 R15; 195/55 R16
Felgengröße15; 16
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